allora aspetto il test, e poi magari mi ci fai pure appoggiare le natiche!
Mondraker Summum
- Creatore Discussione maravich
- Data di inizio
- Watchers 51
scusa ma se ti trovavi bene con il v 10 perchè sei passato ala summum??????Si provate entrambe, per me V10 tutta la vita! differenze?
Stabilità V10: Voto 10 (V10... sarà mica nato da li il nome?)
Stabilità Summum: Voto ... Zero! (Sistema Zero...sarà mica nato da li il nome?
Geometria V10 agilissima precisa letale ma comunque facile e intuitiva!
Geometria Summum... se non tieni più che aperto è poco manegevole e non sai cosa farne di una bici così, secondo me non è una bici per tutti
Peso? a favore della summum...però è ballerina, meglio un chilo in più ma le ruote stabilmente per terra!
Se devi scegliere e non hai problemi di soldi io straconsiglio V10!
ci mancherebbe no problem!!
ps.intanto vi dico solo che il peso passa dai 18,2 del Supreme ai 17,1 del Summun con gli stessi componenti!!
A breve le foto.
quindi andreav10 e carlosc dicono che è ballerina (rispetto v10), meno precisa ed agile..
neuro tu invece perchè la consideri migliore?
io ho bisogno che
1-si muova il meno possibile in pedalata
2- che sia agile come una bici da FR (per questo con il gioco +-2° avrei sia una FR con angola a 65° quando giro nei sentieri singletrack di casa, che una dh con angolo 63° quando vado in bikepark...e magari poi esagerare con ancora meno)
io consideravo il fatto che la summum ha 5cm meno di escursione, un peso minore...con angolo sterzo chiuso la vedo parecchio più agile...no????
neuro che pensi?
neuro tu invece perchè la consideri migliore?
io ho bisogno che
1-si muova il meno possibile in pedalata
2- che sia agile come una bici da FR (per questo con il gioco +-2° avrei sia una FR con angola a 65° quando giro nei sentieri singletrack di casa, che una dh con angolo 63° quando vado in bikepark...e magari poi esagerare con ancora meno)
io consideravo il fatto che la summum ha 5cm meno di escursione, un peso minore...con angolo sterzo chiuso la vedo parecchio più agile...no????
neuro che pensi?
La mia v10 era una 2007 e pesava parecchio, ho avuto problemi ad un braccio e ho cercato un mezzo più leggero, siccome sbavavo per la ironhorse sunday negli anni passati appena ho visto la summum è stato amore! bellissima secondo me! Presa!
Un bel giorno ho fatto provare la summum ad un amico che ha il v10 2009 e sullo stesso percorso andavo di più con la sua presa in mano per la prima volta che con la mia ! una differenza di stabilità abissale e di li ho capito che dovevo tornare sui miei passi! V10 2010 presa!
Poi è vero che si parla di due bici di altissimo livello e che la scelta è anche questione di gusti, io ho detto la mia...
Il peso piuma della summum ti fa godere nel guidato però nel brutto ho sempre avuto brutte sensazioni...non sono un pro e voglio divertirmi senza rischiare la vita insomma...
Però non fraintendetemi io non dico che la summum non sia un buon mezzo... io ho fatto una scelta in funzione delle mie sensazioni di guida
Ah dimenticavo... non pensate di riuscire a cambiare gli eccentrici dello sterzo ogni volta che volete perchè sono veramente bastardi da estrarre, dentro non hanno una battuta per estrattore ma sono conici... è un bel trigo cambiarli !
Grazie carlo, credo che nello scassato il v10 sia insuperabile..
quindi confermi che nel guidato anche la summum è goduriosa...quindi più reattiva..
con che angolo sterzo la usavi?
quindi confermi che nel guidato anche la summum è goduriosa...quindi più reattiva..
con che angolo sterzo la usavi?
Asssssolutamente si! goduriosa e di molto, nei cambi di direzione è come un foglio di carta tra le gambe! e nei rilanci vai via velocissimo, il v10 avendo più sag è un pelino più lenta nei rilanci (sempre a mio parere...)
Però nello stretto io faticavo un po' di fatti ho provato a chiudere di 1° lo sterzo e un po di differenza si sente. per contro poi mi si chiudeva un po' davanti però... probabilmente l'angolo con cui esce di fabbrica è il più azzeccato
Interessante la tua considerazione :)
penso che se sei abituato ai 250 di escursione...sia dura trovare meglio nello scassato
io ora ho un angolo di 66 quindi già 65-64 per me è bella aperta, 63 troppo per dove giro io..credo..
della summum mi ispira la reattività e la versatilità
uhm..
da quanto stai dicendo .. sia in questo che nei precedenti post ... mi pare di capire che probabilmente sarebbe più indicata per te un mezzo da park come la durham .. piuttosto che una race estrema come la summum ...
ogni bici viene prodotta con una specifica destinazione d'uso .. e soprattutto per quanto riguarda le DH race ... necessitano di una adeguata preparazione (tecnica e fisica) .. che spesso chi desidera divertirsi il week end tra park e sentieri non ha .... per questa utenza molti marchi hanno in catalogo delle bellissime bici da park .. che sono fondamentalmente come le sorelle da dh .. ma un pò addolcite e meno esasperate .. più easy e più robuste .. in grado quindi di far divertire di più .. stancare di meno ... e passare molto meno spesso dal meccanico ....
da quanto stai dicendo .. sia in questo che nei precedenti post ... mi pare di capire che probabilmente sarebbe più indicata per te un mezzo da park come la durham .. piuttosto che una race estrema come la summum ...
ogni bici viene prodotta con una specifica destinazione d'uso .. e soprattutto per quanto riguarda le DH race ... necessitano di una adeguata preparazione (tecnica e fisica) .. che spesso chi desidera divertirsi il week end tra park e sentieri non ha .... per questa utenza molti marchi hanno in catalogo delle bellissime bici da park .. che sono fondamentalmente come le sorelle da dh .. ma un pò addolcite e meno esasperate .. più easy e più robuste .. in grado quindi di far divertire di più .. stancare di meno ... e passare molto meno spesso dal meccanico ....
Vero, anzi verissimo!
la summum però gestendo gli eccentrici mi sembra di poterla addolcire a piacimento.no?
calcola che però ora ho una dh (vecchio stile) da 230 di escursione con 888 Ti 2010..
la durham mi piace e ci avevo davvero pensato anche con la 888
solo che mi sembra un pò troppo leggerina, e solo 190 dietro..
peso 90 chili e sono un pò massacrone
forza non manca...pesto secco
calcola che ultimamente ho piegato un pedale da dh e la guarnitura in un atterraggio da un salto di una strada :D
la summum con angolo a 65 è come la durham come angoli...per lo stretto mi sembra ok
190 mi sembra una AM ed ho paura per quando si fa sul serio :D
190 da AM ? .. le bici da AM stanno sui 120/140 ... quelle da enduro sui 140/160 ... sopra i 160 ti ci dedichi tranquillamente a park e discesa ... guarda che escursioni utilizzano i vari freerider che si saltano decine di metri ... ... personalmente con la mia enduro da 145 ci faccio molto di più di tanta gente con mezzi da dh ... e non sono assolutamente io il fenomeno .. è che troppa gente si mette sotto al culo un mezzo da dh pensando di andare di più .. mentre invece si ritrova impacciato ed incapace di gestirlo ... (non dico sia il tuo caso .. facevo solo un esempio)
in ogni caso ... non credo che i 10mm di differenza rispetto alla summum siano così discriminanti ... no ?
le bici da park sono studiate appositamente per avere circa le prestazioni di quelle da dh .. ma con un animo un pò più polivalente .. più divertente nelle diverse situazioni quindi meno "selettivo" ... e decisamente con un hardware più robusto e resistente ai maltrattamenti da uso in park
nel resto del mondo per girare in park si comprano le bici da park .... solo in italia la maggior parte delle dh race .. nate per la pista .. vengono vendute per girare nei sentieri dietro casa ... dove una enduro sarebbe l'ideale ...
ps .. i pezzi della bici si rompono quando si sbaglia qualcosa .. indipendentemente dall'escursione .. o dal peso del rider ..... io ne peso "solo" 70 .. e quando sbaglio qualche pezzo lo rompo lo stesso .... solo quando sbaglio però ....
... personalmente con la mia enduro da 145 ci faccio molto di più di tanta gente con mezzi da dh ... e non sono assolutamente io il fenomeno .. è che troppa gente si mette sotto al culo un mezzo da dh pensando di andare di più .. mentre invece si ritrova impacciato ed incapace di gestirlo ... (non dico sia il tuo caso .. facevo solo un esempio)in ogni caso ... non credo che i 10mm di differenza rispetto alla summum siano così discriminanti ... no ?
le bici da park sono studiate appositamente per avere circa le prestazioni di quelle da dh .. ma con un animo un pò più polivalente .. più divertente nelle diverse situazioni quindi meno "selettivo" ... e decisamente con un hardware più robusto e resistente ai maltrattamenti da uso in park
nel resto del mondo per girare in park si comprano le bici da park .... solo in italia la maggior parte delle dh race .. nate per la pista .. vengono vendute per girare nei sentieri dietro casa ... dove una enduro sarebbe l'ideale ...
ps .. i pezzi della bici si rompono quando si sbaglia qualcosa .. indipendentemente dall'escursione .. o dal peso del rider ..... io ne peso "solo" 70 .. e quando sbaglio qualche pezzo lo rompo lo stesso .... solo quando sbaglio però ....
190 da AM ? .. le bici da AM stanno sui 120/140 ... quelle da enduro sui 140/160 ... sopra i 160 ti ci dedichi tranquillamente a park e discesa ... guarda che escursioni utilizzano i vari freerider che si saltano decine di metri ...
in ogni caso ... non credo che i 10mm di differenza rispetto alla summum siano così discriminanti ... no ?
le bici da park sono studiate appositamente per avere circa le prestazioni di quelle da dh .. ma con un animo un pò più polivalente .. più divertente nelle diverse situazioni quindi meno "selettivo" ... e decisamente con un hardware più robusto e resistente ai maltrattamenti da uso in park
nel resto del mondo per girare in park si comprano le bici da park .... solo in italia la maggior parte delle dh race .. nate per la pista .. vengono vendute per girare nei sentieri dietro casa ... dove una enduro sarebbe l'ideale ...
ps .. i pezzi della bici si rompono quando si sbaglia qualcosa .. indipendentemente dall'escursione .. o dal peso del rider ..... io ne peso "solo" 70 .. e quando sbaglio qualche pezzo lo rompo lo stesso .... solo quando sbaglio però ....
Esatto. Questo è quello che tanta gente non ha ancora capito. E dopo aver provato una Summum dicono che probabilmente si trovavano meglio con la Nomad o con la bici da freeride..
Troppo frainteso in Italia il significato di downhill..e delle relative bici appositamente studiate.
190 da AM ? .. le bici da AM stanno sui 120/140 ... quelle da enduro sui 140/160 ... sopra i 160 ti ci dedichi tranquillamente a park e discesa ... guarda che escursioni utilizzano i vari freerider che si saltano decine di metri ...
in ogni caso ... non credo che i 10mm di differenza rispetto alla summum siano così discriminanti ... no ?
le bici da park sono studiate appositamente per avere circa le prestazioni di quelle da dh .. ma con un animo un pò più polivalente .. più divertente nelle diverse situazioni quindi meno "selettivo" ... e decisamente con un hardware più robusto e resistente ai maltrattamenti da uso in park
nel resto del mondo per girare in park si comprano le bici da park .... solo in italia la maggior parte delle dh race .. nate per la pista .. vengono vendute per girare nei sentieri dietro casa ... dove una enduro sarebbe l'ideale ...
ps .. i pezzi della bici si rompono quando si sbaglia qualcosa .. indipendentemente dall'escursione .. o dal peso del rider ..... io ne peso "solo" 70 .. e quando sbaglio qualche pezzo lo rompo lo stesso .... solo quando sbaglio però ....
infatti anch'io ho piegato tutto perchè ho sbagliato...ma è anche vero che spesso sono un pò più sporco nella guida...massacrone :D
conosco bene le varie escursioni ed i vari utilizzi
so anche che con una bici da 160 non si sta dietro in park a bici da 200 a parità di bravura..e c'è anche meno divertimento, almeno per me
e nei giretti dietro casa ci sono drop oltre i 2 metri ;)
per esempio io la doppia piastra non la mollo neanche morto
190 mi sembrano pochi
205 della summum già il mio limite minimo :D
mhmm ... dici ? ... nei percorsi dietro casa mia .. sono più veloce con la bici da enduro che con quella da dh .. drop e salti compresi .... mi ci diverto di più e mi stanco di meno
certo il discorso è diverso quando si entra in pista ... ma IN PISTA ... e non nel park ..... tu quante volte ci entri all'anno in una pista da DH ?!
boh ... tanto qui siamo off topic .. ne riparliamo SE e quando cambierai nuovamente bici .. come si legge spesso in questi topic .. perchè troppo "nervosa" .. troppo "specifica" ... troppo "troppo" ... e la biella è troppo di torino .. e il cambio non conviene ... e la gomma non cancella ....
dai ... ti auguro di trovartici bene e che ti ci possa divertire a tutta ...
a livello estetico la biga è favolosa
MA
a livello cromatico nel modello 2011 potevano montare la forca bianca,e le deemax saranno le rute migliori del mondo ma non c'entrano un cavolo!
hanno fatto 30...che facciano anche 31
MA
a livello cromatico nel modello 2011 potevano montare la forca bianca,e le deemax saranno le rute migliori del mondo ma non c'entrano un cavolo!
hanno fatto 30...che facciano anche 31
Cmq è inevitabile dire "CHE MERAVIGLIA" appena la guardi:
Ps.nn è la mia questa........
Vista ieri dal vivo, era di un meccanico Schwalbe.. bellissima, forse la piu bella di quest'anno a mio parere.. il mio compare Katana sè seduto sopra ed è sprofondato in un mare di sag che sembrava di appoggiarsi su uno di quei materassi terapeutici..
Ps. non fatevi prendere troppo da angoli ed escursioni, talvolta è solo mera psicologia.. se vi dicesse che ha 180 piuttosto che 220, fareste un'altra faccia..
...talvolta è solo mera psicologia.. se vi dicesse che ha 180 piuttosto che 220, fareste un'altra faccia..
E talvolta solo marketing, dato che se una DH non ha almeno 200 mm non può essere una DH.
Poi leggi il test fatto dai cugini di BigBike e scopri che ha davvero "solo" 180 mm d'escursione......ahi ahi ahi......
E talvolta solo marketing, dato che se una DH non ha almeno 200 mm non può essere una DH.
Poi leggi il test fatto dai cugini di BigBike e scopri che ha davvero "solo" 180 mm d'escursione......ahi ahi ahi......
E per cosa siamo arrivati a questo secondo te? Secondo me é causato dal poserismo piu estremo , fa piu figo dire di avere piu escursione , oppure mostrare una bici da un sacco di soldi con componenti colorati di cui si sfrutta solo il 10% del potenziale. Personalmente mi fanno tristezza certi topik dove gli utenti discutono se é meglio un colore o fa piu figo intonare una coppia di pedali rispetto ad un altra. Questa non é piu la mtb di 20 anni fa , dove bastavano 2 ruote per scendere da una montagna!