Non avendo l'ATA (che ha avuto un sacco di problemi quest'anno) non dovrebbe darti noie.
E' una forca molto "base", nel senso che con le altre della serie XC ha in comune quasi solo il nome, in pratica e' una MX con gli steli da 32 ed il lockout (che chiamano TST2 ma non c'entra nulla col TST5 e la regolazione della compressione, c'e' solo il blocco),
l'elemento elastico e' ad aria, senza le (presunte) reffinatezze dell'ATA (doppia camera, regolazione della pressione di fine corsa, regolazione continua di 40mm di corsa).
Non ti aspettare una gran forcella, ma una cosa abbastanza spartana e senza molte regolazioni, tenendo conto che se questo da un lato puo' apparire come un limite, dall'altro vale la regola
quello che non c'e' non si puo' rompere
Personalmente concordo con mikebiker, una RS e' sicuramente meglio come qualita' dell'assorbimento degli urti e regolazioni (senza perdere in affidabilita')