Nomad-eeee... PARTE4

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Tcsh

Biker paradisiacus
27/6/09
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ripeto che secondo me esagerate(anche con i termini). La mia funziona bene e non mi sognerei di spendere altri.soldi per una forcella che "potrebbe " andare meglio. Alla mia eta' i problemi che mi impediscono di andare forte in bici sono altri. Per la cronaca ho 46anni...

mah guarda, io ho preso un Nomad vecchio e monta una Talas 100-130-160 del 2007.

Sebbene sia revisionata per me è un vero paciugo da settare e da farla funzionare normalmente.

Lumaca ti può dire che driver scarso sia, ma proprio per questo nn posso andare con una bici che va ovunque fuori che dove vorrei andare io, facendomi penare e faticare come una bestia.

La Talas della Stumpy va enormemente meglio, anzi, per me va abbastanza bene (poi va beh, dei difetti li ha in quanto come arriva un pò di pendenza mi rimangono 3 cm di corsa finale per cui nn sostiene una fava), quella del Nomad per me fa schifo, poi posso darti solo una opinione soggettiva, ma questo è ciò che penso e sento da parte della bici, in tutta la mia ignoranza!

Che poi sia da super settare, da muovere tutti i registri, okay, sarà, ma un pò dovrebbe andare ed io nn sono un meccanico collaudatore per cui alla fine preferirei avere una forca più semplice dal funzionamento migliore... Come ho detto, nn sono un palato fine, la bici mi serve per andarci e divertirmi, i settaggi io meno li faccio\devo fare, meglio sto!

Bye :-)
 

maxopen

Biker urlandum
23/7/09
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mi sa'che con tutti sti discorsi sulle fox nessuno le vuole piu', ne ho 2 in vendita sul mercatino ad un prezzaccio....da novembre!!! :cry:

io ho venduto una micro-ti nuova dopo tre mesi e solo a 350 euro poichè nessuno la voleva. Poi sul forum è uscito l'articolo che Andrea Bruno l'avrebbe usata la prossima stagione...e in tre giorni venduta...
La RC3 l'ho venduta ad un amico...non volevo svendere anche quella...

Secondo me le fox vanno bene, ma altre forche funzionano meglio e sono più facili da settare. Unico modello indifendibile, secondo me che ho avuto sia la 2009 e la 2011, è la talas 36 prima del 2010. Rispetto alle altre il gap è incolmabile. Van e float secondo me non sono male.
Il fatto è anche che costano molto più delle altre…Anche a onor del vero va detto che sono davvero leggere, rigide e ben fatte.
In ogni caso penso che la marzocchi micro ti (che comunque non la regalano) sia una forcella più performante delle talas che ho avuto.

Quoto quello che dici, le vecchie talas pre2010 avevano gli oramai stacitati problemi di stacco e legnosità. Ma la nuova cartuccia Fit è un altro pianeta, molto meglio e facile da regolare anche di marzocchi...ad ogni giro di frenatura o ritorno si sentono gli effetti e non ci sono più centinaia di rotazioni di pomoli vari per ottenere una risposta dalla forcella. Inoltre nessuno dice che la Marzocchi ad aria ha molti problemi per i rider leggeri...per ottenere il giusto sag la forcella perde escursione, la mia scendeva a 148
 
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lumaca

Biker perfektus
13/1/04
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@ tcsh: Non è un problema di essere scarsi o meno ( per far viaggiare. la nomad occorre conoscerla, alla seconda uscita venendo da una trail non hai ancora l'occhio per capire cosa il mezzo ti permette: ne riparliamo in primavera quando mi passerai sopra come un rullo compressore) la 32 talas a mio avviso è più centrata della 36.
A proposito: come stai?
 

Cattivik

Biker celestialis
8/12/04
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Beh, anch'io ho penato non poco, abbassando scandalosamente il prezzo, per riuscire a vendere una Fox 180 Van RC2 Kashima da 1300 euro, non ho preso nemmeno la metà ed era come nuova.......(e meno male che l'avevo trovata già attaccata al Nomad......).


Premesso che alcune non sono dei rottami ma fanno comunque hagare, fai una cosa, sfida te stesso e prova una Lryk RC2 DH 2012 o una Marza 55 RC3 2012.
Poi ci dirai chi ha vinto la sfida.......

Non mi infilo nella discussione sulle forcelle e sulle FOx in particolare che sembrano improvvisamente diventate le peggiori forcelle del mondo, cmq il valore dell'usato è SOLO IN PARTE collegato alla bontà del prodotto.
Anche le citate Lyrik e 55 non le vendi certo all'80% del valore da usate...e considerate che, questa cosa l'ho già scritta più volte sul forum, i prezzi dell'usato di cui "vi lamentate" sono determinati dalle "vostre" dinamiche sul mercatino (scrivo fra virgolette, perchè sia un voi impersonale, prima che qualcuno mi scriva "ma io, ma io, ma lui..." :medita:)...spesso e volentieri chi vuole vendere un prodotto lo mette a X sul mercatino, se poi in un giorno non lo vende abbassa del 10%, poi di un altro 10%...poi sale la scimmia dell'oggetto nuovo e si dà l'ultima ribassata, svendendo. E' chiaro che poi chiunque cercherà un oggetto simile poi vi verrà a dire "eh ma sul mercatino le fox si trovano a 100€", lo so perchè è lo stesso che dicono a me :-)

Scusate l'OT
 

wally73

Biker imperialis
10/6/08
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Yeti SB130-Chisel
non capito bene il messaggio di cattivik...
trovo che fox usata mediamente tiene molto di più il mercato...
dalla mia poca esperienza posso dire questo:
parlando di fox ho usato nella mia vita:
-vanilla 32 rlc escursione 130 (montata su kona del 2007)... forcella che andava benissimo. però dopo aver cambiato la molla.
-talas 32 rl 140 2010 (montata originale su stumpy) mi pareva una discreta forcella (non sensibile come la vanilla
-rs revelation dual ari rl 140, forcella originale stumpy 2011 prestata da TCSH durante assistenza mia talas. la forcella non era male, però per renderla sensibile come piace a me avevo settato le 2 camere diversamente. era molto sensibile ma mi sembrava in realtà mangiasse escursione.
-talas rlc fit kashima 150 2011 (upgrade a stumpy nel 2011 150 e pp15) ottima forcella, più scorrevole della 2010
le talas mi sembrano molto lineari come funzionamento. è facile farle lavorare tutte però se tieni la pressione per farla lavorare basta un saltino per arrivare al finecorsa. e nel lento tecnico sono poco sostenute come si dice in gergo...
-float 32 rlc fit 150 2010 (originale su blur ltc) scorre un pelo meno della kashima (però è nuova nuova) ma è un po' meno tendente al finecorsa. settata come la talas avevo paura ci fosse un pochino troppo olio perchè non arrivava a fare la corsa che avevo previsto.
in un bel giro con TCSH ho mollato in discesa e la corsa l'ha fatta quindi diciamo ottimo comportamento.
-float 36 rc2 160 2007 (montata su specy sx) la forcella non mi piace per niente come lavora. poco scorrevole e fatico a fare l'escusione pur avendola settata a pressioni ridicole (io poi peso 60 kg) direi al momento la peggior forcella che ho provato.
delle rc2 vecchie odio il fatto che la regolazione alta e bassa velocità sia sotto. per fare un setting sul campo ci vuole 5 minuti. bisogna fermarsi, togliere la protezione ecc...
-marzocchi 66 180 del 2007 (non ho mai capito bene che versione era). funzionamento misto aria e molla. la forcella azzerata la pressione era un burro e scorrevolissima. però non sono mai riuscito a farla lavorare più di 140-150 mm. probabilmente c'era troppo olio.
dopo poco l'ho sostituita con la float 36 per migliorare la pedalabilità (traguardo raggiunto), alleggerire la bici (traguardo raggiunto), semplificare il settaggio con una forca ad aria (traguardo raggiunto). peccato abbia preso usata una forca scadente...
vedremo in futuro se avrò voglia di provare altra roba.
diciamo che ogni rider ha caratteristiche diverse e credo dovrebbe avere obiettivi diversi.
-io non sono un gran manico e difficilmente stresserò una forcella
-io peso 60 kg difficilmente metterò in crisi una forcella sulla rigidità.
quello che cerco è una forcella scorrevole e settabile perchè le mie caratteristiche richiedono questo...

di tutte le forcelle sopra quella che mi è piaciuta di più forse è stata la talas rlc kashima, però la float della blur secondo me gli si avvicina abbastanza...
 

andrea66

Biker poeticus
2/4/08
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donca town
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Liteville, Bronson
sulla zingara in alu ho avuto la talas 2009 e non ho mai dovuto lamentarmi: una volta trovato il settaggio giusto per me (ci ho messo un pò di tempo ma vabbè...) non mi ha mai "tradito".

Con tutti gli arcinoti pregi e difetti delle forcelle ad aria, è stata comunque la migliore forcella (ad aria) che ho avuto sino a quando non ho preso la marza.....che con tutta franchezza devo riconoscere va molto meglio (o perlomeno a me piace di più) della talas..non dico un altro pianeta ma quasi...
 
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pierocoach

Biker cesareus
14/2/09
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Imperia
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ho cancellato anche io... ho gia' postato a volte nella sez. sospensioni, c'e' pieno di gente che ha dovuto aprire la propria Talas e cambiare olii,tenute,cartucce o accorciare pistoni (!!!!) oppure ha dovuto mandarla a Push-Pepi-Vittoria-Don Bruno-Protone ecc ecc perche' nonostante ha speso una fortuna gia' per l'acquisto 'non va bene'...solo una cosina:e' vero che per legge di mercato chi vende ci rimette parecchi soldi,ma chi ci rimette di piu' tra chi ha speso 1400 e 900€?
 

murder

Biker forumensus
5/4/07
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nomade
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Secondo me le fox vanno bene, ma altre forche funzionano meglio e sono più facili da settare. Unico modello indifendibile, secondo me che ho avuto sia la 2009 e la 2011, è la talas 36 prima del 2010. Rispetto alle altre il gap è incolmabile. Van e float secondo me non sono male.
Il fatto è anche che costano molto più delle altre…Anche a onor del vero va detto che sono davvero leggere, rigide e ben fatte.
In ogni caso penso che la marzocchi micro ti (che comunque non la regalano) sia una forcella più performante delle talas che ho avuto.



forse la differenza sta proprio li!ma da li a dire che fox fanno schifo ce ne passa... come ho scritto nel primo messaggio di questa lunga discussione fox per palati fini...
 
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lumaca

Biker perfektus
13/1/04
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modena
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evil
La bos ce l'ha un ragazzo di Bologna che non frequenta il forum. A suo tempo avevo aperto un topic ( ero indeciso tra bos e marza e avevo letto recensioni lusinghiere per entrambe) rimasto a zero risposte.
Il ragazzo che conosco ha la bos da 160 ed anche L'ammo ad aria e ne parla molto bene, soprattutto dell'ammo.
Di più non so.
 

Tcsh

Biker paradisiacus
27/6/09
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@ tcsh: Non è un problema di essere scarsi o meno ( per far viaggiare. la nomad occorre conoscerla, alla seconda uscita venendo da una trail non hai ancora l'occhio per capire cosa il mezzo ti permette: ne riparliamo in primavera quando mi passerai sopra come un rullo compressore) la 32 talas a mio avviso è più centrata della 36.
A proposito: come stai?

in miglioramento sia psicologico che fisico!

Direi che tra 1 mese circa dovrei essere a posto... cioè, a posto, diciamo come prima va :smile:

Domenica spero di iniziare almeno un pò di cyclette! :-)

Ciao e grazie!
 

boic

Biker forumensus
31/10/02
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piastrella valley
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EVIL
la Bos da 160 ce l'ha un amico montata su una ibis SL, lui è molto contento per leggerezza/rigidità per avere steli da 34, ma l'affondamento dice morbido che non sembra ad aria. purtroppo la bici è a Barcellona e non sono ancora riuscito a provarla.
 

pane-vino

Biker serius
20/12/09
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TREIA MACERATA
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per chi e' interessato fornisco i codici dei cuscinetti per la biella superiore dell'ammortizzatore ...

CUSCINETTO SUPERIORE (quello piu piccolo) --- COD. MAX ENDURO 7900 RS pz 2
CUSCINETTO INFERIORE (quello piu grande) --- COD. MAX ENDURO 7902 RS pz 2

per la biella inferiore tra carro e telaio

4 CUSCINETT1 --- 7902Z MAX bearings
 
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