purtroppo da una prima analisi la gurnitura è da cambiare... con le versioni dalla 10 in su basta prendere le calotte shimano che si montano a pressione e si può recuperare ciò che si ha mentre per le 3 versioni con il BB30 sono da cambiare... vedremo a settembre quando tutto sarà ufficiale
ah ok! ma non son tutte BB30 come standard? a parte forse quelle in alluminio e le 29?purtroppo da una prima analisi la gurnitura è da cambiare... con le versioni dalla 10 in su basta prendere le calotte shimano che si montano a pressione e si può recuperare ciò che si ha mentre per le 3 versioni con il BB30 sono da cambiare... vedremo a settembre quando tutto sarà ufficiale
ciao
la scott usa la versione BB30 press fit, detto BB30 PF (a pressione) poi non entrarmi troppo nel tecnico perchè non sono un esperto in materia
NO... è uguale per la 899, la premium e la Rc ma per le altre è BB92 (se non erro si chiama così) e basta prendere le calotte apposite shimano che si montano a pressione evitando ci cambiare guarnitura (fanno da adattatore), credo (se mi ricordo bene) che la stessa cosa valga per le 29'
che mi risulti no, almeno per la versione PF con calotte a pressione... so che c'è per una delle 4 versioni di BB30 esistenti (non ne bastava una!!!!)ma non credo per la PF
si esatto i due standard adottati sono bb30 e bb92 solo che non mi ricordo su quale bici che cosa... a parte la 899 che è sicuramente BB30!NO... è uguale per la 899, la premium e la Rc ma per le altre è BB92 (se non erro si chiama così) e basta prendere le calotte apposite shimano che si montano a pressione evitando ci cambiare guarnitura (fanno da adattatore), credo (se mi ricordo bene) che la stessa cosa valga per le 29'
ciao
con tutti sti standard invece appunto di avere uno STANDARD han fatto un casino...che mi risulti no, almeno per la versione PF con calotte a pressione... so che c'è per una delle 4 versioni di BB30 esistenti (non ne bastava una!!!!)ma non credo per la PF
CIAO
hai ragione... bastava uno standard unico e tutto era risolto invece comincia la cannondale col suo, poi la specy col suo e via dicendo e la scott ha scelto il PF... invece di facilitare le cose se ne inventano di nuove, ne bastava uno solo!!!
azzz se vedo bene anche la premium è BB92... interessante, mi deve essere sfuggito ieri, come colori per me è splendida IMHO!!! oserei dire la + bella come grafica!!!trovati tutti i dettagli delle nuove scale 2011 (e anche di tutta la gamma Scott) sono scritte in ceco ma non c'è alcun problema d'interpretazione
questo a completamento di quanto già detto dal sempre ottimo Baz!
[URL]http://www.scottmtb.cz/kola-scott-2011/scott-scale/ù[/URL]
mancano solo peso e prezzo, che stanno per arrivare, per il resto c'è tutto
trovati tutti i dettagli delle nuove scale 2011 (e anche di tutta la gamma Scott) sono scritte in ceco ma non c'è alcun problema d'interpretazione
questo a completamento di quanto già detto dal sempre ottimo Baz!
http://www.scottmtb.cz/kola-scott-2011/scott-scale/ù
mancano solo peso e prezzo, che stanno per arrivare, per il resto c'è tutto
sia la premium che la 30 hanno un leggere sfondo blu opaco laterale... bellissimo!!!!Grande ventcha!!!
Mi spiegate cos'è il modello premium???
Come mai è messo prima dell'RC??
Baz è quella che dicevi ha dell'azzurrino?
sia la premium che la 30 hanno un leggere sfondo blu opaco laterale... bellissimo!!!!
ciao
anche se non capisco bene l'inserimento di un ulteriore modello tra 899 (ltd) e RC
nemmeno io soprattutto così simile alle 30... sarà diverso il tipo di carbonio e la componentistica ma esteticamente è praticamente identica a meno che non cambino qualcosa come importazione entro settembre... pensa che non si sa ancora quali saranno i telai in vendita singolarmente, la conferma di tutto al salone tedesco di settembrefigo
