Movimento IS IS vantaggi e svantaggi

[TonyB.]

cavolo...pensavo che la scelta del movimento integrato fosse oramai un passo obbligato...anche io devo cambiare guarnitura ed ero convinto per una integrata...adesso mi avete riacceso il dubbio....se non ho capito male il maggior vantaggio dell'integrato dovrebbe essere la rigidità a scapito però della fresatura obbligatoria....quali sono invece i vantaggi dell'ISIS....Lampo perchè tu hai scelto quello???

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[Tubo_catodico]

Ripeto, io uso Isis e non ho problemi, consiglio di passare
a questo standard? Dipende dalla pedivella che scegli, io
non farei la scelta al contrario, prima il BB e poi la pedivella.

Tutto della crank bros, la Cobalt, tutto incluso!

 

[Lampo 13]

La fresatura dovrebbe essere fatta per TUTTI i movimenti centrali,
a prescindere dal tipo ...
Ho scelto quelli perchè ho scelto la Race Face Next LP,
che era con attacco Isis
ho scelto la Deda D-Power, che era con attacco Isis,
ho scelto la Truvativ Holzfeller, che era con un attacco simil Isis
ma con calotte esterne.
TUTTI i telai che assemblo io vengono fresati nel tubo movimento
centrale, nel tubo sterzo e negli attacchi freno a disco.

 

[Lampo 13]

Tutto della crank bros, la Cobalt, tutto incluso!

Bene, bella guarnitura, anche se non sò come và,
non l'ho mai neanche vista dal vero!

 

[pholcus]

Ma guarda...proprio in questi giorni, pensavo di passare dall'accoppiata ISIS-Truvativ a Shimano integrato. A quanto sta il fattore q della guarnitura XTR 2007?