Mtb rockrider 740s 27,5

ciarlyy ha scritto:

Allora: premesso che devo “ottimizzare” la pressione delle sospensioni, soprattutto la forcella che oggi era un po’ duretta (devo ridurre la pressione insomma).
Inoltre non avevo controllato i pomelli del rebound che erano regolati al massimo della velocità di ritorno (sia ammo che forcella).

Le sensazioni quindi sono state un po' falsate da queste regolazioni che hanno reso la bici un po’ “rimbalzina e nervosetta” su certi tratti (e non ho ancora controllato la pressione delle gomme)

Comunque:

- In salita scorrevole (asfaltata/strada bianca/fondo molto compatto) la bici è molto scattante e risponde subito alla pedalata. Rispetto alla 29 questo lo si avverte subito anche perché la 740 è abbastanza “leggera” ma soprattutto mi sembra scorrevolissima a livello di ruote!!!
Quando si deve salire la RR 740 si fa “spingere” bene insomma!
Sulla prima salita asfaltata, solo per sfizio, ho provato a bloccare l’ammo ed a mettere sulla forcella la posizione 1 del combo shift (a proposito: molto comodo e pratico il comando) che quasi la blocca: il risultato è una mtb molto rigida e reattiva! Ti alzi sui pedali e lei parte subito senza incertezze! Io con il mio stile di guida solitamente non blocco mai le sospensioni e cerco di stare seduto. Però se la bici lo permette mi alzo sui pedali senza problemi e cerco di assecondare il carattere della bici (entro certi limiti e sempre se mi piace quel carattere)…

- In salita tecnica se devo essere onesto si sente una minore sensazione di trazione rispetto alla 29 ma facendo un confronto con l’ultima Camber 2016 l’anteriore tende ad alzarsi di meno.
Questo grazie al carro bello lungo (45 cm) come lo aveva la camber 2013 che aveva l’anteriore veramente incollato per terra (la quale resta imbattibile sotto questo punto di vista).
L’anteriore leggero ed inguidabile (per me ovviamente) sui ripidoni
è stato il motivo principale per cui ho venduto la camber (oltre ad altri due fattori).

- Sui saliscendi in fuoristrada la 740 va bene nulla da dire: precisa, reattiva e divertente.

- In discesa ovviamente non scende come la camber 2016 che è decisamente più discesista ma pensavo che, essendo molto corta di interasse, fosse magari instabile. Invece dai, se la cava piuttosto bene. Certo non è una schiacciasassi ma si riesce a scendere in tutta sicurezza!

Come prima impressione mi dà l’idea di non essere una mtb da trail ma nemmeno da xc.
In pratica mi sembra stia in mezzo tra le due “categorie”: va bene un po’ dappertutto senza eccellere…
Una mtb polivalente che forse assomiglia per certi versi alla Camber 2013 (con le dovute differenze soprattutto riguardo al formato ruote).

Certo che con una prima e sola uscita non si può capire molto e tutto di una bici però le prime impressioni sono importanti e per adesso sono abbastanza positive!!!!

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maui78 ha scritto:

E' qualche mese che mi frulla per la testa l'acquisto di una full. Ma vuoi per i prezzi assurdi delle best seller, vuoi perchè comunque quest'anno ho già preso una scale in carbonio da cui non voglio separarmi, ho rimandato l'acquisto a data da destinarsi.
Nel frattempo però ho preso anche una rr 580 come muletto che non ho praticamente mai utilizzato. Visto il taglio di prezzi della 740s sono quasi tentato di dare indietro la rr e aggiungere la differenza.

Mi perplime un pò però la definizione di bici a metà tra xc e trail. Nella mia testa cercavo qualcosa di un briciolo più spinto, magari a metà tra trail e am, proprio per differenziarmi dal xc della scale e non avere un doppione in casa.

Mi piacerebbe capire meglio esattamente cos'è sta bici e cosa può darmi in più dove ora con la front entro in difficoltà.

Grazie

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Th_Fahrader ha scritto:

Cosa intendi per "non essere una bici da trail e nemmeno da xc " ?

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ciarlyy ha scritto:

Comunque, quello che intendo io (vediamo se riesco a spiegarmi) è che la RR 740 S è molto pedalabile ma al tempo stesso non ha quella posizione troppo distesa (per me) di alcune mtb da xc...

Secondo me è molto efficiente nella pedalata ma, sempre parlando di posizione, non stai in posizione troppo eretta come può essere in una mtb all mountain...
Una posizione, a mio avviso, "neutra" che non ti penalizza sia nella pedalata sia nella discesa...

Per me è una bici che va "uguale" in discesa, in salita e sui falsi piani: cioè non ha una caratteristica che prevale sull'altra!
Ci sono mtb più adatte alla discesa, altre di più alla salita, ecc.
Ecco, definirei questa 740 come neutra (scusate se uso ancora questo termine...), una mtb abbastanza polivalente per fare un po' di tutto.

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.ab. ha scritto:

secondo me hai appena descritto una trail.....

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SIMGIV ha scritto:

Per non complicarci la vita si potrebbe dire una full da xc con attitudine alla discesa, oppure una trail con attitudine alla salita

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Th_Fahrader ha scritto:

Classificazioni a parte, la trovo una gran bici. L'ho acquistata nel dicembre 2015 e, al momento, ho percorso 1700 km circa di cui almeno 1200 fuori strada e sono pienamente soddisfatto dell'acquisto. La trovo completa, equilibrata.

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Th_Fahrader ha scritto:

E "Tuttofare" andrebbe bene ?

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windbike ha scritto:

visto che il telaio non e' recentissimo, forse rispecchia la tendenza di qualche anno fa' in ambito trail, e si avvicina alle attuali xc visto che a quest'ultime cercano di dargli un anima piu "discesistica"

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Minitrek ha scritto:

Io invece le trovo entrambe belle, sarà che mi piacciono le tonalità varie di azzurro e poi mi piace proprio l'accostamento cromatico tra bianco, azzurro e nero

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ciarlyy ha scritto:

Ti dirò, guardandola nel sito la RR 740S non mi entusiasmava come colorazione...
Dal vivo invece il telaio ha questa doppia colorazione con finitura opaca (anche la forcella è opaca) che contrasta con alcuni particolari lucidi come ad esempio il manubrio bianco, la placchetta anteriore azzurra dello stem la bielletta di rinvio dell'ammo e una parte della sella!
Decathlon non ha quasi mai "brillato" in quanto a colorazioni e grafiche però questa volta secondo me ci hanno preso; a me piace e la trovo molto aggressiva sotto questo punto di vista..
Certo, colorazioni e grafiche vanno a gusti e ci sarà anche chi la trova pacchiana o brutta (di sicuro la finitura opaca si sporca facilmente )

Tornando alla sella, avevo un dubbio quando l'ho vista perché avendo una parte di tessuto lucida temevo che fosse scivolosa.
In realtà durante il giro non l'ho sentita scivolosa anche se avrei gradito un canale anti prostata...

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Minitrek ha scritto:

Ad essere sincero, le livree btwin mi piacciono quasi tutte, la rafal 700 presa poco fa da uno del mio paese è stupenda, ancora meglio che su foto e già li mi piaceva.
Come già dicevo, preferisco vedere dal vivo ma con la colorazione della tua vado sicuro

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ciarlyy ha scritto:

Vai sul sicuro...
Vuoi prenderla anche tu la 740?

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Minitrek ha scritto:

No, no, come colorazione!
Vediamo se riesco a convincere un amico anche se per l'uso che ne fa e' troppo costosa, e lui esteticamente preferisce il total White della 720s

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Dn73 ha scritto:

���� è che ci spostano di continuo le categorie! !

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