Linea catena errata

[Marco1399]

Ciao a tutti, ho convertito la mia mtb da 2x10 a 1x10 senza tenere in considerazione il corretto allineamento della catena (da bravo idiota inesperto).
Prima montavo un 2x10 da 22t e una da 36t, successivamente ho deciso di montare un 32t davanti. Risultato? Linea catena errato, la catena infatti tende ad essere troppo obliqua negli ultimi rapporti più grandi, inoltre la pedalata risulta abbastanza rumorosa (monto un 10v 11-36). Inoltre se pedalo all’indietro sull’ultimo pignone la catena cade sui pignoni più piccoli. Cosa posso fare per aggiustare il tutto?
Grazie in anticipo

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[marcus69]

hai messo gli spessori alla corona?

 

[Marco1399]

hai messo gli spessori alla corona?

No nessuno, che genere di spessori vanno messi? Grazie ancora

 

[crifla]

Ho fatto la stessa operazione anche io: da 2x10 a 1x10. Guarnitura shimano Xt, corona da 30t con quattro rondelle da 1mm su ogni vite (di quelle da ferramenta che avevo in casa) e il tutto direi che funziona decentemente (no è perfetto ma non perde colpi).
Da quello che ho letto la corona deve allinearsi più o meno al pignone da 24t. Basta che sviti tutto e provi con delle rondelle.
Ho utilizzato la corona hope che vedi in allegato.
Il vero problema per me è stato trovare la giusta distanza della puleggia del pignone più grande (passato dal 36 al 40)

 

[marcus69]

usa le rondelle in ottone che si mettono nei cardini delle porte.

 

[Marco1399]

G

Ho fatto la stessa operazione anche io: da 2x10 a 1x10. Guarnitura shimano Xt, corona da 30t con quattro rondelle da 1mm su ogni vite (di quelle da ferramenta che avevo in casa) e il tutto direi che funziona decentemente (no è perfetto ma non perde colpi).
Da quello che ho letto la corona deve allinearsi più o meno al pignone da 24t. Basta che sviti tutto e provi con delle rondelle.
Ho utilizzato la corona hope che vedi in allegato.
Il vero problema per me è stato trovare la giusta distanza della puleggia del pignone più grande (passato dal 36 al 40)

Grazie mille, domani provo e poi fi faccio sapere

 

[Marco1399]

usa le rondelle in ottone che si mettono nei cardini delle porte.

Grazie

 

[Marco1399]

Grazie ancora a tutti, volevo informarvi che sono riuscito a risolvere il problema con le semplici rondelle di cui si parlava

 

[ibanez]

Mi spiegate come si fa a misurare l'allineamento della catena?

 

[marcus69]

Forse intendi la linea catena.
Per quello basta S.google o funzione "cerca"del forum

 

[Pietro.68]

oppure basta un po' di occhio...

 

[vink_21]

Ciao a tutti, ho convertito la mia mtb da 2x10 a 1x10 senza tenere in considerazione il corretto allineamento della catena (da bravo idiota inesperto).
Prima montavo un 2x10 da 22t e una da 36t, successivamente ho deciso di montare un 32t davanti. Risultato? Linea catena errato, la catena infatti tende ad essere troppo obliqua negli ultimi rapporti più grandi, inoltre la pedalata risulta abbastanza rumorosa (monto un 10v 11-36). Inoltre se pedalo all’indietro sull’ultimo pignone la catena cade sui pignoni più piccoli. Cosa posso fare per aggiustare il tutto?
Grazie in anticipo

Anche io ho fatto la tua stessa modifica già da qualche mese, percorsi circa 1000km e stamattina mi fa così (vedi video allegato). Cosa può essere?

 

[sam04]

da ignorante direi un problema di deragliatore, forse della frizione?

riapro questa discussione, io ho convertito la mia bici (che era 3x9) da 2x10 a 1x10, montando pignoni 11/42 shimano, catena nuova, regolata per la lunghezza, deragliatore slx con frizione e la vite più lunga per farlo arrivare al pignone 42, corona raceface narrow wide 30.
La guarnitura è shimano fc-m677, come dicevo era un 2x10 e leggendo ovunque so che ci andava uno spessore per portare la linea catena corretta. Ora, vedo che la corona ha già uno spessore di suo nei buchi dove passa la brugola ed infatti la misura della linea catena va bene (49mm), però sorge un problema: la catena non entra bene nella corona (ho provato pure con una catena nuova e di marca diversa), ma in certi punti va sulle punte della corona e se metto il pignone grande cade dalla guarnitura uscendo fuori (no, non ditemi di mettere il guida catena). Nella foto è un caso che la parte che va bene sia davanti, a volte è sopra a volte no. Chiesto a raceface : niente soluzioni, non so dove girarmi per risolvere. Il bello è che la vecchia guarnitura 3x9 l'ho messa su una front, anche quella l'ho trasformata in monocorona 1x6 con la stessa raceface, e va da dio.

 

[Boro]

Non è che hai preso una corona da bmx o singlespeed ed è troppo larga?
E' un errore di passo, o la catena è allungata di brutto, o la corona ha denti troppo grandi che non entrano.
Considera infatti che i 6v hanno catene più larghe dei 10v, quindi per me hai una corona singlespeed.

 

[jbar]

Non è che hai preso una corona da bmx o singlespeed ed è troppo larga?
E' un errore di passo, o la catena è allungata di brutto, o la corona ha denti troppo grandi che non entrano.
Considera infatti che i 6v hanno catene più larghe dei 10v, quindi per me hai una corona singlespeed.

In alternativa, la catena è talmente allungata che non solo entrerebbe la dima da 1.0, ma anche quella da 1.5...

 

[Boro]

In alternativa, la catena è talmente allungata che non solo entrerebbe la dima da 1.0, ma anche quella da 1.5...

Come avevo già scritto, ma ha detto che ha provato una catena nuova e fa uguale, quindi propendo per la corona non compatibile con 10v.

 

[sam04]

Ingranaggio stretto largo 10/11/12 velocità 104mm

Caratteristiche - Ingranaggio largo stretto a 10/11/12 velocità La profilatura dei denti Narrow Wide assicura la massima ritenzione della catena Alluminio 7075-T6, resistenza di grado aerospaziale Spessore della piastra...

www.bike-discount.de

l'ho presa qui, non penso sia single speed mi darebbe problemi anche sulla 3x9 convertita in 1x9.
La catena è nuova, sia quella che c'era su prima che quella che ho messo dopo per sicurezza (una shimano e una sram, per vedere se fosse il marchio o altro).
un tizio mi fa che potrebbe essere un difetto di corona che è capitato anche a lui, mi dice di provare delle maglie sulla corona e smussare eventualmente le punte finché non entrano bene, vedremo

 

[Boro]

Una catena 9v è molto più larga di una 10v.

 

[Pietro.68]

Una catena 9v è molto più larga di una 10v.

CIRCA 1 MM