Mercatino: usato pari al nuovo.

oTToo

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sarei più per la seconda ipotesi.. :-)

però obbiettivamente la frase del tipo "pari al nuovo" (che io stesso ho usato in qualche annuncio) credo sia intesa ad indicare uno stato di usura minimo e/o comunque uno ottimo stato di conservazione e cura del mezzo!
Almeno io la intendo così ed onestamente non mi sembra nemmeno sbagliata come cosa..

Se hai cura della tua mtb e per x motivi devi venderla perchè non dirlo!
Senza andare nella semantica io “pari al nuovo”, come lo descrivi tu, lo considero una licenza poetica. Bonaria s’intende, senza alcun intendo truffaldino ma essendo le bici oggetti che se usati sono soggetti a normale usura e logorio strutturale, a mio avviso un usato non può definirsi pari al nuovo.
Anche la mia auto, 2 anni e 90k km, è in condizioni cosmetiche “pari al nuovo” ma rimane una vettura con già quasi centomila chilometri.
Caso diverso sono le bici proposte con 150, 100 o anche 20 km (lì poi sta a dimostrarlo) che pur allo stato di usato possono essere definite “pari al nuovo” ma in tal caso si torna al perché siano mai state acquistate.
 

ant

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Senza andare nella semantica io “pari al nuovo”, come lo descrivi tu, lo considero una licenza poetica. Bonaria s’intende, senza alcun intendo truffaldino ma essendo le bici oggetti che se usati sono soggetti a normale usura e logorio strutturale, a mio avviso un usato non può definirsi pari al nuovo.
Anche la mia auto, 2 anni e 90k km, è in condizioni cosmetiche “pari al nuovo” ma rimane una vettura con già quasi centomila chilometri.
Caso diverso sono le bici proposte con 150, 100 o anche 20 km (lì poi sta a dimostrarlo) che pur allo stato di usato possono essere definite “pari al nuovo” ma in tal caso si torna al perché siano mai state acquistate.
Ma non puoi paragonare l'usura e lo stress meccanico di una mtb a quello di un'auto, con parti che girano a 4.000 rpm, pressioni temperature ecc. di tutt'altro range e stress. Parlare di logorio strutturale di una bici con meno di un anno di vita, a meno che tu non ci sia andato tutti i giorni in bike park, è chiaramente un'esagerazione.

se una bici ha pochissimi o nientre graffi, le parti in plastica sono ben tenute e la trasmissione ha 1.000 km o meno, è "pari al nuovo", è una convenzione che tutti conosciamo, senza scomodare la semantica.

se poi la vuoi con la catena brillantissima e le parti in plastica con ancora la patina di silicone sopra allora devi andare al negozio, non c'è alternativa.
 

VinciTrail

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Ma non puoi paragonare l'usura e lo stress meccanico di una mtb a quello di un'auto, con parti che girano a 4.000 rpm, pressioni temperature ecc. di tutt'altro range e stress. Parlare di logorio strutturale di una bici con meno di un anno di vita, a meno che tu non ci sia andato tutti i giorni in bike park, è chiaramente un'esagerazione.

se una bici ha pochissimi o nientre graffi, le parti in plastica sono ben tenute e la trasmissione ha 1.000 km o meno, è "pari al nuovo", è una convenzione che tutti conosciamo, senza scomodare la semantica.

se poi la vuoi con la catena brillantissima e le parti in plastica con ancora la patina di silicone sopra allora devi andare al negozio, non c'è alternativa.

esatto, il paragone con l'usuria di una macchina o motorino ecc.. non regge!

Se hai una mtb e pur usandola con una certa regolarità, ci fai la corretta manutenzione, non ci hai fatto grosse cadute o graffi evidenti ecc.. a mio parere più considerarsi "pari al nuovo"! Poi ovvio, bisogna valutare caso per caso.. logico che non posso scrivere "pari al nuovo" su un annuncio di una mtb di 7/8 anni fà..

tanto per fare un esempio: può esserci il caso del biker che usa sia la BDC che la MTB.. magari la MTB comprata da neanche 2 stagioni e decide di venderla perchè non la usa o preferisce la BDC. Se ben tenuta, senza graffi, manutenzione e tutto quanto scritto sopra... perchè non scriverlo!?
 
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avalonice

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Ma non puoi paragonare l'usura e lo stress meccanico di una mtb a quello di un'auto
Ovviamente l'energie in gioco sono diverse ma anche il tipi di materiali impiegati sono diversi è ovvio che una catena di una moto regge regimi molto superiori di quella di una bici ma solo la catena pesa quasi quanto tutta la bici.
Un uso normale anche minimo di una MTB porta usura, tipicamente ai freni alla catena ai pneumatici, se la si usa per quello che è stata studiata è quasi inevitabile graffiare il telaio, inzozzare ogni angolo ecc.ecc, quindi dire pari al nuovo ha poco senseo
 

ant

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Ovviamente l'energie in gioco sono diverse ma anche il tipi di materiali impiegati sono diversi è ovvio che una catena di una moto regge regimi molto superiori di quella di una bici ma solo la catena pesa quasi quanto tutta la bici.
Un uso normale anche minimo di una MTB porta usura, tipicamente ai freni alla catena ai pneumatici, se la si usa per quello che è stata studiata è quasi inevitabile graffiare il telaio, inzozzare ogni angolo ecc.ecc, quindi dire pari al nuovo ha poco senseo
non sono del tutto d'accordo.

graffiare o inzozzare il telaio non è automatico: i graffi, se non sei un cinghiale in una stagione o meno potrebbero essere assenti o veramente minimi, soprattutto se hai lo shelter. lo sporco si lava, sarò maniaco io ma se vendo un mezzo lo smonto, lavo ingrasso tutto, rimonto con la dinamometrica e ripasso il silicone sulle parti in plastica per riportarle alla lucentezza originaria.

l'usura di gomme, sospensioni e trasmissione è vero esiste, ma ripeto se una bici ha meno di 1.000 km è quasi trascurabile, a mio modo di vedere.
 

mauri88mtb

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Mi è capitato di vedere anzianotti sulla 70ina con ebike da enduro da minimo 6000€

ne conosco qualcuno .... fanno a mezzo col figlio , e hanno scelto sulla base dell'efficienza delle sospensioni ( capacità di smorzare le botte che su una bici da fuoristrada inevitabilmente prendono le povere ossa) .... il loro è ovviamente un altro uso (ma non solo) , e ovviamente come puoi stigmatizzarli se dopo una vita di lavoro provano a fare qualche attività sportiva a basso contenuto di noia .... vorra dire che i figli erediteranno meno vaini ...
 
P

pedroz

Ospite
ne conosco qualcuno .... fanno a mezzo col figlio , e hanno scelto sulla base dell'efficienza delle sospensioni ( capacità di smorzare le botte che su una bici da fuoristrada inevitabilmente prendono le povere ossa) .... il loro è ovviamente un altro uso (ma non solo) , e ovviamente come puoi stigmatizzarli se dopo una vita di lavoro provano a fare qualche attività sportiva a basso contenuto di noia .... vorra dire che i figli erediteranno meno vaini ...
beh erediteranno la bici
 

Zero Cool

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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Io ho comprato da poco una bici con 4 mesi di vita e 250 km (elettrica quindi i km sono quelli) come vogliamo dire se non “come nuova” era immacolata.. pagata il giusto e portata a casa appena vista ;-)
Così ci sta, ma è ben diverso da chi chiede di strapagare usati come nuovi, o da chi chiede 300 euro più del listino della casa solo perché la compri da lui :smile:
Io faccio il venditore, e si sa che “noi” venditori amiamo abbellire la realtà, ma qui, in questo periodo, si esagera davvero, ho visto robe che voi umani..
Ps: io ho venduto 2 bici da poco e i compratori ancora mi ringraziano ma non ho certo raccontato che fossero “come nuove”..
 

OZZY_82

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SC TALLBOY
Solo balle!!!!!! :-)
La più bella di tutte è, vendo bici da xc ma mai gare!!!!! E che diamine cambia dalla gara xc al giro di ogni giorno???? Niente!!!!
Beh dipende.
Conosco gente che fa gare, ma in allenamento ne usa una seconda...
Quindi se il tipo è uno che pesta ,finisce che la bici da allenamento è ridotta peggio...
 

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