è una bomba sto damperONE
oggi finalmente di nuovo offroad provate le ps della enduro dei monti peloritani (ME)
ho una paralisi a 32 dentoni
MDE BIKES, topic ufficiale!!
- Creatore Discussione McVit
- Data di inizio
è una bomba sto damperONE
oggi finalmente di nuovo offroad provate le ps della enduro dei monti peloritani (ME)
ho una paralisi a 32 dentoni
è una bomba sto damperONE
oggi finalmente di nuovo offroad provate le ps della enduro dei monti peloritani (ME)
ho una paralisi a 32 dentoni
Oggi giro di test con il nuovo damper della mia ragazza... anche lei è rimasta impressionata, non si aspettava che fosse così performate sin dalle prime uscite.
mi serve una info!....
alla fine per non sapere ne leggere ne scrivere se ne è ordinati due di telai (anche mio padre,55 anni, per non rimanere troppo indietro lo ha preso) !!! :D
ma ho un dubbio per il montaggio freni...che adattatore devo mettere al posteriore per fare 180 ???? un 200 anteriore va bene? (shimano)
alla fine per non sapere ne leggere ne scrivere se ne è ordinati due di telai (anche mio padre,55 anni, per non rimanere troppo indietro lo ha preso) !!! :D
ma ho un dubbio per il montaggio freni...che adattatore devo mettere al posteriore per fare 180 ???? un 200 anteriore va bene? (shimano)
un pm pm da 160 a 180
io ho messo quello che avevo all'anteriore per passare da 160 a 180 per capirci
se intendevi un 200 anteriore da mettere al post
no non va bene
bell'acquisto alla family
un pm pm da 160 a 180
io ho messo quello che avevo all'anteriore per passare da 160 a 180 per capirci
se intendevi un 200 anteriore da mettere al post
no non va bene
bell'acquisto alla family
si era per mettere il disco da 180mm al posteriore che adattare PM\PM mi serve? (magari scritta in italiano si capisce!!!)
comunque capisco che senza adattatori fa 160 e per portarlo a 180 mi serve un semplice adattatore Anteriore da 160 a 180 PM-PM
abituato con gli IS mi creava un po di disorientamento
e Grazie
sto facendo esperimenti di assetti con l'ammo
a parte il fatto che sta bici cambi due click e si sente un sacco
non so se sono le sospensioni... ma resto dell'idea che è un telaio che trasmette tanto (chiacchierone avevo scritto in precedenza)
poi mi sono accorto che a me piace di più se il carro sta bello "alzato"
con l'ammo poco compresso per intenderci
così punta tanto davanti e c'è un grip incredibile
alla ricerca di un po' di sensibilità al post ho abbassato un po' la pressione e messo spacer nella camera dell'aria
ma così l'inline mi lavora troppo nella seconda parte della corsa e la bici sta troppo seduta e tende ad allargare troppo davanti
adesso torno indietro alla pressione precedente e vedo di lavorare un po' con l'idraulica... ma mi sa che terrò il carro bello sgorbutico
di carattere... ma moltomolto veloce
a parte il fatto che sta bici cambi due click e si sente un sacco
non so se sono le sospensioni... ma resto dell'idea che è un telaio che trasmette tanto (chiacchierone avevo scritto in precedenza)
poi mi sono accorto che a me piace di più se il carro sta bello "alzato"
con l'ammo poco compresso per intenderci
così punta tanto davanti e c'è un grip incredibile
alla ricerca di un po' di sensibilità al post ho abbassato un po' la pressione e messo spacer nella camera dell'aria
ma così l'inline mi lavora troppo nella seconda parte della corsa e la bici sta troppo seduta e tende ad allargare troppo davanti
adesso torno indietro alla pressione precedente e vedo di lavorare un po' con l'idraulica... ma mi sa che terrò il carro bello sgorbutico
di carattere... ma moltomolto veloce
maaa secondo voi x un uso "pedalato" ,am con risalite anche asfaltate....qual'e' il miglior ammortizzatore??
il migliore non saprei... penso quelli non troppo pesanti
fox float x - rs monarc + debonair - CC inline - bos kirk
(in ordine sparso)
fox e rs meno regolazioni
su una bici del genere mi verrebbe da dire ...Tutti tranne quelli a molla
cioè per la destinazione d uso mettere un ammo bloccabile ( ora come ora mi vengono solo in mente da xc e senza serbatoio espanso) sarebbe snaturare la bici IMHO
cioè per la destinazione d uso mettere un ammo bloccabile ( ora come ora mi vengono solo in mente da xc e senza serbatoio espanso) sarebbe snaturare la bici IMHO
Bella foto!
Io non escluderei neanche quelli a molla... o meglio magari li escluderei se si pensa ad un uso AM del tipo all-day-long, mentre per percorsi tipo enduro da mezza giornata con risalite facili pedalate allora li considererei eccome
Parlo di giri anche con più di 1500 m di dislivello....adesso monto un xfusion vector air hlr....pensavo magari a qualcosa di più leggero....adesso sono a 13,8 kg
in realtà fin quando andava di moda il freeride erano previsti montaggi anche con la 66 e ammo a molla... non è un telaio proprio leggerissimo, il carve strizza l'occhio alla leggerezza