Lo standard 26 pollici è finito?

[Tc70]

Mi spieghi perchè dovresti "romperla irreparabilmente"? Quante ne hai rotte "irreparabilmente" fino ad oggi?
Io aspetterei a rompermi la testa prima di piangere perchè fa male...

...se devo dire la verita una..ma non era Sid... ...
ma si l'ho detta anch'io che prima di fasciarsi la testa...ho fatto solo un esempio...può almeno essere o non essere plausibile...

Prodotti MTB scontati

 

[Tc70]

Io sono convinto che non la romperai in modo irreparabile.
Tranquillo Tc70 non c'è nulla di irrimediabile, tranne una cosa purtroppo. Goditi la tua bici ogni giorno e amen, non pensare a "fra cinque anni" ...
Ride now

Ti quoto...infatti tra 5 anni chissà 'che scarpe useranno'...cosi si dice dalle mie parti,ma in dialetto fa un'altra figura...

 

[Jaco MtB]

Secondo me il discorso sul formato è molto catastrofista. Forse stiamo (me compreso) correndo un po' troppo. Vero è che i nuovi formati prendono piede, ma da qui a dire che la 26" sparisce e che addirittura da un mese all'altro non trovo più nessun ricambio esclusivo del formato 26" beh...
Secondo me il declino delle 26",mettendo continui così,raggiungerà soglie problematiche per quanto riguarda i ricambi in molti anni,secondo me anche una decina (guardate cosa è successo con i v-brakes) e comunque qualcosa si troverà sempre...
Poi in generale ora come ora che girano 26";29";650b;FAT,E-bikes,roba che fino a 2-3 anni fa ti avrebbero preso per scemo a prospettare un lavoro del genere,sfido chiunque a indovinare e fare una decisa "puntata" verso una direzione...

 

[danysmart1972]

Secondo me il discorso sul formato è molto catastrofista. Forse stiamo (me compreso) correndo un po' troppo. Vero è che i nuovi formati prendono piede, ma da qui a dire che la 26" sparisce e che addirittura da un mese all'altro non trovo più nessun ricambio esclusivo del formato 26" beh...
Secondo me il declino delle 26",mettendo continui così,raggiungerà soglie problematiche per quanto riguarda i ricambi in molti anni,secondo me anche una decina (guardate cosa è successo con i v-brakes) e comunque qualcosa si troverà sempre...
Poi in generale ora come ora che girano 26";29";650b;FAT,E-bikes,roba che fino a 2-3 anni fa ti avrebbero preso per scemo a prospettare un lavoro del genere,sfido chiunque a indovinare e fare una decisa "puntata" verso una direzione...

Ti stra-quoto in tutto

 

[ciarlyy]

Il problema secondo me non sarà tanto trovare ricambi per 26...
Piuttosto il problema sta nel fatto che (credo) non verrà più sviluppata componentistica nuova..
In particolare mi riferisco a forcelle e ruote...
Quello che c'è oggi è il punto massimo di sviluppo.
Faccio un esempio: se oggi voglio un paio di ruote top di gamma v-brake?
Si, certo di ruote per v-brake se ne trovano ma non certo di alta gamma.
Trovi le CrossRide di Mavic ma poi per il resto devi andare di custom (o se hai fortuna qualche rimanenza di magazzino).
Lo stesso secondo me succederà anche per tutta la componentistica correlata (oltre che i telai) ed è per questo che a mio avviso le 26 sono "morte" dal punto di vista tecnico...

 

[Hot]

Proprio così
E' la ragione per cui, come dicevo parecchi post indietro le ruote nuove alla mia 26" le ho comprate ora.
In un tempo variabile tra qualche mese o un anno potrei cominciare a faticare a trovare prodotti di qualità e rischio di pagarli più di oggi.

 

[carrepg]

Scusate ma non capisco questi timori , potrei capirvi se nel giro di sei mesi non si trovassero più ricambi e accessori per le 26 e non credo che succederà , poi fare considerazioni tipo che non si trovano più ruote top di gamma per v-brake ha poco senso in se , chi cerca un top di gamma vuole il meglio del mercato non il meglio del mercato del 1990 .

 

[Hot]

Ma quali timori?
Si faceva una valutazione di opportunità
Se un paio di ruote mi venisse in mente di comprarle tra, diciamo, 18 mesi e le pago il 50% in più faccio meglio a comprarle ora.
L'unico timore è di spendere uno sproposito per qualcosa che oggi ha invece un prezzo nettamente migliore

 

[ciarlyy]

Scusate ma non capisco questi timori , potrei capirvi se nel giro di sei mesi non si trovassero più ricambi e accessori per le 26 e non credo che succederà , poi fare considerazioni tipo che non si trovano più ruote top di gamma per v-brake ha poco senso in se , chi cerca un top di gamma vuole il meglio del mercato non il meglio del mercato del 1990 .

V-brake col 1990?
I v-brake sui top di gamma ci sono stati fino a circa il 2005, anno più anno meno...
Ancora oggi ci sono utenti che li preferiscono ai dischi!!!

In ogni caso, aderendo al tuo discorso, se cerco un top di gamma oggi e voglio il meglio del mercato prendo la 29...

 

[carrepg]

V-brake col 1990?
I v-brake sui top di gamma ci sono stati fino a circa il 2005, anno più anno meno...
Ancora oggi ci sono utenti che li preferiscono ai dischi!!!

In ogni caso, aderendo al tuo discorso, se cerco un top di gamma oggi e voglio il meglio del mercato prendo la 29...

Era provocatorio , ho una rockhopper di quell'anno e aveva i cantilever , nel 2005 il v-brake era già in declino , i top uscivano già con i dischi !!!

 

[carrepg]

Ma quali timori?
Si faceva una valutazione di opportunità
Se un paio di ruote mi venisse in mente di comprarle tra, diciamo, 18 mesi e le pago il 50% in più faccio meglio a comprarle ora.
L'unico timore è di spendere uno sproposito per qualcosa che oggi ha invece un prezzo nettamente migliore

Quale componente obsoleto o ritenuto tale paghi oggi il 50% in più di due anni fa ??

 

[Hot]

Quelli che diventano meno abbondanti sul mercato (anche se è vero che calerà anche la domanda)
Oggi posso "approfittare" dell'occasione di qualcuno che svende un paio di ruote da 26", visto che il mercato va in gran parte in direzione diversa.
Ho fatto un affare di recente e so cosa dico.
Domani ci saranno (probabilmente) molto meno opportunità di questo tipo.

 

[ciarlyy]

Era provocatorio , ho una rockhopper di quell'anno e aveva i cantilever , nel 2005 il v-brake era già in declino , i top uscivano già con i dischi !!!

Si, nel 2005 il v-brake era in declino ma ricordo che i grandi brand avevano ancora il top di gamma sia in v-brake sia con i dischi (ricordo un catalogo anteprima 2005 di quelli in allegato alle riviste).

 

[-GURU-]

Si, nel 2005 il v-brake era in declino ma ricordo che i grandi brand avevano ancora il top di gamma sia in v-brake sia con i dischi (ricordo un catalogo anteprima 2005 di quelli in allegato alle riviste).

Infatti uno su tutti lo Scott Scale prodotto più o meno ininterrottamente fino al 2010 ([URL]http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=9283.0[/URL]).
E la SID fino al 2010 ([URL]http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=13637.msg166294#msg166294[/URL]).

 

[ciarlyy]

Infatti uno su tutti lo Scott Scale prodotto più o meno ininterrottamente fino al 2010 (http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=9283.0[url]http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=9283.0[/URL]).
E la SID fino al 2010 ([url]http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=13637.msg166294#msg166294[/URL]).

PS
faccio un Off Topic (ma doveroso per me...): i freni v-brake Xt che ho avuto sulla Cannondale sono stati i freni più potenti che ho avuto!!!
Diciamo che esteticamente preferisco i dischi in quanto il cerchio è "libero" dalla pista frenante...

 

[iaco70]

PS
faccio un Off Topic (ma doveroso per me...): i freni v-brake Xt che ho avuto sulla Cannondale sono stati i freni più potenti che ho avuto!!!

è normale che lo siano, ma i freni a disco hanno molti altri vantaggi.

 

[Tc70]

Proprio così
E' la ragione per cui, come dicevo parecchi post indietro le ruote nuove alla mia 26" le ho comprate ora.
In un tempo variabile tra qualche mese o un anno potrei cominciare a faticare a trovare prodotti di qualità e rischio di pagarli più di oggi.

..infatti ho appena preso le Fulcrum Red Metal 0 xrp nuove a meno di 500...

 

[Tc70]

Il problema secondo me non sarà tanto trovare ricambi per 26...
Piuttosto il problema sta nel fatto che (credo) non verrà più sviluppata componentistica nuova..
In particolare mi riferisco a forcelle e ruote...
Quello che c'è oggi è il punto massimo di sviluppo.
Faccio un esempio: se oggi voglio un paio di ruote top di gamma v-brake?
Si, certo di ruote per v-brake se ne trovano ma non certo di alta gamma.
Trovi le CrossRide di Mavic ma poi per il resto devi andare di custom (o se hai fortuna qualche rimanenza di magazzino).
Lo stesso secondo me succederà anche per tutta la componentistica correlata (oltre che i telai) ed è per questo che a mio avviso le 26 sono "morte" dal punto di vista tecnico...

E' esattamente dove volevo arrivare...ti sei espresso perfettamente...

 

[Hot]

..infatti ho appena preso le Fulcrum Red Metal 0 xrp nuove a meno di 500...

Prezzaccio!
A quel prezzo ci si prendono (e già scontate) le Red Metal 1 XL

 

[Tc70]

Scusate ma non capisco questi timori , potrei capirvi se nel giro di sei mesi non si trovassero più ricambi e accessori per le 26 e non credo che succederà , poi fare considerazioni tipo che non si trovano più ruote top di gamma per v-brake ha poco senso in se , chi cerca un top di gamma vuole il meglio del mercato non il meglio del mercato del 1990 .

Dipende...se uno vuole per forza tenersi la sua del 1990,perchè magari non ha money per altro...