Nevegal, ottime ma maciigni sull' piano asfaltato: quale alternativa?

[ataro]

Su di una Trance davanti terrei il Kenda Nevegal.
Dietro, per cercare maggior scorrevolezza, punterei al NN, oppure al Rocket Ron. Non monterei lo Small Block Eight, che, pur essendo scorrevolissimo, sulla tua mtb, e a maggior ragione in questa stagione non mi pare esser adatto.
Sappi che sia il Nevegal che tutte le Schwalbe di cui sopra come robustezza di spalla son messe maluccio. D'altra parte, poco peso e robustezza non vanno in sintonia.
Altra opzione al post, volendo una resistenza sulla spalla maggiore e scorrevolezza buona, puntere al Geax Barro Marathon Tnt, forse un poco meno grippanti sull'umido, ma buone gomme comunque.

Ps: la scorsa settimana sulle roccie delle Orobie ho tagliato un NN post.

La Barro Mountain da 2.3 TNT è una 58 mm mi pare. Ed è a mescola morbida. Se la metti controlla che passi nel carro.
La Nevegal è una ottima gomma estiva. In inverno la toglierei, specie se è la DTC (non la Stick-e). Metterei una 58/60 mm in mescola ultramorbida. Fat Albert Vertstar ad esempio. Superiore all'analogo NN.
Poi dipende da dove giri. Se fai principalmente asfalto e stradoni allora puoi alleggerire.

Prodotti MTB scontati

 

[bipbip]

La Barro Mountain da 2.3 TNT è una 58 mm mi pare. Ed è a mescola morbida. Se la metti controlla che passi nel carro.
La Nevegal è una ottima gomma estiva. In inverno la toglierei, specie se è la DTC (non la Stick-e). Metterei una 58/60 mm in mescola ultramorbida. Fat Albert Vertstar ad esempio. Superiore all'analogo NN.
Poi dipende da dove giri. Se fai principalmente asfalto e stradoni allora puoi alleggerire.

Cia Ataro,
Sandromtb afferma d'essere orienta ad una sezione 2,1 non 2,3 leggasi post precedente.
La Nevegal Stck-e io la stò usando all'ant anche sulla neve e non e' male...anzi.
Il Fat Albert montato al post. sull'umido non mi piace affatto....anche se attualmente monto proprio l'accoppiata Nevegal ant e Fat Albert post, e comunque non considero certo il F.A. scorrevole, anche se e' meglio del Nevegal.

 

[sandromtb]

mhhh penso che insisterò con le nevegal avanti e dietro e poi, col caldo, metterò le NN ant e le RR al post.
C'è da dire che fino ad oggi, con la vecchia front 26 sono sempre andato sia in pianura che in pineta che in collina con le aka e anche altri amici usavano delle sm8 o robe del genere dausare un po' da tutte le parti.
Ultimamente sono andato,con altri con la 26 e avevano delle saguaro certo,non prorpio da discesa .
Ovvio che, direte voi, avendo una 29 front (RR da 2,25) da usare cicino a casa, inutile montare gomme xc su una biammortizzata! Concordo in linea dimassima ed in effetti in discesa è molto bello l'appoggio di gommone come la Nevegal.
Il problema sorge quando, insieme ad altri amici, ti torvi a dover fare, oltre ai 30/40 km di fuoristrada anche quei 10/15 per arrivare ad esempio alla macchina ( certo, spesso parecchi meno) e li son dolori: veramente da lingua di fuori!

ps in garage ho anche delle Maxxis ignitor da 2,1 che non ho mai sopportato....(avranno infatti 100 km)
montate su altri due cerchi completi con dischi e cassetta 9v (se qualcuno ne avesse bisogno li vendo comprensivi di tutto)

 

[Paolo G.]

Consiglio spassionato dopo essermi scontrato frontalmente con l'impedabilità delle Nevegal:

Minion front 2.35 se possibile 42a
Minion rear 2.35 peccato non lo facciano 2.25 per il post, comunque non è un vero 2.35...
Sembra impossibile a vederle ma scorrono una volta e mezza di più delle Nevegal

 

[ataro]

Cia Ataro,
Sandromtb afferma d'essere orienta ad una sezione 2,1 non 2,3 leggasi post precedente.
La Nevegal Stck-e io la stò usando all'ant anche sulla neve e non e' male...anzi.
Il Fat Albert montato al post. sull'umido non mi piace affatto....anche se attualmente monto proprio l'accoppiata Nevegal ant e Fat Albert post, e comunque non considero certo il F.A. scorrevole, anche se e' meglio del Nevegal.

Il fat che consiglio è il front, non sono stato chiaro. Per il Nevegal, se è lo Stick-e, lo lascerei all'anteriore, che non scorre non si sente molto.

Consiglio spassionato dopo essermi scontrato frontalmente con l'impedabilità delle Nevegal:

Minion front 2.35 se possibile 42a
Minion rear 2.35 peccato non lo facciano 2.25 per il post, comunque non è un vero 2.35...
Sembra impossibile a vederle ma scorrono una volta e mezza di più delle Nevegal

Ci vuole poco a scorrere più del Nevegal. Più il fondo è compatto e meno scorre, quell'effetto cingolato imputabile ai radi tasselli centrali. Il 2.35 grosso modo richiede 1 watt per ogni kg su ruota.

 

[monorotula]

... Il 2.35 grosso modo richiede 1 watt per ogni kg su ruota.

Dove hai preso questo dato?

 

[Paolivio]

Visto che giri anche con la front, inutile settare la full con gomme da xc....se proprio vuoi qualcosa di più scorrevole delle nevegal monta NN+NN o NN+RaRa e non sbagli....per il resto ti stanno dicendo di tutto e di più.....valuta i consigli e scegli.
Ciao

 

[sandromtb]

infatti prendo una rr e una nn da mettere insieme, per adesso in inverno lascerò le nevegal.
eventualmente userò le nevegal solo sull'anterore accoppiandole con un altro kenda , magari un sm8 e buonanotte !

 

[sandromtb]

e la coppia di Maxxis ignitor 2.1 che ho in garage come la vedete?

 

[Paolivio]

prova a cercare sul forum....dovresti trovare qualcosa. Io sulle ignitor non ti posso aiutare.

 

[sandromtb]

alla fine ho preso una NN orc una RR orc e una sm8 a 20 euro per pezzo

 

[ataro]

Dove hai preso questo dato?

Non me lo ricordo esattamente. Ma era il risultato di un test comparativo delle prestazioni di alcune gomme fatto anni addietro, dove la resistenza al rotolamento veniva misurata caricando con una macchina apposita la ruota con 50 kg, misurando poi la resistenza ad una velocità di riferimento mi pare di 15 o 20 km/h. La Nevegal risultava la meno scorrevole con ben 50 watt dissipati dal rotolamento

 

[sandromtb]

Ieri altro giro collinare con la biammortizzata; che libidine in discesa.
Oggi però ho sostituito il nevegal E stick al posteriore con un più scorrevole small8block sempre 2.1
Spero la situazione migliori nei tratti pedalati e anche in discesa non sterrata.... Ieri dovevo pedalare per star dietro agli amici

 

[ataro]

Ieri altro giro collinare con la biammortizzata; che libidine in discesa.
Oggi però ho sostituito il nevegal E stick al posteriore con un più scorrevole small8block sempre 2.1
Spero la situazione migliori nei tratti pedalati e anche in discesa non sterrata.... Ieri dovevo pedalare per star dietro agli amici

Già. Davanti buona gomma, ma dietro se fai un tratto di asfalto, conviene passare nella banchina brecciata .....

 

[sandromtb]

Voglio proprio vedere alla prossima uscita. Già che la Full pesa di più (12,5 contro 11,5 della front da 29) almeno che si riesca a recuperare qualcosina in scorrevolezza.

ps non ho ancora ben capito se l' ammortizzatore posteriore della bici (trancex2-2011) di fatto rende la pedalata meno efficace per la dispersione del sistema (nel mio caso l'ottimo Maestro).

Oppure il kg in più conta così tanto? mhh non credo.