Le vostre Scott Scale qui (parte 6)

Elly84 · 21/8/10

anche secondo me è piccola!!

Piterino78 · 21/8/10

http://freecaster.tv/
In questo sito si vede la publicita della RC 2011
che a sua volta sostiene che il valore è di 5300 euro
circa 400 euro in più

Piterino78 · 21/8/10

Scusate la qualità ma era l'unico modo per farvela vedere.

MANU170473 · 21/8/10

Perchè sei dovuto passare alla L? avevi problemi a stare in sella?
che cosa ti ha fatto capire questo?
possibile che solo io sono così strano da vederla addirittura un filino grande la M per me?!

Grazie entrambi per le risposte
Ciao
Giovanni[/QUOTE]
.
Sono dovuto passare alla taglia L perchè con la M non sono riuscito a trovare un set-up proporzionato alle mie dimensioni che mi consentisse di stare comodo sulla bici. Questo che vedi in foto, l'ultima che ho fatto, è uno dei primi settaggi, non avevo ancora messo la pipa da 110 e alzato la sella di altri 1,5 cm circa. Guarda come avevo spostato in dietro la sella, era al massimo e avrei dovuto arretrarla di altri 2 cm., minimo.

jonny89 · 21/8/10

MANU170473 ha scritto:
jonny89 ha scritto:

Perchè sei dovuto passare alla L? avevi problemi a stare in sella?
che cosa ti ha fatto capire questo?
possibile che solo io sono così strano da vederla addirittura un filino grande la M per me?!

Grazie entrambi per le risposte
Ciao
Giovanni

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.
Sono dovuto passare alla taglia L perchè con la M non sono riuscito a trovare un set-up proporzionato alle mie dimensioni che mi consentisse di stare comodo sulla bici. Questo che vedi in foto, l'ultima che ho fatto, è uno dei primi settaggi, non avevo ancora messo la pipa da 110 e alzato la sella di altri 1,5 cm circa. Guarda come avevo spostato in dietro la sella, era al massimo e avrei dovuto arretrarla di altri 2 cm., minimo.

Ma non è che nonostante sono 1.80m ho le gambe corte e le braccia pure.. e la lunghezza si concentra sul busto? Oggi mi misuro tutto (tranne quello che a voi non interessa! ) e vi dico

Grazie ragazzi
Giovanni

MANU170473 · 21/8/10

jonny89 ha scritto:
Ma non è che nonostante sono 1.80m ho le gambe corte e le braccia pure.. e la lunghezza si concentra sul busto? Oggi mi misuro tutto (tranne quello che a voi non interessa! ) e vi dico

Grazie ragazzi
Giovanni

...ti prego di risparmiarci....

kontimatteo · 21/8/10

MANU170473 ha scritto:
Perchè sei dovuto passare alla L? avevi problemi a stare in sella?
che cosa ti ha fatto capire questo?
possibile che solo io sono così strano da vederla addirittura un filino grande la M per me?!

Grazie entrambi per le risposte
Ciao
Giovanni

.
Sono dovuto passare alla taglia L perchè con la M non sono riuscito a trovare un set-up proporzionato alle mie dimensioni che mi consentisse di stare comodo sulla bici. Questo che vedi in foto, l'ultima che ho fatto, è uno dei primi settaggi, non avevo ancora messo la pipa da 110 e alzato la sella di altri 1,5 cm circa. Guarda come avevo spostato in dietro la sella, era al massimo e avrei dovuto arretrarla di altri 2 cm., minimo.[/QUOTE]

Ah si già Manu avevi rischiato di spaccare tutto andando in giro con la sella in quella posizione...

jonny89 · 21/8/10

jonny89 ha scritto:
Ma non è che nonostante sono 1.80m ho le gambe corte e le braccia pure.. e la lunghezza si concentra sul busto? Oggi mi misuro tutto (tranne quello che a voi non interessa! ) e vi dico

Grazie ragazzi
Giovanni

Ok ecco le misure:

Da punta del dito medio fino alla clavicola il braccio è lungo 78cm
L'avambraccio da dito medio fino al gomito è: 50cm
Da rotula del ginocchio fino a terra: 55cm

Voi siete uguali ed avete una L? ma come diamine è possibile?

Grazie
Giovanni

kontimatteo · 21/8/10

Io se ti può essere utile ho una L causa cavallo di ben 89cm, ma sono solo 1,78 cm di altezza. Forse anche una M sarebbe stata ok per me però con più fuorisella quasi esagerato e una pipa forse troppo lunga.

Malo · 21/8/10

baz ha scritto:
per i prezzi ti ho mandato un MP

Per conferma sono 2 taglia S ed 1 taglia xl
ciao

scusa se mi intrometto....

in tg s cosa c'è e a quanto...in MP

Piterino78 · 21/8/10

Ora è bella pulita!!! :)

Rufy · 21/8/10

bella, però io le appendici le toglierei :P
la guarnitura XTR spicca davvero!

ora che mi viene in mente, guardando le tue ruote.. passando per il decathlon (per prendere qualcosina per il mare :D ) ho vist che hanno le geax barro mud.. non so se interessa, ma tempo fa ricordo che era difficile trovarle :O
certo che pure loro, le rendono disponibili in estate! :D
ciao!

Piterino78 · 21/8/10

Rufy ha scritto:
bella, però io le appendici le toglierei :P
la guarnitura XTR spicca davvero!

ora che mi viene in mente, guardando le tue ruote.. passando per il decathlon (per prendere qualcosina per il mare :D ) ho vist che hanno le geax barro mud.. non so se interessa, ma tempo fa ricordo che era difficile trovarle :O
certo che pure loro, le rendono disponibili in estate! :D
ciao!

Lo so probabilmente hai ragione riguardo le appendici!! ma ti assicuro che se fai parecchio asfalto e salite molto ripide fanno la loro sporca parte!!

Rufy · 21/8/10

Piterino78 ha scritto:
Lo so probabilmente hai ragione riguardo le appendici!! ma ti assicuro che se fai parecchio asfalto e salite molto ripide fanno la loro sporca parte!!

se le salite ripide sono su asfalto senza ombra di dubbio, anche se io sto bene anche senza, però cerco di evitarle se posso quindi ne faccio poche.

se sono fuori strada (come dovrebbero essere con la mtb! :D ), non sono d'accordo: quando la salita è molto ripida ci si sposta più avanti possibile sulla sella e si piegano le braccia tenendo il manubrio, in modo da far scendere il busto più possibile. Lo scopo è avanzare ed abbassare il baricentro (per, rispettivamente, caricare di più l'anteriore e diminuire il braccio della componente del peso parallela alla strada, che crea un momento intorno all'asse della ruota posteriore, che tende a farti impennare). in quel caso, in posizione accovacciata, dovendo comunque tenere una buona componente in peso sul posteriore (per questo si avanza sulla sella, ma non si alza il sedere), la vedo dura tenere le appendici: meglio tenere ben saldo il manubrio, in modo che faccia da asse per le braccia, e tu possa ruotare l'avambraccio e quindi i gomiti e di conseguenza il busto dietro, a seconda della sconnessione o della pendenza che devi affrontare; ed essendo il fuori strada molto misto la posizione cambia in continuazione. le appendici le trovo più comode quando ci si alza sui pedali, ma se con una bici da strada, per pendenze molto grosse diventa quasi un must alzarsi in piedi e tenere i polsi in posizione "sulle appendici", in mtb la vedo più dura, perchè all'aumentare della pendenza diventa sempre meno conveniente alzarsi sui pedali (sempre fuori strada)
ciao :)

jonny89 · 21/8/10

Piterino78 ha scritto:
Ora è bella pulita!!! :)

Mamma che bella!
Mi toglieresti qualche curiosità?
-L'attacco manubrio è montato in negativo?
-Il fast non da fastidio lì?
-Hai mai provato le appendici ergo (leggermente più curvate) di ritchey?

Piterino78 ha scritto:
Lo so probabilmente hai ragione riguardo le appendici!! ma ti assicuro che se fai parecchio asfalto e salite molto ripide fanno la loro sporca parte!!

Nonostante la spiegazione mooooolto autorevole di Rufy anch'io da quando le ho montate ho trovato parecchio giovamente... anche perchè faccio praticamente il 90% di asfalto e si rivelano utili per cambaire anche solo posizione ogni tanto... anche se io ci tengo le mani praticamente sempre anche se sbaglio

Ciao
Giovanni

MANU170473 · 21/8/10

jonny89 ha scritto:
Ok ecco le misure:

Da punta del dito medio fino alla clavicola il braccio è lungo 78cm
L'avambraccio da dito medio fino al gomito è: 50cm
Da rotula del ginocchio fino a terra: 55cm

Voi siete uguali ed avete una L? ma come diamine è possibile?

Grazie
Giovanni

.
Scaricati dal sito scott il body size.....

MANU170473 · 21/8/10

kontimatteo ha scritto:
.
Sono dovuto passare alla taglia L perchè con la M non sono riuscito a trovare un set-up proporzionato alle mie dimensioni che mi consentisse di stare comodo sulla bici. Questo che vedi in foto, l'ultima che ho fatto, è uno dei primi settaggi, non avevo ancora messo la pipa da 110 e alzato la sella di altri 1,5 cm circa. Guarda come avevo spostato in dietro la sella, era al massimo e avrei dovuto arretrarla di altri 2 cm., minimo.

Ah si già Manu avevi rischiato di spaccare tutto andando in giro con la sella in quella posizione...[/QUOTE]
.
infatti non era + possibile continuare in quelle condizioni....., p.s.: oggi giro solfanara, bellissimo. Tu va al mare. Tirato fuori motociclista da una pozza di fango.

MANU170473 · 21/8/10

jonny89 ha scritto:
Ok ecco le misure:

Da punta del dito medio fino alla clavicola il braccio è lungo 78cm
L'avambraccio da dito medio fino al gomito è: 50cm
Da rotula del ginocchio fino a terra: 55cm

Voi siete uguali ed avete una L? ma come diamine è possibile?

Grazie
Giovanni

Da punta del dito medio fino alla clavicola (non la parte vicino allo sterno, ma alla spalla) il braccio è lungo 77cm
L'avambraccio da dito medio fino al gomito è: 48cm
Da rotula del ginocchio fino a terra: 56cm
.
....Cambia la biga....

morphine.85 · 21/8/10

la 29er di Nino Schurter

fonte: facebook

oitem · 22/8/10

jonny89 ha scritto:
Nonostante la spiegazione mooooolto autorevole di Rufy anch'io da quando le ho montate ho trovato parecchio giovamente... anche perchè faccio praticamente il 90% di asfalto e si rivelano utili per cambaire anche solo posizione ogni tanto... anche se io ci tengo le mani praticamente sempre anche se sbaglio

Ciao
Giovanni

secondo me tieni le mani sulle appendici perchè ti allungano un pò sulla mtb,in modo da stare più disteso e compensare in qualche modo i cm che ti mancano.
è solo una mia teoria ma credo sia un altra prova che forse il telaio non sia proprio adatto alle tue misure

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