Un eventuale botta in quella zona avrebbe causato qualche danno ai cavi e a vedere cosi sono intonsi..
mhhh...la tua osservazione mi ha fatto venire in mente anche un altra dinamica:
a causa di qualche piccolo urto precedente, la zona nella quale si è verificata la piegatuta si è indebolita, in maniera quasi impercettibile ed è rimasta "dormiente"...
alla prima sollecitazione violenta (un sasso grosso, una buca o altro) il cerchio ha retto, la forcella pure, ma il telaio ha ceduto nell'unico punto indebolito.
(parlo di piccolo urto, ad esempio caricandola su una forca della funivia)
In merito alla fragilità di alcuni telai, aggiungerei una considerazione di tipo empirico: la lattina di cocacola.
Avete mai provato a salire in piedi su una lattina di coca vuota?
regge bene il vostro peso, anche su un piede solo...se però provate a colpire, anche solo con le dita, la lattina standoci sopra, allora la parete di alluminio, sottilissima e sotto una fortissima compressione, cede improvvisamente, collassando su se stessa e accartocciandosi sotto il peso del biker...
provare per credere (attenzione alle dita)
questo per dire che certi profili o tubolari, se sollecitati nelle direzioni previste dal progetto reggono molto bene, ma se sollecitati in direzioni non previste allora vanno in crisi.