Marzocchi

[volimax]

Salve, ho sostituito la mia DJ III con una Z1 Drop Off II ma la musica non e' cambiata: affondamento iniziale scarso anche senza aria negli steli, pochi cm di corsa sfruttabili poi dura da paura!!! Sono proprio cosi' uguali le forke o con la z1 mod. 2004 si puo' tentare di fare qualcosa? A me piacerebbe piu' morbida almeno per l'80 % della corsa poi il 20% progressiva per non avere spesso fondo corsa. L'ho montata su una Cherry da Bomb che pero' ha dietro un X- fusion vector pro e leggendo i msg del forum non e' che possa dormire proprio tranquillo!!!!!
Poi ho notato in tutte e due le forke (nella DJ III di piu') un rumorino metallico non appena si comprime. Che sia la molla che sbatte negli steli?
A presto :-?

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[Lampo 13]

Su una bici da FR ci vuole una forka da FR!
La Marzocchi Z1 FR andrebbe bene, le altre sono per salti ecc.
(Dirt Jumper, Drop Off)

 

[STRIKEAGLE]

Prova a misurare il sag che riesci ad ottenere (senza aria) e confrontalo con quello indicato sul manuale della Marza, per una forka da fr con 130 mm di travel potrebbe essere attorno ai 30-40 mm; se è molto inferiore a tale valore non ti resta che cambiare la molla.

Bye

 

[vinx]

come dice lampo, sia la DJ che la DropOFF hanno un'idraulica piu' "frenata" prorpio perche' studiate per i salti.

Potresti provare a sostituire l'olio con uno a gradazione SAE piu' bassa (es. 5W)

 

[volimax]

Grazie per le risposte ma cmq nel manuale Marza la DROPP OFF II e' classificata come forka da freeride e io dato che il prezzo e' buono ..... l'ho acquistata sperando in un comportamento migliore della Dirt Jumper.
Ora provero' a sostituire l'olio magari mettendocelo un po' di cc in meno in modo da avere (spero) un po' di corsa morbida in piu'.
Alle prossime

 

[Dom75]

Se non sbaglio le due forcelle dovrebbero avere la medesima idraulica, o una idraulica molto simile, le differenze principali sono il materiale degli steli acciaio DJ e Alluminio Z1, io controllerei il sag ed eventualmente cambierei molla, poi prova con l'olio ma tieni presente che in tale modo come togli frenatuara sulla compressione la togli anche sul ritorno.

 

[Aldone]

Fai cambio con la Z1 FR che ho sul Bullit, per me è troppo molle

Per quel che ho provato fino ad ora i miei 80 kg vogliono qualcosa di tosto in stile DJ anche in FR

RIDE HARD RIDE FREE :-? :-? :-?

 

[Crazy Sport]

Salve, ho sostituito la mia DJ III con una Z1 Drop Off II ma la musica non e' cambiata: affondamento iniziale scarso anche senza aria negli steli, pochi cm di corsa sfruttabili poi dura da paura!!! Sono proprio cosi' uguali le forke o con la z1 mod. 2004 si puo' tentare di fare qualcosa? A me piacerebbe piu' morbida almeno per l'80 % della corsa poi il 20% progressiva per non avere spesso fondo corsa. L'ho montata su una Cherry da Bomb che pero' ha dietro un X- fusion vector pro e leggendo i msg del forum non e' che possa dormire proprio tranquillo!!!!!
Poi ho notato in tutte e due le forke (nella DJ III di piu') un rumorino metallico non appena si comprime. Che sia la molla che sbatte negli steli?
A presto :-?

Ciao, le due forcelle sono pressoche identiche, se non differenti in qualche piccolo particolare, e sono forche adatte per il salto, si rimane daccordo anche che la definizione Freeride e anche sinonimo di salto, quindi quando una azienda definisce una forca da Freeride potrebbe fare parte anche le forcelle sopra descritte.

Ciao, magari sei stato consigliato male.

:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

 

[rinoceronte]

se avevi una djIII del 2003

l'hai cambiata (drop offII) con una forcella praticamente identica!!!!

la drop offII di n'amico e la djII2003 mia funzionano esattamente nello stesso modo!!!!!

(ahh miracoli marzocchi per incrementare i guadagni!!!!! 8-) )

 

[JENNIFER]

la forca va aperta e l'asta della cartuccia idraulica va forata per permettere il passagio dell'olio senza che faccia "muro".

Chiaramente questa soluzione è definitiva!

Iacopo

 

[111 Bicycle Store]

Sulla Drop Off II di una delle nostre test bike, abbiamo tolto lo spessore in cima alla molla dentro lo stelo sx, sostituendolo con un tampone di circa un centimetro.
Risultato: la molla dello stelo sx interviene dopo 5 cm di corsa, rendendo la forca sensibile e progressiva.
Dove necessario, si interviene precaricando con l'aria.

ciao
Max

 

[STRIKEAGLE]

130 mm di travel = 30-35% sag (uso fr/dh) + corsa utile + 20% fondo corsa progressivamente più rigido= 40 mm di sag + ? + 26 mm di fondocorsa "duro"

?=corsa utile=76 mm

Per meglio capirci, su una forka da 100 mm (utilizzo trail/all round) se con le fascette misura corsa, dopo un uscita "normale, trovo che ha lavorato per 7 cm vuol dire che va tutto bene, cosi come su una forka da 150 mm se non sono andato " per salti" non mi sorprendo se ha lavorato solo per 11-12 cm di corsa...sulla tua dovresti, in un uscita non impegnativa, vedere circa 90-100 mm di travel sfruttato, se vai per salti anche tutta la corsa di 130 mm o poco meno, se va tutto bene...
Questa è l'atroce verità del funzionamento di una forcella...se fosse molto più "morbida" si finirebbe a lavorare solo sugli ultimi cm di corsa (prova a farti fare una fotografia mentre scendi da un tratto non molto pendente e rovinato e guarda quanto è compressa la forcella...)

Allora siamo sicuri che "far lavorare di più" la forcella o averla "più morbida" sia realmente un vantaggio ?...altro conto se non riesci ad avere il sag corretto...allora si che va cambiato qualcosa....ma le molle, non l'olio dal quale dipende la frenatura in estensione e compressione, ovvero la velocità con la quale la forcella dopo una compressione ritorna alla posizione iniziale estesa e viceversa...
Per toglierci tutti i dubbi...tu vuoi la forcella più morbida perchè pensavi che lavorasse meglio o perchè hai provato la forka ed assorbe poco o nulla ?
Se siamo nel secondo caso, prima di buttare via il tutto, farei la prova che ti ho accennato qualche post precedente e cambierei molle, magari dandole in permuta al tuo negoziante per l'acquisto delle nuove...se vuoi invece un cambiamento "radicale" e vuoi modificare il funzionamento senza soluzione di continuità, ti conviene passare ad una forka a doppia camera ad aria ( io però per funzionamento preferisco le molle...), dove puoi modificare soglia iniziale di sensibilità agli urti e sag senza bisogno di cambiare molle...

Bye

 

[volimax]

Si mi sono accorto che il comportamento e tutto il resto della Dropp Off II e' molto simile alla DJIII che avevo prima solo che almeno la Dropp Off ha il pompante del ritorno anche se interno regolabile. Potete darmi un sito ke vende on-line le molle per la forka in questione? :-x