Secondo il mio (modesto) parere, ormai le front hanno un senso più che altro per i garisti xc...per il biker che non ha velleità di questo tipo, una biammortizzata leggera come la Nerve permette di salire bene e ancor più di scendere meglio...
E' vero, do per scontato che chi prende una mtb non lo faccia per girare sull'asfalto...a quel punto molto meglio una bdc...
E' vero, do per scontato che chi prende una mtb non lo faccia per girare sull'asfalto...a quel punto molto meglio una bdc...
Giusto, poi c'è anche chi prende la mtb e ci fa solo asfalto, perché in salita i rapporti di una bdc non li tira manco morto...
Giusto, poi c'è anche chi prende la mtb e ci fa solo asfalto, perché in salita i rapporti di una bdc non li tira manco morto...
Ti è sembrato che per me fosse un problema? ...forse sono stato frainteso, figurati, certo che ognuno fa quel che vuole con la sua bici. D'altra parte, mia moglie gira con una mtb solo su asfalto, dalle mie parti ci sono tutte salite toste e con una bdc non le farebbe...le ho montato due copertoncini e via.
Secondo il mio (modesto) parere, ormai le front hanno un senso più che altro per i garisti xc...per il biker che non ha velleità di questo tipo, una biammortizzata leggera come la Nerve permette di salire bene e ancor più di scendere meglio...
Idem, stesse pressioni. Spesso si accusa una gomma di avere scarsa tenuta, quando invece la colpa è di una pressione sbagliata, specialmente se troppo alta. Questo vale a maggior ragione in questo periodo, quando il molle e il viscido abbondano...
Quindi se volessi utilizzare la stessa gomma avanti e dietro meglio Trail King giusto? Larghezza 2.2. A livello di giri faccio di tutto da passeggiate in pianura a sentieri da AM anche abbastanza spinti, lunghi trasferimenti su asfalto, quindi avrei bisogno della cobinazione più polivalente possibile.
