Mondraker Sly R o Dune R?

  • Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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gianrus

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Ciao a tutti! Spero di creare una discussione di cui non si è già parlato altrove.
Sono molto interessato a comprare una e-mtb leggera e nel vasto catalogo di offerte ho trovato queste due bici della Mondraker che mi piacciono particolarmente, anche e soprattutto per il motore bosch sx, ma non riesco a decidermi.
Premetto che faccio prevalentemente trail/enduro leggero e quindi per questo sarebbe forse più indicata la Sly R ma come montaggio, telaio e geometria sono più orientato verso la Dune R al costo di circa mille euro in più rispetto alla Sly R.
Da quello che sto vedendo sono bici abbastanza polivalenti e penso che in entrambi i casi sarei soddisfatto poiché attualmente giro con una front abbastanza permissiva e divertente (Canyon stoic 4).
Fatte queste premesse, su cosa vi orientereste principalmente?

Allego di seguito il montaggio di entrambe le bici

Sly R
Telaio: Alloy Stealth Evo 6061
Ammortizzatore: Rockshox Deluxe Select+
Forcella: Rockshox Psylo Gold RC, 160 mm
Freni: Sram DB8 stealth
Cerchi: Mavic E-CrossRide 29
Cambio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s
Comandi cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s
Cassetta Pignoni: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s
Peso senza pedali: 20,9 kg

Dune R
Telaio: Stealth Air full Carbon
Ammortizzatore: Fox Float X Performance EVOL
Forcella: FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170mm
Freni: Sram DB8 stealth
Cerchi: e*thirteen Grappler Core
Cambio: Sram GX Eagle AXS T-Type,12s
Comandi cambio: Sram NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Cassetta Pignoni: Sram PG-1230, 11-50T, 12s
Peso senza pedali: 19,9 kg
 
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tostarello

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