Ho appena comprato uno shimano altus su amazon a 7v. arriva domani, se non è compatibile farò il reso :)
Mtb cinelli cambio rotto
- Creatore Discussione Loops79
- Data di inizio
Grazie a tutti x adesso! provo pure a montarlo da sola, quando sarò un'esaurita con le mani nere di morca...vi farò un fischio!! :P cmq siete bel forum, attivo e simpatico!!
ciao, personalmente, terrei il cambio rotto e non cambierei nulla: era il primo microdrive, innovazione suntour, quando passammo dal classico 46-36-26 al microdrive 42-32-22, con cassetta 12-27 se non ricordo male (se riesci, dimmi il pignone massimo che hai, così, per curiosità personale). Discussioni a non finire, come poi per il passaggio alla doppia, poi al mono, poi alle cassette più grandi delle corone stesse...
Dovrebbe essere anche un pacco pignoni con il powerflo di suntour, antesignano del hyperglide di shimano. Se non ricordo male, per togliere la cassetta devi avere una chiave specifica suntour, che ormai avranno in pochissimi..bellissimi i gruppi suntour, quelli precedenti a questo, per mi a personalissima opinione, ma anche questo ha il suo fascino
Comunque, se proprio devi cambiare il pezzo, come già ti hanno scritto riuscirai a farlo funzionare, magari non benissimo, perchè lo spostamento è differente, ma con l'agio che ti consentono i 7 rapporti (larghezza della catena, spazio tra i pignoni) riuscirai bene o male a trovare la quadra (spero!)
L'unica cosa, se hai mozzi suntour, a memoria il corpo cassetta è specifico per quella cassetta, sia come attacco che come lunghezza. Se trovo il vecchio articolo di presentazione su tutto mtb oppure su MBA te lo scrivo.
ciao
Dovrebbe essere anche un pacco pignoni con il powerflo di suntour, antesignano del hyperglide di shimano. Se non ricordo male, per togliere la cassetta devi avere una chiave specifica suntour, che ormai avranno in pochissimi..bellissimi i gruppi suntour, quelli precedenti a questo, per mi a personalissima opinione, ma anche questo ha il suo fascino
Comunque, se proprio devi cambiare il pezzo, come già ti hanno scritto riuscirai a farlo funzionare, magari non benissimo, perchè lo spostamento è differente, ma con l'agio che ti consentono i 7 rapporti (larghezza della catena, spazio tra i pignoni) riuscirai bene o male a trovare la quadra (spero!)
L'unica cosa, se hai mozzi suntour, a memoria il corpo cassetta è specifico per quella cassetta, sia come attacco che come lunghezza. Se trovo il vecchio articolo di presentazione su tutto mtb oppure su MBA te lo scrivo.
ciao
Lavoro del cambio completato dal ciclista...perché anche la catena era rotta quindi non avevo la chiave ect ect...cmq adesso ho un'altro quesito: come mai non riesco a trovare piantoni per il manubrio dal diametro di 28,6 , che poi corrisponde al foro della forcella?
gargasecca
Il maestro
Cerca su ebay...dovrebbero essere standard da 1"1/4...ne ho visti ieri un paio Ritchey...forse ITM e 3ttt solo che sono lunghi...130mm
Io ho tenuto da parte il mio originale Cinelli e mi pare proprio sia 120mm o 130mm.
Ultima modifica:
devi cercare una pipa con diametro da 1" 1/4 se il gambo ha diametro 28.6, oppure una riduzione da 28.6/25.4 e ci metti una da 1 1/8
gargasecca
Il maestro
Guarda che:
1" -->2,54mm
1"1/8=
(2,54÷8)+2,54=2,8575mm
1"1/4=
(2,54÷4)+2,54=3,175mm
Guarda che:
1" -->2,54mm
1"1/8=
(2,54÷8)+2,54=2,8575mm
1"1/4=
(2,54÷4)+2,54=3,175mm
quello che dici tu è se la forcella e lo stem fossero ahead, cioè lisce senza filetto, nel caso come questo essendo filettato:
1"----- ------22.2mm diametro del gambo
1" 1/8------25.4mm diametro del gambo
1" 1/4 ------28.6mm diametro del gambo
gargasecca
Il maestro
Perfetto, difatti avevo delle reminescienze ma non ero sicuro al 100%.
Quindi il calcolo mio è giustamente sul tubo forcella, quindi la quota "esterna"
Essendo l'attacco con gambo va preso il tuo schemino, ottimo, grazie...