Le vostre TREK qui...

[tmrs]

Ciao grazie per l'intervento ,gia' è stato fatto un controllo ,niente di nuovo, domani mattina chiamo la TREK a Gorle e sento il tecnico cosa mi dice. Avevo una rock rider ,si sparla tanto delle bici di deca e poi le tanto rinnovate TREK hanno questi difettucci ,sai non sono neanche contento dei freni, quando pinzo fanno rumore e non bloccano bene.

Io ho una Trek 6700 2010,monta freni avid elixir 5,per frenare frenano,ma il posteriore fà un rumore allucinante.

il problema che hanno gli avid al posteriore non sono imputabili a trek,che sono cmq gran bici,altro che RR
io notavo la classica vibrazione,ma col tempo l'ha fatto sempre meno
ora sono alla frutta e provo a montare le alligator semi metalliche vediamo se cambia qualcosina

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[danym]

Questa è la mia Trek 4400 disk, ho cambiato la sella con una selle italia il manubrio bianco le manopole e l'attacco manubrio, si lo so che è una entri level ma di soddisfazioni me ne ha date e me ne sta dando ancora.
Una cosa volevo chiedervi: la misura è una 17.5 e io sono alto 184, è giusta?
Ciao e grazie.

A meno che tu non abbia un cavallo molto basso, mi sembra piccola...
I miei compagni di squadra girano con 19,5 anche se sono 1,80..
Io stesso che sono 1,86 giro con la 19,5, ma diciamo che potrei anche azzardare una 21 per darti un'idea...

 

[danym]

il problema che hanno gli avid al posteriore non sono imputabili a trek,che sono cmq gran bici,altro che RR
io notavo la classica vibrazione,ma col tempo l'ha fatto sempre meno
ora sono alla frutta e provo a montare le alligator semi metalliche vediamo se cambia qualcosina

Mai usato gli avid...certo è che con gli XT (trek 8500) non dà nessunissimo problema di quel tipo...

 

[tmrs]

Mai usato gli avid...certo è che con gli XT (trek 8500) non dà nessunissimo problema di quel tipo...

infatti e' un problema che hanno gli avid anche su altri telai

fra l'altro i mod 2012 avranno dischi e adattatori diversi

 

[nicklitt]

Questa è la mia Trek 4400 disk, ho cambiato la sella con una selle italia il manubrio bianco le manopole e l'attacco manubrio, si lo so che è una entri level ma di soddisfazioni me ne ha date e me ne sta dando ancora.
Una cosa volevo chiedervi: la misura è una 17.5 e io sono alto 184, è giusta?
Ciao e grazie.

calcolo (cavallo x 0.56 e poi dividi per 2,5 per ottenere i pollici) il telaio giusto per te ...

 

[danym]

Nicklitt, ieri ho controllato i miei RL e ti confermo che non hanno nessun tipo di gioco...almeno tentando di muoverli a mano
ho altresì visto che pochissimi casi si sono trovati (anche su shimano), ma se ti dicono che è normale non crederci troppo dal mio punto di vista ...

 

[speedario]

Ho appena guqrdato il cartellino che c'era attaccato alla MTB e cè scritto 19,5.... dal calcolo di NICKLITT direi che è la giusta misura.
Ciao e grazie mille.

 

[nicklitt]

Nicklitt, ieri ho controllato i miei RL e ti confermo che non hanno nessun tipo di gioco...almeno tentando di muoverli a mano
ho altresì visto che pochissimi casi si sono trovati (anche su shimano), ma se ti dicono che è normale non crederci troppo dal mio punto di vista ...

il disco ha uno spider in alluminio ed il disco in acciaio . è possibile che lo stesso si muova sulla rivettatura e non sull'attacco CL. comunque il mio rivenditore sentira' il suo referente per l'avid è sapra' dire qualcosa.

 

[KISSMTB]

nuovo possessore di TREK8000 con cerchi RL
percorsi più di 200km di soli BERICI....sul misto da veramente soddisfazioni, su discese su sassi smossi non riesco ancora a domarla..........non riesco a capire se sono le gomme che saltano troppo, la forcella che non è reattiva o il telaio....urgono consigli


:-? ROCK YOUR LIFE :-?

 

[Alone]

nuovo possessore di TREK8000 con cerchi RL
percorsi più di 200km di soli BERICI....sul misto da veramente soddisfazioni, su discese su sassi smossi non riesco ancora a domarla..........non riesco a capire se sono le gomme che saltano troppo, la forcella che non è reattiva o il telaio....urgono consigli


:-? ROCK YOUR LIFE :-?

l'alluminio è rigido di suo..alleggerisci le pressioni d'uso di gomme nei limiti del possibile
(usi le camere?? occhio! -seitubeless o latticizzato?? allora scendi anche sotto le 2 atm)
e forse anche forcella... diciamoche, rispetto alla tabella, scegli il livello di pressione minimo per il tuo peso...
poi riprova...
o-o

 

[tmrs]

nuovo possessore di TREK8000 con cerchi RL
percorsi più di 200km di soli BERICI....sul misto da veramente soddisfazioni, su discese su sassi smossi non riesco ancora a domarla..........non riesco a capire se sono le gomme che saltano troppo, la forcella che non è reattiva o il telaio....urgono consigli


:-? ROCK YOUR LIFE :-?

se hai le gomme originali ti consiglio di cambiarle

 

[nicklitt]

nuovo possessore di TREK8000 con cerchi RL
percorsi più di 200km di soli BERICI....sul misto da veramente soddisfazioni, su discese su sassi smossi non riesco ancora a domarla..........non riesco a capire se sono le gomme che saltano troppo, la forcella che non è reattiva o il telaio....urgono consigli


:-? ROCK YOUR LIFE :-?

Ho provato sulla mia pelle ,grande caduta lunedì in discesa su sterrato dai colli euganei,confermo .Trek 8500 da un mese ,non riesco ancora a domarla sulle discese . La sento molto leggera ,salta ,non è manovrabile ,bisogna assolutamente diminuire la velocita' IN DISCESA! In salita sono diventato un rullo compressore !

 

[tmrs]

Ho provato sulla mia pelle ,grande caduta lunedì in discesa su sterrato dai colli euganei,confermo .Trek 8500 da un mese ,non riesco ancora a domarla sulle discese . La sento molto leggera ,salta ,non è manovrabile ,bisogna assolutamente diminuire la velocita' IN DISCESA! In salita sono diventato un rullo compressore !

bo a me sembra un treno in discesa!

 

[KISSMTB]

Ho provato sulla mia pelle ,grande caduta lunedì in discesa su sterrato dai colli euganei,confermo .Trek 8500 da un mese ,non riesco ancora a domarla sulle discese . La sento molto leggera ,salta ,non è manovrabile ,bisogna assolutamente diminuire la velocita' IN DISCESA! In salita sono diventato un rullo compressore !

stesse impressioni....ma proprio identiche....

x tmrs
cambiare le gomme era il mio primo step perché sono scorrevoli e hanno un buon grip ma vanno gonfiate dai 2.1 a 3.4. tu come mai le hai cambiate? comunque è vero che su discese non troppo rovinate va che è na meraviglia

:-? ROCK YOUR LIFE :-?

 

[danym]

Si, infatti...mi sembra uno degli allumini più stabili tra quelli che ho provato in vita mia...

 

[tmrs]

stesse impressioni....ma proprio identiche....

x tmrs
cambiare le gomme era il mio primo step perché sono scorrevoli e hanno un buon grip ma vanno gonfiate dai 2.1 a 3.4. tu come mai le hai cambiate? comunque è vero che su discese non troppo rovinate va che è na meraviglia

:-? ROCK YOUR LIFE :-?

perche sullo scassato fanno schifo,vanno bene su fondi compatti a me sembra che di grip ne abbiano poco,poi non so a cosa sei abituato...

io ti consiglio all'ant.nobby nic da 2.1...e cerca di tenere pressioni basse
ora sto provando le 2.25 tubeless

 

[KISSMTB]

perche sullo scassato fanno schifo,vanno bene su fondi compatti a me sembra che di grip ne abbiano poco,poi non so a cosa sei abituato...

barro mountain:2.3 anteriore 2.1 dietro, le ho sull SJ e sono messe ancora benino. Quasi quasi faccio la prova.

 

[KISSMTB]

Cacchio erano proprio i copertoni...tutt'altra roba ora. A giro finito ho controllato anche la pressione della forcella ed era un pelo tanto fuori (100psi invece di 80), penso che al prossimo giro sia veramente OK. Comunque è veramente un treno, poi sui single-track è spettacolare da tirare!!!
:-?ROCK YOUR LIFE:-?

 

[alessio86]

finalmente anke io faccio parte della vostra famiglia, sono possessore di una stupenda fuel ex 9.7.

 

[alessio86]

tra ieri e oggi una 70ina di km con la mia nuova fuel ex,che dire un altro pianeta in confronto alla front di prima.