E solo una questione estetica che puo piacere o meno , quella con fox 36 postata un po di post fa a me piace. Poi se si fa una questione race o meno , la destinazione d' uso della 40 e 36 da 180 o 888 e 66 é la medesima , ovvero freride pesante e dh , 2 cm d' escursione non cambiano la vita , e pensa che trovo la totem piu rigida dell' 888 che avevo prima
Mondraker Summum
- Creatore Discussione maravich
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E solo una questione estetica che puo piacere o meno , quella con fox 36 postata un po di post fa a me piace. Poi se si fa una questione race o meno , la destinazione d' uso della 40 e 36 da 180 o 888 e 66 é la medesima , ovvero freride pesante e dh , 2 cm d' escursione non cambiano la vita , e pensa che trovo la totem piu rigida dell' 888 che avevo prima
Secondo me non è solo una questione di marketing il fatto che nel 99,9% delle gare di coppa tutti usino una doppia piastra,anche pensando che stanno diventando maniaci del peso anche in questo settore(quindi risparmiare quei 2/3 etti gli farebbe comodo). Nella dh race la doppia la fa da padrona,è un dato di fatto,quindi qualche vantaggio in più lo darà.Per il FR più o meno estremo è un'altro paio di maniche,ma anche li tanti preferiscono portarsi più peso,spendere più soldi e avere meno sterzo ma montare una double crown.... ma qui entriamo nel campo del famoso detto de gustibus non disputandum est
Non c'entra niente la fox.
il sag è da tenere tra il 30e 35% per il buon funzionamento del sistema zero , indipendentemente dal tipo di ammo.
il sag è da tenere tra il 30e 35% per il buon funzionamento del sistema zero , indipendentemente dal tipo di ammo.
Ragazzi quanto sag tenete? rispettate quello che consiglia la FOX
il sag consigliato è del 40% ovvero 3cm di corsa, sia su summum che su durham
Adesso lo vogliamo vedere montato
Un'informazione, ieri ho ritirato il summum, ma è normale che ci siano solo due adattatori freno??
Ciao e grazie
Io uso il cristal, pellicola trasparente spessa che si usa nel motocross. La trovi nei negozi di Mx. Sul summum ricordati di proteggere anche il fodero verticale del carro almeno 5 cm sopra al guidacatena...
Grazie X la dritta del fodero mi sono già accorto dopo un uscita si è un pò segnato perfortuna sotto è bianco e non si nota molto comunque non manchero di proteggere anche quello, ma questo cristal si modella bene?
io ho usato il nastro per i manubri ad ariete,e in altri casi le camere d'aria
tagliate e fascettate
Al nastro x i manubri da strada non ci avevo pensato e poi ci sono di tutti i colori