Light bike ma.....

[sparthan]

Salve volevo porvi questo topic dopo una attenta riflessione sulla maggior parte dei topic visti e letti qui.La guerra mi pare si giochi sul grammo,togli di quà,lima di là fino a fare a gara a chi ce l'ha piu leggera ma con un particolare....le bike non vanno da sole.
Vi pongo un esempio:
1)light bike da xc da 10kg(evito di fare distinzioni tra front, full ecc...), biker alto 175 peso 68kg
2)light bike da 11 kg ,biker alto 175 peso 67kg
3)light bike da 9kg ,biker sempre alto 175 peso 69kg.
Detto cosi solo confrontando il peso delle bici si direbbe performante quella da 9kg a dispetto di quella da 11kg ma poi?
Andiamo a vedere il peso totale bici+biker il totale è uguale.Allora il punto di domanda è: quanto incide il peso della bici se poi cio che si risparmia lo ha addosso il biker? Sarei curioso di sapere la percentuale di massa grassa di oguno di voi e quanto pesa la vostra bici.
NOn credete che questa lotta al grammo sia solo per fare vanesi chi se lo puo permettere(per carità non me ne vogliate) facendo passare in secondo piano magari la pancettina o il 2 kg in piu?
Ovviamente escludo il biker perfetto(bike ultralight da 9kg o full da 10.5kg con peso forma al 7-8% di grasso corporeo),cosa ne pensate?

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[Bon Scott]

Sono d'accordissimo con te....potendo permetterselo è più facile allegerire la bike che il biker e se hai la bici leggera ti sacrifichi di meno a tavola...
Sarebbe meraviglioso avere una bici da 9 kg ed essere tirati alla fibra muscolare ma chi ce lo fa fare? mica siamo pro...per cui W il risotto al tastasal e W i pezzi light!

Certo che a conti fatti togliere 1 kg alla bike magari ti costa 1000 euro,togliere 2kg al biker ci riesci gratis....ma quanto è difficile!!

 

[Fuocoz]

Credo sia più una passione e quindi è inutile cercare una motivazione logica e razionale.

E poi non credo sia la stessa cosa avere 2kg sul corpo e 2kg sulla biga...

 

[gianzu]

paradosso: io ho una bici da 9,450 Kg, sono un puro e semplice escursionista, non faccio gare e quando esco mi porto appresso mezza officina in un marsupio da moto, perchè mi rode tornare a casa a piedi (mi è capitato di rompere a 50 km da casa....)
Passione? Seghe mentali? "vanesismo"??
per quanto mi riguarda posso dire che la bici ideale e per me perfetta è e deve essere leggera, ma sempre nei limiti della sicurezza...... insomma leggera si, ma non mi si deve smontare mentre ci pedalo sopra.....
ammiro tuttavia chi si cimenta nell'alleggerimento di forcelle, cambi e quant'altro alla ricerca del minor peso. Io non arriverei a tanto, ritengo che ad esempio una forcella debba restare nelle condizioni in cui è stata progettata, per la mia incolumità......

 

[eventhepopesmokesdope]

Penso che il peso risparmiato si senta sulle ruote, perché ha una incidenza maggiore sull'accelerazione rispetto, ad esempio, a quello del manubrio. La massa addosso la senti meno perché comunque non è un peso morto a parte ma distrubuita sul corpo. Un capitolo potrebbe essere aperto però sulle scarpe; ho una paio di scott e uno di shimano e le prime pesano per lo meno 300 grammi in più.
Ora, magari 11 kili si sentono un po' troppo, ma quando si ha una bici sui 10 penso sia perfetto, anche perché magari si montano gomme con un po' di spalla e non le maxxis da 390 grammi.
Quando pedalavo ero (beh lo sono ancora ma non pedalo più) 65 kili con una bici da poco più di 10 kili (anche lì sarebbe da aprire un dibattito, visto che il mio vecchiotelaio Scott, al quale mai ritornerei, pesava un chilo contro i 1560 grammi del carraro in titanio che attulamente ho). Sinceramente, non desideravo scendere perché avrebbe compromesso l'affidabilità (gomme da 2.2 e forca massiccia x esempio).

Ricordo all'opposto un periodo nel quale facevo sollevamento pesi. Andare in salita era una vera tortura con 10 chili in più addosso (per quanto fossero di massa muscolare)

 

[sparthan]

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Ricordo all'opposto un periodo nel quale facevo sollevamento pesi. Andare in salita era una vera tortura con 10 chili in più addosso (per quanto fossero di massa muscolare)

Lo Schwarzy del mtb?

Even ho nell'album personale le foto della mia Bolinas Ridge.

 

[gianzu]

..... visto che il mio vecchiotelaio Scott, al quale mai ritornerei.....

bello il titanio eh???
Condivido la tua scelta e se potessi passerei anch'io al nobile metallo..... quando ho preso l'hammer dopo una settimana a parità di prezzo avevo trovato un Paduano Caligola in perfetto stato, con tubo sella integrato e giusto della mia misura.....

 

[cerbonim]

Penso che il peso risparmiato si senta sulle ruote, perché ha una incidenza maggiore sull'accelerazione rispetto, ad esempio, a quello del manubrio. La massa addosso la senti meno perché comunque non è un peso morto a parte ma distrubuita sul corpo. Un capitolo potrebbe essere aperto però sulle scarpe; ho una paio di scott e uno di shimano e le prime pesano per lo meno 300 grammi in più.
Ora, magari 11 kili si sentono un po' troppo, ma quando si ha una bici sui 10 penso sia perfetto, anche perché magari si montano gomme con un po' di spalla e non le maxxis da 390 grammi.
Quando pedalavo ero (beh lo sono ancora ma non pedalo più) 65 kili con una bici da poco più di 10 kili (anche lì sarebbe da aprire un dibattito, visto che il mio vecchiotelaio Scott, al quale mai ritornerei, pesava un chilo contro i 1560 grammi del carraro in titanio che attulamente ho). Sinceramente, non desideravo scendere perché avrebbe compromesso l'affidabilità (gomme da 2.2 e forca massiccia x esempio).

Ricordo all'opposto un periodo nel quale facevo sollevamento pesi. Andare in salita era una vera tortura con 10 chili in più addosso (per quanto fossero di massa muscolare)

HO avuto il tuo stesso problema,e buttare giu' chili di muscoli non e facile
come buttare giu il grasso,bisogna seguire una dieta povera di proteine
,ma' e' dura lo stesso,inoltre devi cambiare proprio il tuo metabolismo
ma con la costanza e il tempo ci si riesce,anche se i muscoli hanno memoria.

 

[77clod]

secondo me hai sbagliato sezione!!!!è una passione alleggerire la bike!!io ho la bike da 8,65kg e ne peso 85kg!!!ammetto che potrie perdere 2/3kg di massa grassa!!poi ognuno e libero di fare cio' che vuole!la mia bici allora dovrebbe essere guidata solo da un professionista secondo il tuo discorso!!!!

7/8 % di grasso corporeo? nemmeno i colturisti.......!!!!!!

 

[giaelo]

Credo sia più una passione e quindi è inutile cercare una motivazione logica e razionale.

E poi non credo sia la stessa cosa avere 2kg sul corpo e 2kg sulla biga...

quale passione: quella della bici o quella della tavola?

 

[Fuocoz]

quale passione: quella della bici o quella della tavola?

Hai fatto una battuta ma hai centrato in pieno il nocciolo della questione

 

[sparthan]

secondo me hai sbagliato sezione!!!!è una passione alleggerire la bike!!io ho la bike da 8,65kg e ne peso 85kg!!!ammetto che potrie perdere 2/3kg di massa grassa!!poi ognuno e libero di fare cio' che vuole!la mia bici allora dovrebbe essere guidata solo da un professionista secondo il tuo discorso!!!!

7/8 % di grasso corporeo? nemmeno i colturisti.......!!!!!!

Scusa perche ti sembra utopistico avere l'8% di grasso corporeo.I culturisti in periodo dii gara arrivano anche al 5% se è per quello,ma tieni conto che a differenza di chi pratica sport di endurance,loro conducono una alimentanzione iperproteica in quanto aumentando la massa magra aumenta il metabolismo basale , il quale porta ad un fabbisogno energetico a riposo maggiore di un atleta di endurance.Purtroppo è cosi.Ma siamo cmq off topic.

 

[marchetto]

Io sono dell'idea che avere una bella bici sotto i 10 kg faccia gola a tutti
solo per una questione di passione e di orgoglio nel confronto con gli amici!!!
In un secondo momento, quando non rimane più nulla da limare o il portafoglio
è vuoto inizia la voglia di prestazione e da li iniziano le manie delle diete
e il perdere peso!!! Questa è la cosa che mi sta accadendo, mi alleno di più,
insomma sia il peso bici che quello corporeo è un incentivo per tenere la voglia
di mtb viva!!!
Ciao

 

[sparthan]

Io sono dell'idea che avere una bella bici sotto i 10 kg faccia gola a tutti
solo per una questione di passione e di orgoglio nel confronto con gli amici!!!
In un secondo momento, quando non rimane più nulla da limare o il portafoglio
è vuoto inizia la voglia di prestazione e da li iniziano le manie delle diete
e il perdere peso!!! Questa è la cosa che mi sta accadendo, mi alleno di più,
insomma sia il peso bici che quello corporeo è un incentivo per tenere la voglia
di mtb viva!!!
Ciao

Bravo , ti quoto pienamente

 

[77clod]

Scusa perche ti sembra utopistico avere l'8% di grasso corporeo.I culturisti in periodo dii gara arrivano anche al 5% se è per quello,ma tieni conto che a differenza di chi pratica sport di endurance,loro conducono una alimentanzione iperproteica in quanto aumentando la massa magra aumenta il metabolismo basale , il quale porta ad un fabbisogno energetico a riposo maggiore di un atleta di endurance.Purtroppo è cosi.Ma siamo cmq off topic.

io considero una persona allenata al 15% sotto sei troppo tirato!!!nessuna riserva!!!!!e come è risaputo nessuna riserva uguale rischio di rimanere a piedi!!!detto in parole povere!!!e poi non capisco il tuo discorso a parte il fatto che è nella sezione sbagliata come dicevo prima, poi è una discussione fatta e rifatta mille volte e basta?si siamo malati punto

 

[sparthan]

io considero una persona allenata al 15% sotto sei troppo tirato!!!nessuna riserva!!!!!e come è risaputo nessuna riserva uguale rischio di rimanere a piedi!!!detto in parole povere!!!e poi non capisco il tuo discorso a parte il fatto che è nella sezione sbagliata come dicevo prima, poi è una discussione fatta e rifatta mille volte e basta?si siamo malati punto

Clod poi sono esperienze personali.Io arrivo tranquillamente al 10% e sto benone.Nessuna crisi di fame se curo l'integrazione durante la gara.E non sono mai rimasto a piedi . non vedo perche questa discussione sia fuori sezione quando ho posto il tema su una domanda semplice che chiunque si farebbe.ovvero...alleggerire la bici quando ci si porta dietro un po di zavorretta? cosa ne pensate? Visto che in questa sezione ci sono topic sul grammo, sui pesi delle vostre bike, a chi ce l'ha piu leggera, ecc non mi sembra tanto off topic.Peraltro Clod, non sto dando del malato a chi ricerca la massima leggerezza, per carità, ma il topic si pone come spunto di riflessione su coloro in procinto di cambiare qualcosa e magari in formissima non sono.A mio "modesto" parere è piu avvertibile un chilo che perdi sul tuo corpo che 150gr tolti dalla tua bici.é la mia opinione, per carita discutibile, ma credo che ognuno abbia il diritto di esprimere la sua.Su questo topic il confronto aiuta anche a chi si trova davanti a questo dubbio.Non c'è nulla di cui dichiararsi malati, semmai che siamo tutti malati di mtb.

 

[Il fondista]

secondo me hai sbagliato sezione!!!!è una passione alleggerire la bike!!io ho la bike da 8,65kg e ne peso 85kg!!!ammetto che potrie perdere 2/3kg di massa grassa!!poi ognuno e libero di fare cio' che vuole!la mia bici allora dovrebbe essere guidata solo da un professionista secondo il tuo discorso!!!!

7/8 % di grasso corporeo? nemmeno i colturisti.......!!!!!!

Io ho il 7% di pliche quando sono in inverno... non ci vuole molto, basta allenarsi con costanza, gradualità e curare l'alimentazione (senza ossessioni)
Sul dibattito del peso prima di tutto se si è in sovrappeso meglio togliere i kg di troppo PER LA PROPRIA SALUTE poi raggiunto il peso forma allora poi passare ad alleggerire la bike ma con coscienza; personalmente preferisco avere un mezzo con il giusto compromesso peso/affidabilità.
Sono agonista è vero, corro per fare qualche podio nella mia categoria ma poi la differenza la fà sempre il motore e il manico...
Adesso mi arriva la front, ma non starò ad arrovelarmi il cervello per avere la bici come quella di Absalon o Sauser (... ops ha la full!), ma penso che dal lato del mio peso corporeo avrò solo da guadagnarci.
Cmq il grosso upgrade lo si fa con le ruote...

 

[77clod]

allora le discussioni sul grammo sono nella sezione light bike(per cui sei nella sezione sbagliata)!!non nella sezione XC!!!guarda dove hai postato!!!e poi se devo dirla tutta a me sembra un topic polemico!!!!

 

[77clod]

Io ho il 7% di pliche quando sono in inverno... non ci vuole molto, basta allenarsi con costanza, gradualità e curare l'alimentazione (senza ossessioni)
Sul dibattito del peso prima di tutto se si è in sovrappeso meglio togliere i kg di troppo PER LA PROPRIA SALUTE poi raggiunto il peso forma allora poi passare ad alleggerire la bike ma con coscienza; personalmente preferisco avere un mezzo con il giusto compromesso peso/affidabilità.
Sono agonista è vero, corro per fare qualche podio nella mia categoria ma poi la differenza la fà sempre il motore e il manico...
Adesso mi arriva la front, ma non starò ad arrovelarmi il cervello per avere la bici come quella di Absalon o Sauser (... ops ha la full!), ma penso che dal lato del mio peso corporeo avrò solo da guadagnarci.
Cmq il grosso upgrade lo si fa con le ruote...

non ci vuole molto mi sembra un po' diminutivo!!!e come dicevo questo è un topic polemico!!!perche' dovrei seguire la regola alleggerisco me e poi la mia bike!!!perche' non alleggerisco la mia bike e poi me oppure e poi me ne frego perche' la mia bike mi piace leggera e alla mia lei piacciono le maniglie dell'amore!

 

[sparthan]

Ritorno al mio discorso perche forse,per colpa mia, non riesco ad essere chiaro
1: il titolo scelto,Light bike,l'ho scelto perche il settore cross country è il settore piu toccato dal discorso peso.Dovrei forse postarlo nella sezione freeride o downhill? Non ha nessun riferimento alla sezione in alto light bike, ma cio non mi impedisce di postarlo anche li.Ho scelto qui visto che il maggior numero di frequentatori entra qui, pertanto l'attendibilità delle opinioni è piu variegata e alta.
2: tono polemico perche? ho solo dato uno spunto di riflessione.Non faccio nessuna discriminazione ma a volte mi chiedo,quando alcuni clienti vengoo presso il mio studio di consulenza, su cosa cambiare nella bici quando poi si trovano 7-8chili in sovrappeso.Se solo si provasse ad immaginare quanto si guadagnasse in termini di resistenza,velocita, agilita, insomma in tutto.Poi sia chiaro oguno puo tirare all'osso la propria bici.
Personalmente la penso come il fondista.Un buon compromesso leggerezza(senza esasperazione) e affidabilità(per me che faccio marathon e 24h) costituisce o puo costituire una valida soluzione.Se poi a questo binomio si regola l'altra parte, cioe il peso corporeo(peraltro poco costoso e su questo converrai , parlo in termini economici) il mix puo risultare vincente e anche piu produttivo e motivante.
Non sono qui per predicare, ho solo postato qualcosa che potrebbe essere un topic di confronto su quanti la pensano della serie la mia bici deve essere piu leggera di un foglio di carta e su chi invece non è tra le priorita assolute.Punto.
Poi...per rispondere ai toni che usi(e scusa se mi permetto , non credo di offendere nessuno e mai permesso in precedenza) se ti senti tirato in causa da questo fantomatico tono polemico non so cosa fare, di sicuro dormo notti tranquille. Con rispetto e pacatezza.Sparthan.