Diciamo che dopo anni di doppia piastra mi sono convertito da un pezzo al monopiastra , confrontando i pesi un paio d' etti si guadagnano rispetto ad un doppia piastra a molla , avendo un angolo di curvatura maggiore e un avantreno piu reattivo avendo un po meno sag. Ho gia una totem air e a giorni mi arrivera una 66 rc3 titanium , quindi forcelle abbastanza leggere per la tipologia d' uso rispetto a una boxxer team o una marzocchi rc3 evo normale. Poi trovo la totem ben piu rigida dell' 888 rc2x che avevo prima.
La summun ha una scatola sterzo da 1 1/5 o conificata?
