Sai che sono molto simili le nostre zingarelle!appena potrò vedrai che nn mancherò di farlo, ho già una voglia addosso...
Senza farla troppo lunga, vorrei provare a togliere il mio dhx air 2010 e mettere un ammo semplice come l'RP23 KK.
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Ho tirato fuori dalla scatola il monarch con cui è arrivato il mio telaio 3 anni fa e l'ho montato
Trovare un sag onesto è stata una impresa.
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Ora, chiedo: il nuovo RP23 è una spanna sopra? vale un suo acquisto
Pare di si, ma più voci sono meglio di un solo feedback (ringrazio ancora Samu)
ps. per le mie (in)capacità un dhx air è già manna dal cielo.
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Non so con l'esatezza di un tecnico che non sono ma mi ha detto che va a lavorare sul pacco lamellare modificando la curva dell'ammo. rendendola così più consona ai diversi tipi di carro, sistema... ecc, ecc..Che modifiche apporta Protone sul DHX?
Grazie
Non so con l'esatezza di un tecnico che non sono ma mi ha detto che va a lavorare sul pacco lamellare modificando la curva dell'ammo. rendendola così più consona ai diversi tipi di carro, sistema... ecc, ecc..
Compresa la manutenzione ordinaria quindi olio etenute con trasporto tutto 106....interessante, al modico costo di...?!
beh il dh air rispetto all'rp direi che ha proprio quel vantaggio. potendo settare più valori dovrebbe permettere una personailizzazione più curata.
rp è settato in fabbrica secondo le specifiche di SC che tengono conto di un utilizzo medio. medio il rider, mediamente ci si pedala, mediamente si scende ecc...
ovvio che un DB dove si possono settare tutti i valori in modo indipendente e diversificato tra alte e basse velocità sia la soluzione migliore.
bisogna poi essere in grado di metterci le mani e esser in grado di sentire le differenze tra un click e l'altro...
chi possiede un Nomad con un Fox RP23 (versione 2012, per intenderci, kashima) mi darebbe le sue impressioni(sono graditi confronti con dhx air), magari in mp cosicchè non alimento nuove guerre X vs Y
se avete anche qualche report (vedi link) affidabile (no spot-marchetta) di riviste, forum ve ne sarei grato (leggo inglese, francese, spagnolo e portoghese..oltre c'è google translate)
In vena di cambiamenti....
ecco, quello è un pezzetto di plastica che piace molto anche a me : quanto costa?
PS: mi porto avanti e rispondo già alla tua risposta : Ammazzelo!!
cioè???
Per l'esattezza... 224 gr
Manubrio DH Enve che costa parecchio. Peso 225 grammi in lunghezza 80cm
80 per am....quanto sei alto, 2 m?? Mi sembra un tantino esagerato!
No no...non lo lascio a 80 cm è che cattivik non avendo ancora seghetto apposito non mi ha potuto tagliare il manubrio a 76 cm cmq meglio cosi perchè magari poi trovi gente in giro che ti fa i lavoro cosi tanto per fare e poi vengono fuori troiai come viene citato proprio nell'articolo sulla Home su come tagliare il carbonio...
Cmq apro parentesi....CATTIVIK mi ha tirato su una pallealte che è da capolavoro eh....
Curata nei minimi dettagli........SAMU ORA TOCCA A TE
Già!!! Cattivik sa già tutto taglia e componentistica, aspetta solo il tuo bonifico
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