Confermo.
Meglio due faretti a due led, uno sul manubrio e uno sul casco.
Leggeri, se con buone batterie durano molto, affidabili perché con due si è sicuri che se uno si dovesse spegnere c'è il margine di sicurezza.
Sconsiglio sempre i faretti a 4 led per diversi motivi: non fanno tanta luce in più di uno a due, consumano di più, scaldano il doppio..... sono più pesanti ed ingombranti, anche se il costo a volte è allettante. Una buona differenza l'ho ottenuta passando da un Magicshine ct 808, ad un singolo led, a quelli a due tipo questo QUI . Come caratteristica sono anche leggeri e facili da posizionare. Uno sul manubrio e se si vuole uno sul casco.....
Ragazzi, ho provato a leggere ma 130 pagine sono troppe :D per la mia mtb che uso prevalentemente di giorno che luci consigliate? Non voglio spenderci un capitale… qualcosa di decente e che torni utile anche con le macchine :)
Grazie per le risposte, un'altra domanda, di queste del deca che ne pensate? :)
http://www.decathlon.it/kit-luci-bici-350i-710-id_8247861.html#avantages
In effetti non ci avevo fatto casa :D
Grazie per le risposte, un'altra domanda, di queste del deca che ne pensate? :)
http://www.decathlon.it/kit-luci-bici-350i-710-id_8247861.html#avantages
Inutili per fare fuoristrada e secondo me pericolose anche su strada, se non illuminata, a dispetto della conformità. Quella posteriore va bene per tutto, naturalmente, ma si trova roba anche più economica, per quello.
Quindi se ho capito bene:
- Per il posteriore, va bene una qualunque perchè serve alle macchine (quindi non ci spendo tanto).
- Davanti, una luce seria e professionale per illuminare bene il percorso.
A questo punto evito un kit e prendo le due luci separatamente :)
Ok ragazzi gentilissimi :) ora è tutto più chiaro :)
come non concordare?Mi consento di dissentire sulla luce posteriore. Se vai su strada, il lampeggino cinese non è sufficiente. Almeno quello da mezzo watt, che si vede da lontano, un bel caterinfrangente grande, giubbino rifrangente e un potente amuleto. Discorso diverso se si va fuoristrada o per ciclabili.
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