Mondraker Summum

zambu

Biker superis
19/3/09
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Zena
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POI SE L'HAMMERSMIDT NON CI ENTRA...beh qui non si può fare, ma i sembra l'unico limite di questa bici

Come da mio primo suggerimento se vai su Durham trovi quello che fa per te...

Ti do la mia opinione da "calcolatore", sono schietto...
- Secondo me non è un limite...vuol dire che è stata studita con un preciso obiettivo...
- Durham monta l'Hammer e sai che con quel telaio lavora bene.
- gli eccentrici li ha anche la Dhuram per aprirla, chiuderla e comunque adattarla... ma è già più un giusto compromesso per il tuo utilizzo, puoi adattarla a dovere.
- non pensare che sia cosi rapido cambiare gli eccentrici, fai prima a cambiare la forca e gia che ci sei con i soldi di un durham in meno del summum ci compri una doppia piastra buona, usata magari e la adatti a seconda del tuo giro, aperta con doppia e chiusa con mono! :spetteguless:
- se dici che la usi per andare a cannone in discesa e poi monti ruote e coperture da AM con un angolo chiuso di 65° vuol dire nel giro che hai scelto di fare quel giorno ti interessava di piu salire al passo con le enduro... non sono un sacrificio minore di avere 5 cm in meno di escursione, anche nei bike park i 5 cm non ti cambiano la stagione...

Se poi prendi il summum son solo contento per te! è uno spettacolo di mezzo, ma giuro che non l'ho mai pedalata per grandi dislivelli, non vorrei che si offendesse il progettista! :smile::celopiùg:

Dopo tutto questo ti dico che il mio summum lo uso solo in bike park, sono abb fermo, tra linea pulita e linea brutta brutta scelogo la linea pulita, ma ho preso il mezzo consapevole delle sue caratteristiche, una durham o altri mezzi forse sarebbero stati piu adatti alle mie necessità ma ho preso questa perchè mi piace troppo, non la critico, il limite del mezzo sono solo io!
 
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Varne

Biker infernalis
1/4/08
1.848
-8
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Trieste
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è un driver8 ;)
per varne..les deux alpes quando sono andato io (2 anni diversi) era tutto scassato dalle frenate...ma scassato di brutto! magari ci fossero pietraie
certo che se fosse liscio si potrebbe farlo anche in graziella :i-want-t:
Purtroppo credo che gli unici che si possono godere i trail alle 2 alpes in condizioni ex novo sono solo i trail builder e chi ci va all'apertura stagionale.Cmq ti ripeto che per quei sentieri li il range ottimale è 160-180,di più inizi ad essere penalizzato.Non è un parere personale.Poi che ci si diverta cmq (se non di più se non si è allenati o anche non abituati) con una bici con 200 o + questo è un altro per di maniche. Cmq mi dispiace che non riesci a prenderti questo ezzo che a detta di molti è veramente super,ma come tutti gli altri qui sul forum ti consiglio di prendere in considerazione zenith e dhuram.
 
254 esc x 35-40% sag = 100mm +-

200 esc x 35-40% sag = 75mm+-
:duello:

mica noccioline

vi ricordo però che il summum parte con ben 3 gradi di sterzo più del v10....
se prendiamo una forcella con 570mm di altezza, sul v10 abbiamo 66° di sterzo, sul Summum ne abbiamo 63°.
il v10 con il 40% di sag posteriore e 25% di sag anteriore, arriva a 63.3°
il summum con il 35% di sag posteriore e il 25 anteriore, arriva a 61.7° di sterzo.
 

schieppa

Biker serius
22/1/08
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sirolo
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La mia comparazione in foto era tra summum e driver 8
e serviva per capire un pò gli angoli, soprattutto quello della sella
anche il driver8 non è studiato per il tiro catena di un 24 (hammerschmidt)
ma si riesce a montarlo, e si pedala molto bene visto che il vpp santa non si muove in pedalata
cmq peccato, la summum SECONDO ME sarebbe stata perfetta
mi dite dove stà esattamente il problema montaggio dell'hammer?
dove tocca?
cmq su altre bici da dh, per esempio il v10 NON carbon (per il carbon non so), l'hammer si riesce a montarlo senza problemi
un mio amico ce l ha sul v10 del 2009
dov'è il problema?ovvero dove tocca la catena......
GRAZIE RAGAZZI,
e comunque si, sono bello testardo...o forse sono quello che si conosce meglio ;)
 

zeromeno

Biker paradisiacus
31/5/04
6.397
-5
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Vicino a Padova
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anche il driver8 non è studiato per il tiro catena di un 24 (hammerschmidt)
ma si riesce a montarlo, e si pedala molto bene visto che il vpp santa non si muove in pedalata
c
;)

vabbè che il mondo è bello perchè è vario
ma se tu ''pedali molto bene'' un Driver 8 in salita con una front da gara cosa fai? accartocci l'asfalto?:smile:
come fai a dire che ''non si muove in pedalata''?
forse non si muove in avanti da quanto va su e giu':smile:
scherzi a parte mi sembra che tu o hai pochissima esperienza in bici (pedalata) o nessuna sensibilita',perchè le cose che affermi nella realta' non sono cosi':medita:
 

afterhours

Biker serius
31/8/09
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murcia
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è arrivata oggi la piccola!!!!!!!STUPENDA!!!!!posterò prestissimo le foto..

(per schieppa: solo un'opinione,non prenderla come critica,ma fare 1000 m di salita come dici tu con questa è quantomeno complicato. 1 ha un 38-26,2 se non sei un gigante dovrai tagliare il tubo sella e pedalare seduti in poltrona è scomodo,3 NON GIRA! ;) e poi dai una bici cosi è da montare con due minion da 2.50,se monti delle gomme per pedalare poi in discesa perdi tutto)
 

fabiomtb

Biker popularis
3/11/03
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MONZA
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Bike
Intense
vi ricordo però che il summum parte con ben 3 gradi di sterzo più del v10....
se prendiamo una forcella con 570mm di altezza, sul v10 abbiamo 66° di sterzo, sul Summum ne abbiamo 63°.
il v10 con il 40% di sag posteriore e 25% di sag anteriore, arriva a 63.3°
il summum con il 35% di sag posteriore e il 25 anteriore, arriva a 61.7° di sterzo.

ciao ma l due angoli li hai misurati o li hai calcolati?
anche x il summum consigliano però 40% di sag
ciao


noo non è lei montata cosi perde molto del suo fascino...........
 

VERSUSeDEITY

Biker forumensus
10/11/06
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-4
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dove si pedala
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