miglioramento frenata

[CRISTIANCUSTOM]

monto come impianto frenante uno shimano deore ma sull'anteriore le frenate a velocità sostenuta sono un po troppo lunghe. Come posso migliorare?

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[stefano_81]

stesso problema, avid elixir SL, ora monterò un disco formula da 180 mm
dovrei risolvere
ciao

 

[lee paolo]

con ruote da 29" secondo me i rotori da 180 sono il minimo sindacale.

 

[ChefMauro]

Per iniziare potresti passare a un dsco più grande all'anteriore, poi se non bastasse prova a montare delle pastiglie sintetizzate, che dovrebbero una frenata più decisa.

 

[Luca1983]

Per iniziare potresti passare a un dsco più grande all'anteriore, poi se non bastasse prova a montare delle pastiglie sintetizzate, che dovrebbero una frenata più decisa.

sinteRizzate :)

 

[lee paolo]

le ruote da 29" fanno una leva maggiore delle 26", a parità di grandezza del rotore (mettiamo 160mm) una 26" frena molto più decisamente!
Io ho appena preso la mia prima 29" e il primo upgrade è, guarda caso, un disco da 203mm all'anteriore.

 

[stand 3]

monto come impianto frenante uno shimano deore ma sull'anteriore le frenate a velocità sostenuta sono un po troppo lunghe. Come posso migliorare?

difficile rispondere con così poche informazioni....
l'impianto non ti ha mai soddisfatto oppure hai notato un calo ?
che bici hai ? quanto pesi ? che dischi monti ? che tipo di percorsi fai ?
e comunque:
comincia con il controllare l'allineamento della pinza lo stato dei dischi e delle pastiglie, magari hai le pastiglie vetrificate o il disco anomalmente consumato.
Se la leva è cedevole, potresti avere dell'aria nel circuito idraulico.
Se tutto è a posto e vuoi una frenata più pronta prova a montare delle pastiglie organiche che ''mordono'' di più (e durano meno).

 

[CRISTIANCUSTOM]

man mano che conosco la bici, azzardo di più!
Quindi ma mano che mi occorre più frenata questa mi manca.
LA mia è un orbea alma70 29", IO 75KG, percorro tutto quello che la montagna mi presenta.
Farò i controlli: come controllo e regolo l'allineamento della pinza?

 

[stand 3]

smonti la ruota
togli le pastiglie e pulisci i pistoni con alcool isopropilico
(istruzioni per la pulizia completa nel tech corner)
rimonti pastiglie e ruota
allenti le due viti a brugola della pinza (basta un quarto di giro)
azioni la leva del freno con una certa decisione
tenendo il freno azionato stringi nuovamente le due viti.
Fai girare la ruota e controlla che non ci siano frizioni

 

[CRISTIANCUSTOM]

ok. Controllato il disco: 180mm