Montare freni shimano
- Creatore Discussione france canyon
- Data di inizio
la procedura è uguale sia che siano nuovi e sia che siano usati...
tramite la spina e l'ogiva, ma visti i tuoi dubbi meglio se ti rivolgi ad un meccanico, anche perchè poi ci sarà quasi sicuramente da spurgare l'impianto...
Meglio se vai da un meccanico se non vuoi fare come me che dopo averlo montato non riuscivo a capire come togliere la chiave inglese
Sei incredibileMeglio se vai da un meccanico se non vuoi fare come me che dopo averlo montato non riuscivo a capire come togliere la chiave inglese
Vedi l'allegato 456524
e pensa che quella chiave non è nemmeno ingleseHo dovuto segare la chiave inglese
Spurgare l'impianto è semplice solo che non avendo mai cambiato guaine nella vecchia bici non so come montarli...
e pensa che quella chiave non è nemmeno inglese
Lo sapevo che alla fine per un particolare futile facevo la figura di cacca
Come si chiama? La chiave a pappagallo è un altra, a merlo non esiste.
OK così so cosa non fare.Meglio se vai da un meccanico se non vuoi fare come me che dopo averlo montato non riuscivo a capire come togliere la chiave inglese
Vedi l'allegato 456524
Shimano mette a disposizione tutti i manuali.
Ti metto di seguito il link al "Manuale del rivenditore" per i freni idraulici MTB:
Help, dubbio…. Ho comprato una Coppi di freni shimano SLX 7100 ( quelli con due pistoncini)
Mi sono arrivati con il tubo connesso da una parte alla pinza e dall altra chiuso da una guaina ….mentre la pompa era semplicemente chiusa con un tappo
Ho inserito una foto come esempio anche se sono SLX e non XT ….
Ho sempre ricevuto l’impianto chiuso ed era solo questione di tagliare e rigiuntare il tubo alla pompa
Ora la domanda è: questi freni saranno semplicemente da connettere magari spurgando alla fine solo con il bicchierino o necessitano di uno spurgo completo?
grazie
Mi sono arrivati con il tubo connesso da una parte alla pinza e dall altra chiuso da una guaina ….mentre la pompa era semplicemente chiusa con un tappo
Ho inserito una foto come esempio anche se sono SLX e non XT ….
Ho sempre ricevuto l’impianto chiuso ed era solo questione di tagliare e rigiuntare il tubo alla pompa
Ora la domanda è: questi freni saranno semplicemente da connettere magari spurgando alla fine solo con il bicchierino o necessitano di uno spurgo completo?
grazie
T
thomassalvaterra1995
Ospite
Non perchè ti reputo un inetto ma per esperienza personale se non sei sicuro al 100x100 e sei bravo lascia stare e vai da un professionista meccanico che fai subito e paghi e via il problema si risolve in un attimo, io per risparmiare qualche soldo in passato facevo lo spurgo da solo ma male e poi finivo sempre per pentirmi e andare da un professionista.
Controlla le date, dai!
Hai quotato un post del 2021
Ciao,
premesso che la tubazione ha un cappuccio di gomma
e sotto una goccia di silicone che sigilla il tutto
e l'ogiva è già inserita nel gruppo leva (pompa)
se poi segui queste indicazioni non ci sarà bisogno di spurgo
Grazie. Quindi se ho capito bene L ogiva che va ad espandersi sotto la pressione del dado filettato si trova già dentro il dado filettato?Controlla le date, dai!
Hai quotato un post del 2021
Ciao,
premesso che la tubazione ha un cappuccio di gomma
e sotto una goccia di silicone che sigilla il tutto
e l'ogiva è già inserita nel gruppo leva (pompa)
se poi segui queste indicazioni non ci sarà bisogno di spurgo
E sul tubo ( in tal caso tagliato) dovrò mettere il solo inserto a testa piatta…
Raccordo filettato
sulla tubazione tagliata, ci va una nuova spina di collegamento
che dovrebbe essere compresa nella fornitura