Lee Cougan Black Icon

sdg71

Biker velocissimus
dalton ha scritto:
Ho trovato solo un trafiletto su MTB Magazine settembre 2005 che non aggiunge molto però alle cose già dette....

....Carbon T700 ( high modules, aerospace carbon fibre ), .....
....monoscocca,....
....lavorato al CNC......
....rinforzato nei punti critici....

ho letto bene? adesso lavorano al cnc il carbonio....mizzica!!
 
@sdg71: ok... lo saluterò quanto prima... ma... da parte di chi???

al 111 non ce l'hanno... e forse non ce l'avranno mai... proprio per nuove politiche e nuovi accordi di adventure&bike con lee cougan!!!

purtroppo non credo abbiano ancora inventeto il carbonio lavorato a cnc...

PECCATO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ah ah ah!


S C R I V E T E ! ! ! ! ! ! !
 

dalton

Biker popularis
2/11/05
79
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Sarzana (SP)
Visita sito
Ho messo i puntini prima e dopo per far vedere che erano pezzi diversi del discorso.

Comunque per chiarezza dal sito Lee Cougan:

Black Icon.
Frame: T700 carbon fibre monocoque frame with CNC perfectly fitting inserts in the joints. Built in reinforcements and extra strong anti-ageing, anti-UV protective clear coating. Build-your-bike and discover the large variety of optional components available for custom assembled models. Also available as frame only or frame kit with front fork.
 

alfone

Biker marathonensis
13/5/04
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frìu|
www.105.net
Allora il Black Icon
Frame: T700 carbon fi bre monocoque frame with CNC perfectly fi tting inserts in the joints. Built in reinforcements and extra strong anti-ageing, anti-UV protective clear coating
è in carbonchio
file0000391.jpg


mentre la Hard Core
Frame: T700 carbon tubes and Super Light 6061 HT aluminium main lower triangle and chain-stays, perfectly bonded together. Finely tuned combination of the best materials.
Hai i tubi in carbonio e le giunzioni in alluminio!
file0000290.jpg



Io preferisco come estetica la Hard Core anche perchè le bici completamente in carbonio non mi piacciono troppo..
La hard Core nella foto del sito non sembra neanche lei..
Guardatevi le foto del modello 2005 su qualche rivista... che poi sarà simile al 2006..
Le giunzioni in alluminio sono spettacolari!
 

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