Lunghezza attacco manubrio da street
- Creatore Discussione Comaz15
- Data di inizio
Comaz15 ha scritto:
perchè alzi la bici + facilmente. avevo un 50mm....l'ho tenuto 3 mesi e nn andava per niente bene. ora ho un 80mm.....100 volte meglio. i 50mm vanno bene solo x dh, e manco la lo tengo cosi corto
io ho il kore CNC da 60 o 50 mm. non ricordo bene....
cmq per trialeggiare va bene attacco lungo, manubrio basso e lungo.....
cmq per trialeggiare va bene attacco lungo, manubrio basso e lungo.....
per un uso street-trial 70/80mm e' ok
piu' trial e' l'uso piu' si abbassa il manubrio !
manubrio da 710 d'obbligo per il trial
per dirt 40/50mm vanno meglio
piu' trial e' l'uso piu' si abbassa il manubrio !
manubrio da 710 d'obbligo per il trial
per dirt 40/50mm vanno meglio
Io ho avuto sensazioni opposte: con l'attacco corto (50mm) sia il Damper che lo SwitchB "vengono sù" meglio rispetto ad attacchi da 70-80mm.
Ho fatto varie prove e, per quanto mi riguarda non vedo altre interpretazioni possibili.
Per la precisione, io mi riferisco all'attimo in cui si tira il manubrio (arretrando e abbassando il corpo) per staccare l'anteriore da terra... o per un drop, o per salire su un marciapiede con un bun'hop, ecc ...anche per tentare di fare dei saltelli sul post vado meglio con il corto... :shock:
Poi, per carità, quando hai la bici verticale ti ritrovi in una posizione abbastanza raccolta, ma tanto il problema è arrivare alla posizione , non tanto mantenerla (parlo per me ovviamente!). :???:
Ho fatto varie prove e, per quanto mi riguarda non vedo altre interpretazioni possibili.
Per la precisione, io mi riferisco all'attimo in cui si tira il manubrio (arretrando e abbassando il corpo) per staccare l'anteriore da terra... o per un drop, o per salire su un marciapiede con un bun'hop, ecc ...anche per tentare di fare dei saltelli sul post vado meglio con il corto... :shock:
Poi, per carità, quando hai la bici verticale ti ritrovi in una posizione abbastanza raccolta, ma tanto il problema è arrivare alla posizione , non tanto mantenerla (parlo per me ovviamente!). :???:
Comaz15 ha scritto:
certo...col corto viene su meglio, ma il trial e' differente......per restare sulla ruota dietro e' piu' facile con una bici con orizzontale lungo e pipa da 80mm
poi per ollare e' uguale........bici corta = piu' difficile ollare
Le cose stanno così...basta osservare i mezzi specifici per lo street e per il trial:
BMX---mezzo da street----attacco molto corto
BMT---mezzo da trial-----attacco molto lungo e rialzato
Contando che una MTB è già di per se alta, nel trial non serve rialzare più di tanto.Cmq il mondo MTB street-dirt è un casino pazzesco (non si sa dove inizia lo street e finisce il trial e viceversa, o se coesistono) un pò perchè è una specialità che si sta evolvendo in questi anni, un pò perchè è un continuo "trapianto di organi" provenienti da altri mezzi.
Cmq in via di massima per la scelta tra attacco lungo e quello corto applicherei quanto detto sopra.
BMX---mezzo da street----attacco molto corto
BMT---mezzo da trial-----attacco molto lungo e rialzato
Contando che una MTB è già di per se alta, nel trial non serve rialzare più di tanto.Cmq il mondo MTB street-dirt è un casino pazzesco (non si sa dove inizia lo street e finisce il trial e viceversa, o se coesistono) un pò perchè è una specialità che si sta evolvendo in questi anni, un pò perchè è un continuo "trapianto di organi" provenienti da altri mezzi.
Cmq in via di massima per la scelta tra attacco lungo e quello corto applicherei quanto detto sopra.