Montaggio Catena!
- Creatore Discussione Ulver
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Sei sicuro? Se non si estrae completamente il perno poi si riesce a rimettere...gnappo ha scritto:
c'è qualche controindicazione a rimetterlo o dici di usare le spine spezzabili per comodità?
grazie dell'info, era per saperlo....
(io comunque mi porto dietro una falsamaglia ed una spina spezzabile)
(io comunque mi porto dietro una falsamaglia ed una spina spezzabile)
Lampo 13 ha scritto:
Posso testimoniare....fortuna che porto sempre con me l' attrezzo multiplo completo di smagliacatena.
tostarello ha scritto:
quello mezzo fuori che c'è sulla catena nuova,shimano prescrive esplicitamente di non utilizzarlo.gli altri,una volta sfilati,allargano il foro della maglia esterna(la parte ribattuta del perno ha un diametro maggiore) così che reinfilandolo non hai più la tenuta corretta.
le spine spezzabili vanno usate sempre
Però è inutile se non ti porti anche almeno una spina spezzabile, giusto?Max74 ha scritto:
Dove si compra? Bikeplanet le ha?
gnappo ha scritto:
Meglio dire di non RI-utilizzarlo, al primo montaggio và utilizzato proprio lui.
Lampo 13 ha scritto:
SRAM:
- in questo caso, con la falsamaglia, non dovrebbero esservi problemi di "spine spezzabili" e "perni parzialmente estratti", giusto?
- se ho capito bene, io tolgo le maglie in eccesso o rotte, poi per "ricongiungere" la catena uso la falsamaglia, ed il gioco è fatto.
- nel caso di sram è quindi sufficiente portarsi dietro una falsamaglia e lo smagliacatena per essere tranquilli in caso di rotture (con due falsemaglie ed un paio di maglie si è inarrestabili).
Mi correggi se ho scritto cavolate?
CIAO!
Ma io ho la biga nuova e monta SRAM PC-971 with Power Link con falsa maglia. Con lo smagliacatena sono tranquillo? O devo procurarmi un'altra falsa maglia?tostarello ha scritto:Nella confezione ricambio della catena, shimano ne mette 1 o 2 (xt, xtr).
Dal mio sivende me le regala....
SRAM PC-971 with Power Link
maxgastone ha scritto:
Attendiamo parere di Lampo13.......secondo me con una falsamaglia sei cmq in una botte di ferro:
- se rompi, togli maschio-femmina-maschio (io le chiamo così le maglie, ma non so se sia corretto...) ed unisci le due femmine con la falsamaglia!, la catena risulterà + corta di una maglia (coppia maschio-femmina), ma continui il giro tranqui...
- se addirittura hai due falsemaglie di scorta con in mezzo una femmina, montando "il trio", in caso di rottura, torni di nuovo ad avere la catena com'era prima della rottura...
Ovviamente IMHO...
Quella montata non conta... ne devi portare un'altra.maxgastone ha scritto:
Sapevo che ci sono falsemaglie che sono anche riapribili a mano (tipo la SRAM).
Altre sono solo chiudibili a mano (in marcia sono più sicure perchè non si aprono accidentalmente - su vecchi topic se ne era parlato ma con pareri discordi)
mi allaccio a questo topic perché ho avuto lo stesso problema di rottura catena e cerco lumi.
Allora, durante una (delle poche) pulizie complete alla bike ho smontato la catena SHIMANO con lo smagliacatena facendo attenzione a non estrarre completamente il perno per poterlo riutilizzare, lavata la catena rimonto e faccio un piccolo giro in piano circa 60Km ed è tutto ok.
Settimana scorsa salitona di una 20ina di Km all'ultimo strappo (garetta con i soci) spacco la catena, una maglia completamente piegata con fuori il perno.
Accorcio la maglia e riparto per la bellissima discesa
Cosa ho sbagliato?
Posso usare la catena più corta (facendo attenzione agli strani incroci)oppure no?
È possibile che con la catena più corta la cambiata sembra più rapida??
Grasssie gente
Allora, durante una (delle poche) pulizie complete alla bike ho smontato la catena SHIMANO con lo smagliacatena facendo attenzione a non estrarre completamente il perno per poterlo riutilizzare, lavata la catena rimonto e faccio un piccolo giro in piano circa 60Km ed è tutto ok.
Settimana scorsa salitona di una 20ina di Km all'ultimo strappo (garetta con i soci) spacco la catena, una maglia completamente piegata con fuori il perno.
Accorcio la maglia e riparto per la bellissima discesa
Cosa ho sbagliato?
Posso usare la catena più corta (facendo attenzione agli strani incroci)oppure no?
È possibile che con la catena più corta la cambiata sembra più rapida??
Grasssie gente
DOGO ha scritto:
Per fare questo devi essere fortunato e rompere la maglia attaccata alla falsamaglia, altrimenti ti serve un'altra falsamaglia (se togli quella che c'è, per chiudere la catena dove si è rotta, finisci con aprirla dove era intatta)
Non so se mi sono spiegato, anzi credo di no.
gnappo ha scritto:
scusate ma non ho capito, va bene quando sei in garage a smanettare, ma se ti si rompe/storta nei boschi? sistemi ancora con quella no? e comunque la catena + corta di una maglia che problemi potrebbe dare? non potrei tenermela ancora montata senza preoccuparmene? parlo da totale inesperto, avrete capito che non l'ho mai cambiata di persona..
ops...il tempo di scrivere il messaggio ed avete già risposto... scusate il ritardo...
superpippa ha scritto:
una maglia non fa la differenza nel rientro a casa ... epoi nel 90% dei casi quando la catena non è chiusa con la maglia spezzabile si fanno disastri (la maglia non si muove omogeneamente alle altre e quel punto a particolarmente soggetto a sollecitazioni foriere di rotture ...) e quindi dal sivende oltre alle maglie mancanti va' sostituita anche quella spezzabile.
All'inizio cmq utilizzavo anch'io il metodo Shitmano, ma spesso la catena cadeva per dei nonnulla ... ora regolo la catena mettendola sulla corona e sul pignone più piccolo ... se la catena non fa la pancia, ovvero è tesa con la gabbia del cambio scarica (parallela al terreno) quella è la lunghezza corretta.
Approfitto del topic per una domanda: ma bisogna togliere quel grasso appiccicoso che mettono sulla catena nuova? Non mi sembra il massimo... Mi sa che si appiccica una tonnellata di polvere al primo giro...
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