Sarà come per le macchine che ogni macchina ha la sua gomma ideale...Io sulla rocky maxxiss e bastaBIKE FX ha scritto:
....Maxxis Vs Michelin Vs Nokian
- Creatore Discussione BBKR
- Data di inizio
....
BIKE FX ha scritto:
Beh, sicuramente Michelin avrà una grande esperienza però Maxxis ha un team ufficiale da molti anni nel quale corrono e hanno corso i migliori piloti al mondo quindi come sviluppo non penso sicuramente che siano da meno, anzi, in più ci corrono moltissimi tra i più forti discesisti al mondo (Minnaar,Barel che pur avendo lo sponsor Nokian correva con le maxxis forse perchè erano le gomme migliori, Peat l'anno scorso...)!
Le Maxxis non hanno sicuramente bisogno di presentazioni.
Le Michelin sono sicuramente ottime gomme.
Le Nokian sono valide quanto le precedenti,certamente non hanno nulla da invidiare a livello di qualità costruttive e stanno arrivando anche con i materiali.
Tutti parlano di Gazza.....ma la Nokian fà almeno altri 3 modelli che in diverse condizioni vanno bene: NBX DH, GAzza G e M+S.
In Italia tutti usano Maxxis ma qualcuno usa anche Nokian e non vanno così male a quanto pare.
Consiglio, specialmente a chi ha già utilizzato gomme Nokian perchè non voglio convincere gli ANTI-NOKIAN, di provare le NBX DH.
Una riflessione per chiudere: Barel e Minnar hanno sicuramente esigenze diverse da quelle di tutti noi. Molti di noi vanno in bici per divertimento quindi intervengono anche aspetti quali il "valore per i soldi", la vita della gomma, la performance (certo ma sicuramente non al limite come per chi deve vincere a tutti i costi) etc etc.
La valutazione va fatta a tutto tondo e poi noi Italiani siamo specialisti nel seguire le mode, autoconvincerci che quello che usiamo noi è il meglio e che tutto il resto è -----....c'è tanta gente in Coppa del Mondo che usa gomme che molto difficilmente si vedono sui nostri campi gara e tra gli appassionati eppure vanno forte.
Le Michelin sono sicuramente ottime gomme.
Le Nokian sono valide quanto le precedenti,certamente non hanno nulla da invidiare a livello di qualità costruttive e stanno arrivando anche con i materiali.
Tutti parlano di Gazza.....ma la Nokian fà almeno altri 3 modelli che in diverse condizioni vanno bene: NBX DH, GAzza G e M+S.
In Italia tutti usano Maxxis ma qualcuno usa anche Nokian e non vanno così male a quanto pare.
Consiglio, specialmente a chi ha già utilizzato gomme Nokian perchè non voglio convincere gli ANTI-NOKIAN, di provare le NBX DH.
Una riflessione per chiudere: Barel e Minnar hanno sicuramente esigenze diverse da quelle di tutti noi. Molti di noi vanno in bici per divertimento quindi intervengono anche aspetti quali il "valore per i soldi", la vita della gomma, la performance (certo ma sicuramente non al limite come per chi deve vincere a tutti i costi) etc etc.
La valutazione va fatta a tutto tondo e poi noi Italiani siamo specialisti nel seguire le mode, autoconvincerci che quello che usiamo noi è il meglio e che tutto il resto è -----....c'è tanta gente in Coppa del Mondo che usa gomme che molto difficilmente si vedono sui nostri campi gara e tra gli appassionati eppure vanno forte.
io con le nokian mi sono trovato bene... sia con le NBH DH front e retro, che con la gazza 3" davanti e la 2.6 dietro
Ciao,
me pare che oramai le gomme le fanno tutte in asia, fatte dalla stessa casa e poi le marchiano con i vari loghi.....
leggi globalizzazione, bassi costi etc.....
per il topic....
io ora ho messo su 2 high roller da 2.5 con riga arancio (mescola piu' dura) e ce vado un po' dapperutto e senza problemi.... buonissime performance....
alcuni modelli di tioga nun me so piaciuti affatto.... se buca e pizzica che e' n'amore.
ho provato le michelin, il 2.8 davanti e' un treno!
il 2.6 dietro e' troppo morbido (se consuma molto in fretta e carica na cifra de fango)....
il gazzaloddi da 2.6:
e' ignorantissimo! m'e' durato talmente tanto che dopo un anno a giracce per il centro italia (che e' molto rocciosa) l'ho riventduto ad un amico perche' volevo una cosa un po' piu' leggera (hr da 2.5), ovviamente al posteriore ( gara di s.remo e di Citta' di castello avevo il michelin da 2.8 davanti e il gazza da 2.6 davanti)
il prezzo non e' male.
forse per i terreni + morbidi e piu' scorrevoli tipo la francia e' meglio qualcos'altro....
con la pioggia mi ci sono trovato bene.
ho provato il minion posteriore. nun m'e piaciuto affato.... me parevo er saponetta....
aspetto di provare le mobster da 2.7.....
so curioso...
my 2 cents
me pare che oramai le gomme le fanno tutte in asia, fatte dalla stessa casa e poi le marchiano con i vari loghi.....
leggi globalizzazione, bassi costi etc.....
per il topic....
io ora ho messo su 2 high roller da 2.5 con riga arancio (mescola piu' dura) e ce vado un po' dapperutto e senza problemi.... buonissime performance....
alcuni modelli di tioga nun me so piaciuti affatto.... se buca e pizzica che e' n'amore.
ho provato le michelin, il 2.8 davanti e' un treno!
il 2.6 dietro e' troppo morbido (se consuma molto in fretta e carica na cifra de fango)....
il gazzaloddi da 2.6:
e' ignorantissimo! m'e' durato talmente tanto che dopo un anno a giracce per il centro italia (che e' molto rocciosa) l'ho riventduto ad un amico perche' volevo una cosa un po' piu' leggera (hr da 2.5), ovviamente al posteriore ( gara di s.remo e di Citta' di castello avevo il michelin da 2.8 davanti e il gazza da 2.6 davanti)
il prezzo non e' male.
forse per i terreni + morbidi e piu' scorrevoli tipo la francia e' meglio qualcos'altro....
con la pioggia mi ci sono trovato bene.
ho provato il minion posteriore. nun m'e piaciuto affato.... me parevo er saponetta....
aspetto di provare le mobster da 2.7.....
so curioso...
my 2 cents
samueledh ha scritto:
Senza dubbio high-roller 2,7.Se poi vuoi spendere meno e avere un vero carroarmato prenditi le stout verubber 2,5 da bunnyhop a 24 euri!!!(ma sembrano 2,8!!! e vanno benissimo).Carcassa impenetrabile..molto simmili ai michelin pero' sul fangocome gli altri non sono il massimo...
e vanno benissimo).Carcassa impenetrabile..molto simmili ai michelin pero' sul fangocome gli altri non sono il massimo...
Penso che non esista al mondo una copertura + pesa della stout, non la buchi nemmeno col trapano, x fortuna senno x smontarla distruggi 3 kit di leve cavafascioni.Consol ha scritto:Se poi vuoi spendere meno e avere un vero carroarmato prenditi le stout verubber 2,5 da bunnyhop a 24 euri!!!(ma sembrano 2,8!!!
Se parliamo di prestazioni SICURAMENTE MAXXIS 42a Super Tacky oppure COMP16 di Michelin
Se si vuole più durata allora Nokian, maxxis 60a oppure michelincomp24
Comunque la mescola morbida tiene, quella dura no...io sono un estimatore di Maxxis Minion sopratutto ma anche Michelin comp16 mentre Nokian non mi piace e poi che fate con le gomme da 2,60 2,70 3,0 pollici????? Basta ed avanza il 2,50!!!!
Se si vuole più durata allora Nokian, maxxis 60a oppure michelincomp24
Comunque la mescola morbida tiene, quella dura no...io sono un estimatore di Maxxis Minion sopratutto ma anche Michelin comp16 mentre Nokian non mi piace e poi che fate con le gomme da 2,60 2,70 3,0 pollici????? Basta ed avanza il 2,50!!!!
bikexistence ha scritto:
Non possso che essere daccordo con te!!! 2,5 sono piu' che suff.....
A proposito....mai provato KENDA 2,5 ( gomma ufficiale team Santacruz)...vanno che e' una bomba su tutti i terreni.......ovviamente anche qui la mescola non e' super-tacky ma ci avviciniamo molto!!
io ho maxxis da tutte le parti
adoro le minion
2.5" davanti e 2.7" dietro
mescaola 42a
tengono da dio
prima avevo nokian nbx dh... le ho tolte per disperazione... e anche michelin.. bah... nn mi sono piaciute molto!
maxxis secondo me è un pelo avanti a michelin e nokian
poi son gusti... c'è anche chi compra i cd di Drupi... bah...
adoro le minion
2.5" davanti e 2.7" dietro
mescaola 42a
tengono da dio
prima avevo nokian nbx dh... le ho tolte per disperazione... e anche michelin.. bah... nn mi sono piaciute molto!
maxxis secondo me è un pelo avanti a michelin e nokian
poi son gusti... c'è anche chi compra i cd di Drupi... bah...
185% ha scritto:
voglio troppo provarle ste kenda. un bel sticke sull'anteriore.
a prop, prezzo?
BBKR ha scritto:
Secondo la mia poca esperienza Minion và bene davanti(sull'asciutto,mentre sull'umido diventa una saponetta),meno dietro.
Mi trovo meglio con Highroller dietro(ho montato la 60a che dura di più),cmq con tutte le gomme citate avrò pizzicato 2 volte in un anno!Michelin e Gazza però hanno sicuramente la spalla più rigida...e quindi ancor minor probabilità di pizzicare
le hai provate per caso le nokian???bikexistence ha scritto:
se le hai provate sono gusti
se non le hai provate, prima di dire che sono inutili provale
soprattutto la 3"
Pablohoney ha scritto:
Per umido intendevo bagnato e quindi fango,quindi dicevamo la stessa cosa.....sorry!Anche se mi hanno giurato(io non le ho mai provate)che le michelin comp 16 sull'umido(non fango quindi)vanno meglio...sarà cmq questione di gusti credo...
Sulla front ho delle maxxis con camera da oltre 5 mesi, mi trovo benissimo e mai forato.
Volevo montarle sulla nuova full, che monta di serie le Hutchinson, ma ho visto che una maxxis pesa ben 200 gr. più della Hutch, così ho lasciato quelle.
Volevo montarle sulla nuova full, che monta di serie le Hutchinson, ma ho visto che una maxxis pesa ben 200 gr. più della Hutch, così ho lasciato quelle.
HANGOVER ha scritto:
quoto, la caduta piu brutta (due costole) la devo a una michelin del azzo.
le gazza vanno bene su asciutto ma non le dual che hanno la spalla sottile e si bucano facilmente, sul bagnato sono meglio le minion con le gazza c'è da stare attenti nonostante siano sincere.
e le tioga white tiger ??
lele67 ha scritto:
Io alle white tiger devo la slogatura di un indice e un mio amico con le stesse gomme è dovuto starsene 15 giorni nel letto con la caviglia a tocchi.
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