montare disco freno di marca diversa da pinza

giulio46moto · 23/8/08

io ho lo stesso problema di camullo...
ho le pinze formula k18 però siccome ho intenzione di cambiare ruote, ne ho trovate un paio con attacco center lock. se montassi una coppia di dischi shimano xtr center lock potrei non trovarmi bene??
grazie
giulio

giulio46moto · 24/8/08

c'è nessuno????

hardmachine · 25/8/08

giulio46moto ha scritto:
io ho lo stesso problema di camullo...
ho le pinze formula k18 però siccome ho intenzione di cambiare ruote, ne ho trovate un paio con attacco center lock. se montassi una coppia di dischi shimano xtr center lock potrei non trovarmi bene??
grazie
giulio

Non ci dovrebbero essere problemi pero considera che la pista frenant degli XTR e' da 14mm quindi e' un po piu stretta, io ti consiglierei di prendere in esame gli XT perche hanno la pista frenente con un disegno che secondo me' e' piu tollerante a livello di compatibilita' perche il profilo interno e fatto in modo che si stringa e poi si allarghi verso le razze creando come un invito verso quest' ultime e minimizzando la possibiltita che si verifichi interferenza con la pasticca piu larga nel mordere la pista ed eventualmente un pochino anche le razze, altrimenti c' e la possibilita che si verifichino delle vibrazioni in frenata, e comunque importantissimo che la pinza sia centrata bene sulla pista, come e' stato detto in precedenza.
Altrimenti si possono usare gli adattatori CL e riutilizzare i dischi originali...
Ciao

ApoBike · 25/8/08

Ciao, scusate, di recente ho montato sulle mie ruote XT '08 CL con dischi XT, il mio impianto dischi Avid Juicy 7. Ho notato, contrariamente a cio' che diceva 'tacito' (msg 24-04-2008 16:26:16) che i dischi Shimano sembrano essere piu' "spessotti" e quindi con le pastiglie Avid praticamente nuove e pur effettuando per benino tutti i tuning del caso, tendono ad essere 'troppo giusti'. Cito questo senza avere confrontato le misure dei dischi e pastiglie Shimano vs. Avid, componenti che ho tutti... Volevo evitare di montare gli adattatori CL to IS 6 fori, che se li fanno pagare a peso d'oro...

Sono ripassato all'impianto Avid Juicy 7, che, anche se non eccezionale e pure rumorosetto pero' non patisce cosi' tanto la polvere come gli Shimano LX '07 che in tal senso sono davvero penosi.

Ogni 5-6 gite con polvere o fango, notavo che specie all'anteriore (piu' polvere e sporco), se uno verifica il funzionamento dei pistoncini, uno dei due praticamente lavora pochissimo !! E dunque si e' costretti a ripulirli per benino a fondo con olio nei pistoncini, etc.etc

Tale cosa e' una gran rottura, non solo a causa della manutenzione molto frequesnte ma anche perche' alla lunga le pastiglie si consumano male.

Avete avuto anche Voi esperienze simili con Shimano Lx '07 ?!

giulio46moto · 26/8/08

hardmachine ha scritto:
Non ci dovrebbero essere problemi pero considera che la pista frenant degli XTR e' da 14mm quindi e' un po piu stretta, io ti consiglierei di prendere in esame gli XT perche hanno la pista frenente con un disegno che secondo me' e' piu tollerante a livello di compatibilita' perche il profilo interno e fatto in modo che si stringa e poi si allarghi verso le razze creando come un invito verso quest' ultime e minimizzando la possibiltita che si verifichi interferenza con la pasticca piu larga nel mordere la pista ed eventualmente un pochino anche le razze, altrimenti c' e la possibilita che si verifichino delle vibrazioni in frenata, e comunque importantissimo che la pinza sia centrata bene sulla pista, come e' stato detto in precedenza.
Altrimenti si possono usare gli adattatori CL e riutilizzare i dischi originali...
Ciao

grazie per i consigli!!!
domani comunque ho un amico che è dispostio a farmi provare i sui xtr
grazie ancora

hardmachine · 26/8/08

giulio46moto ha scritto:
grazie per i consigli!!!
domani comunque ho un amico che è dispostio a farmi provare i sui xtr
grazie ancora

Per sedare i dubbi vi posto una foto...

si puo vedere chiaramente in che punto la pasticca va a toccare le razze, le estremita delle razze sono state colorate con un pennarello nere cosi' si nota la parte cancellata dall'attrito della pasticca sulla pista...
I freni sono degli avid bb7, ma montano le stesse pasticche degli Jucy 7-5-3 pasticche che sono larghe circa 15mm sulla superficie di attrito considera che i formula sono simili a livello di larghezza...
Ciao

monorotula · 26/8/08

hardmachine ha scritto:
Per sedare i dubbi vi posto una foto...Vedi l'allegato 52624
si puo vedere chiaramente in che punto la pasticca va a toccare le razze, le estremita delle razze sono state colorate con un pennarello nere cosi' si nota la parte cancellata dall'attrito della pasticca sulla pista...
I freni sono degli avid bb7, ma montano le stesse pasticche degli Jucy 7-5-3 pasticche che sono larghe circa 15mm sulla superficie di attrito considera che i formula sono simili a livello di larghezza...
Ciao

Ottimo lavoro, più chiaro di così!
A me comunque una situazione di questo tipo non starebbe bene, perchè penso che indebolire la razza nel punto di contatto con la pista non sia una buona idea, soprattutto se si ha l'abitudine di usare i dischi fino all'ultimo.
Ma se aggiungi una rondellina per ogni adattatore non si sposta un poco la pinza verso l'esterno?

hardmachine · 27/8/08

monorotula ha scritto:
Ottimo lavoro, più chiaro di così!
A me comunque una situazione di questo tipo non starebbe bene, perchè penso che indebolire la razza nel punto di contatto con la pista non sia una buona idea, soprattutto se si ha l'abitudine di usare i dischi fino all'ultimo.
Ma se aggiungi una rondellina per ogni adattatore non si sposta un poco la pinza verso l'esterno?

In teoria il tuo discorso e' giusto ma in pratica per indebolire le razze in quel punto troppi km dovresti frenare, per questo avevo fatto prima l' esempio dei freni a margherita dove alcuni modelli che ho visto di recente hanno le razze che per forza devono entrare in contatto con la pasticca, se pensi poi che i dischi shimano in questione hanno otto razze e di buon spessore credo proprio che prima di metterli in crisi ci devi fare diversi km, e non sara quel milimetro che vanno a toccare sulle razze le pasticche a metterle in crisi...
Per centrare le pinza non ho usato dei rasatori ma delle rondelle concave molto piu spesse che poi ho rifinito sulla fresa per accorciarle alla dimensione giusta e poter sfruttare al meglio la pista utile degli shimano che e' di 14mm mentre la pasticche Avid sono da 15mm scarsi come superficie di attrito.
Considera poi che difficilmente ho visto freni ben montati e centrati sulla pista, ma che spesso andavano a lavorare sulle razze nonostante tutto. e pure in questa situazione ci hanno fatto le giuste percorrenze.
Ciao

Lucazao · 4/9/08

paolomarletta ha scritto:
io monto dischi alligator su pinze avid ultimate. tutto ok.

Hai montato un disco da 180 o da 160?
se hai messo il 180 ci spieghi come, visto che gli Avid monterebbero un 185? Nuovo adattatore?
Grazie

Happykiller · 16/9/08

avevo già nel carrello gli Alligator Ti wind ma credo che per le mie discese arriverei a fusione alla terza staccata...
Ho avvistato dei dischi Hope M6 ad un prezzo migliore degli Hayes che monto ora. Però ho un dubbio sulla larghezza della pista. Nell'M6 è più stretta dell'Hayes?

ilcontevlad · 20/9/08

gabrigoride ha scritto:
c'è da tenere conto che i forula sono da 200, mentre avid e hayes e altri sono da 203mm...quindi penso che sotto i furmula devi metterci solo dischi da 200...e non so se esistano altre marche che gli producano...

siete sicurissimi di questa cosa? io avrei messo freni formula e dischi hope... un pò di casino in effetti lo fanno.. se mettessi delle rondelle x spessorare?
RISPOSTA URGENTE!!!

kaioken · 21/9/08

Io vorrei montare i nuovi dischi XTR CL su pinze XT con comandi dual Control, potrei avere dei problemi?
Grazie

The JoKeR#4 · 22/9/08

la settimana scorsa ho montato sulla bici di un amico, dischi shimano C.L. con impianto completo hayes nine carbon... tutto perfetto e devo dire che una volta allineate a dovere le pasticche (perchè i dischi shimano sono qulche decimo + fini degli hayes) l'impianto si comporta veramente bene...

saluti

maxrosso · 22/9/08

io ho dischi da 180 xtr CL su ruote xtr e freni hope m4 e il posteriore fischia ma non in frenata solo quando sono in discesa o quando non pedalo.. potrebbe essere la scarsa compatibilità tra dischi e impianto frenante?

Happykiller · 8/10/08

Ho visto che i dischi Hope V2 203mm flottanti costano come gli hayes...
che ne pensate se monto i dischi hope sui miei MAG?
I dsichi flottanti si piegano più facilmente?

tonios74 · 8/10/08

mai sentito di problemi a riguardo, io ho due ruote con i dischi magura e le altre con hope mono mini....al max centro la pinza un pò meglio ma frenano bene, certo che con l'accoppiata disco-pastiglia-impianto secondo me la differenza anche se poca si sente.....

drawide · 9/10/08

@MAXROSSO credo che tu possa risolvere il tuo problema centrando la pinza attorno al disco

1) allenti le viti di fissaggio della pinza al telaio
2) freni al massimo con la pinza allentata
3) riavviti la pinza al telaio mentre stai frenando

Happykiller · 9/10/08

la mia domanda era riguardante la larghezza della pista... non vorrei che la pinza hayes vada a toccare i nottolini del ragno del disco flottante...

Federico FVG · 19/11/08

faccio risorgere il topic perchè ho 1 domanda: qualcuno ha mai provato dischi Avid con freni formula? sto valutando dei k18 e ho già a casa un disco Avid da 203mm (piegato, ma c'è!!!) quindi visto che hanno entrambi 1 pista piuttosto stretta pensavo di utilizzare quello...

il mio disco Avid è questo modello qui: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15263 ... questa storia dei dischi formula da 200mm mi giunge nuova, pensate che quei 3mm in più siano un problema??? a casa ho 10000 rondelle per spessorare, poi non è che cerco la precisione millimetrica!!!

Federico FVG · 19/11/08

a proposito, qualcuno mi sa spiegare come raddrizzare un disco senza fare troppi danni?? soprattutto, non è che dopo si storge di nuovo anche senza prendere bote (per via del calore)? non vorrei che fossero proprio i dischi Avid ad essre fragili, gli Hayes avranno preso botte terribili ma sono sempre perfetti...

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