Le vostre Scott Scale qui (parte 6)

[Speed46]

Ecco quà il nuovo upgrade!!
montato fresc fresco......
scusate ma nn ho avuto tempo di lavara, in compenso ho indovinato il peso o quasi........
il peso raggiunto è di 10.830, però c'è da dire che ci sono circa 50 gr di polvere:)
ecco le foto!!
che ve ne pare?

Quanto ne sono innamorato...........

Complimenti, molto bella e montata proprio bene, abbinamenti di colori vivaci e decisi come piacciono a me

Prodotti MTB scontati

 

[LucaBrasi]

io pure, il problema effettivamente si pone quando la singola uscita raggiunge i 100km :)


ciao

Io quando faccio piu di 100 km utilizzo il grasso del salame del panozzo per ingrassare la catena !

 

[LucaBrasi]

prendi un paio di exustar da 49€ pesano 270gr!!!!!!!!

pure io son passato agli exustar per il peso, ma come agganciano gli XTR non ce ne... mi sa che ritorno agli XTR, 2011 !

 

[LucaBrasi]

io con il dry della motorex mi sono trovato male. Cioè anche se ne metti chissà quanto non sporca la catena la lascia troppo asciutta e a metà uscita già fa casino la catena, cosa che non posso sopportare. Invece il wet va decisamente meglio.

dipende generalmente col dry ti sporca poco la catena ma se il terreno è secco è c'e' molta polvere se ne va subito ed ogni uscita devi oliare, col wet dura di piu ma la catena si zozza alla grande...

 

[dpiero83]

Ecco quà il nuovo upgrade!!
montato fresc fresco......
scusate ma nn ho avuto tempo di lavara, in compenso ho indovinato il peso o quasi........
il peso raggiunto è di 10.830, però c'è da dire che ci sono circa 50 gr di polvere:)
ecco le foto!!
che ve ne pare?
Quanto ne sono innamorato...........

La guarnitura XTR è sempre bellissima! Complimentoni!

 

[alberto todaro]

io penso che qualsiasi negozio di bici lo dovrebbe avere, altrimenti se fai un acquisto online, se disponibile, valuta di prenderlo.
ciao

sinceramente al mio rivenditore scott attuale non glielo ho mai chiesto ma penso che lo dovrebbe avere, ho usato sempre un olio che mi ha venduto il mio EX rivenditore ktm
sinceramente ne sento solo parlare bene di quest olio al teflon ma non l ho mai provato,vedremo
ciao

 

[alberto todaro]

io ti direi cambia forca e cerchi !
E se non ti interessa di avere gli ultimi XTR tra qualche mesetto con l'uscita del nuovo XTR magari qualche affare lo fai sia sul nuovo che sull'usato!

hai proprio raggione e sinceramente gli ultimi non m interessano tanto,io fretta non ne ho e sto cercando con moooooooooooooooooooooooooolta calma

 

[alberto todaro]

Ecco quà il nuovo upgrade!!
montato fresc fresco......
scusate ma nn ho avuto tempo di lavara, in compenso ho indovinato il peso o quasi........
il peso raggiunto è di 10.830, però c'è da dire che ci sono circa 50 gr di polvere:)
ecco le foto!!
che ve ne pare?

Quanto ne sono innamorato...........

bella davvero,complimenti!!!

 

[alberto todaro]

azuma 7,30 kg taglia S (Scale RC 2010) forcella rigida
Rufy 7,46 kg Taglia M con foto (Scale LTD 2005)
offROADisNOTaCRIME 7,71 kg taglia M con foto (Scale LTD 2007)
S-works Man 8,14 kg taglia M con foto (Scale 30)
azuma 8,20 kg taglia S (Scale RC) forcella ammortizzata
ilducatone 8,415 kg taglia S con foto (Scale 30)
nero16 8,52 kg tagla M (Scale RC 2010)
Ventcha 8.68 kg (Scale RC 2010) Taglia L con foto
federicovth 9,10 kg (Scale RC)
Fabiano 9,20 kg (Scale 20)
Alescott 9,38 kg taglia XL con foto (Scale RC 2010)
Cers1976 9,55 kg con foto (Scale 30)
morso75 9,62 kg taglia M con foto (Scale 30)
baz 9,65 kg taglia S summer setup con foto (Scale 10)
LucaBrasi 9,69 kg taglia L con foto (Scale 30)
Gi@rd@ 100% Biker 9,70 kg taglia L (Scale 20 2010)
marchetto 9,76 kg taglia L (Scale 20)
baz 9,80 kg winter setup (Scale 10)
conte72 9,81 kg taglia M con foto (Scale 20 2010)
oitem 9,94 kg taglia L con foto (Scale 30 2008)
dpiero83 9,98 kg taglia L (Scale 20)
Papuz 10,02 kg taglia S (Scale 20)
sniper765 10,20 kg taglia L con foto (Scale 35)
Luchettino 10,20 kg taglia L con foto (Scale 50)
Peter Griffin 10,40 kg taglia L (Scale 20)
mar69 10,40 kg taglia L (Scale 20 2010)
super pietro 10,41 kg taglia M (Scale 40 2009)
Ragnetto 10,60 kg taglia M (Scale 35 Alu)
Manu170473 10,60 kg taglia L (Scale 40 2010)
Boranga 10,66 kg taglia L con foto (Scale 40)
Rufy 10,66 kg taglia M con foto (Scale 40 2010)
maverikk 10,68 kg taglia L (Scale 50)
Piterino78 10,83 kg taglia M (Scale 70)
morphine.85 10,97 kg taglia M (Scale 40)
kontimatteo 11,16 kg taglia L con foto (Scale 70)
aspire 12,69 kg taglia L (Scale 50)

se non è aggiornata, mandatemi un mp, con la vostra stringa aggiornata. purtroppo ultimamente il tempo di seguire il forum è proprio poco e a volte perdo qualche pagina! ciao!

alla lista potresti aggiungere la mia scott scale 40 2010 taglia s 10,9 kg
ciao

 

[snatch976]

ringrazio publicamente il BAZ per avermi dato la dritta...e il PUMA per avermi trovato tutti i pezzi che mi servivano(trittico wcs carbon)...
il mio portafoglio ringrazia un po' meno!!!!!
GRAZIE RAGAZZI!!!!

 

[Rufy]

Io quando faccio piu di 100 km utilizzo il grasso del salame del panozzo per ingrassare la catena !

gran bella idea!!

 

[oitem]

quando supero i 100 km in un unica uscita lubrifico la trasmissione col mio stesso grasso corporeo che passato allo stato liquido rende fluida la catena
Mirko Celestino invece quando le gf superano i 100 km applica sul tubo piantone una siringa con un tubicino che porta l'olio sulla catena proprio sotto al deragliatore anteriore col risultato di tenere la trasmissione sempre ben lurificata e al riparo dalla polvere ....

aiutatemi:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=169332

 

[baz]

ringrazio publicamente il BAZ per avermi dato la dritta...e il PUMA per avermi trovato tutti i pezzi che mi servivano(trittico wcs carbon)...
il mio portafoglio ringrazia un po' meno!!!!!
GRAZIE RAGAZZI!!!!

prego... l'importante è che ti sia trovato bene, vedrai che presto avrai tutto
ciao

 

[dpiero83]

pure io son passato agli exustar per il peso, ma come agganciano gli XTR non ce ne... mi sa che ritorno agli XTR, 2011 !

Hai ragione, come agganciano gli Shimano in generale, non ci sono paragoni (un pò come con la Trony)... xò cavoli, anke quellli del 2011 di XTR pesano 310 grammi... se pensi ke già i miei Exustar (ke sono i base x intendersi, i 25Cr) stanno attorno ai 268 grammi, capisci bene ke se uno mira ad una riduzione dei pesi, i pedali XTR non li può mettere... poi i ke c'entra, fare si fa tutto!

 

[dpiero83]

Oggi son tornato in mtb dopo 24 giorni di riposo "semi-forzato"... inizialmente avevo quasi paura mi potesse prendere male, 24 giorni son tanti, e le gambe sono le prime a risentirne...

MAKKE'!!! Sto peggio di prima, maremma impestata!!La mtb mi ha proprio dato al capo!!

Tornando verso casa son pure passato davanti al negozio del mio meccanico e stavo x fermarmi... poi xò ho fatto il bambino serio e ho tirato a diritto.... tanto passare ci dovrò cmq passare x far fare un controllino alla bimba (le pasticche fischiano un pò) e x valutare se è il caso di cambiare l'attacco manubrio con uno un filino + lungo.... poi da cosa nasce cosa...

 

[LucaBrasi]

Hai ragione, come agganciano gli Shimano in generale, non ci sono paragoni (un pò come con la Trony)... xò cavoli, anke quellli del 2011 di XTR pesano 310 grammi... se pensi ke già i miei Exustar (ke sono i base x intendersi, i 25Cr) stanno attorno ai 268 grammi, capisci bene ke se uno mira ad una riduzione dei pesi, i pedali XTR non li può mettere... poi i ke c'entra, fare si fa tutto!

beh quando pero' picchi la testa xche l'exsustar non si sgancia... vedi se è piu duro il sasso o la testa che è in fissa col peso...
io ho quelli da 210 gr, e non è che son mai caduto,ma una volta ci sono andato vicino xche non si sganciava (mai successo con gli XTR) e credo di poter fare uno sforzo da 100 e rotti grammi in favore della mia incolumità!
Tanto la foto x il forum l'ho gia fatta !!!

 

[baz]

beh quando pero' picchi la testa xche l'exsustar non si sgancia... vedi se è piu duro il sasso o la testa che è in fissa col peso...
io ho quelli da 210 gr, e non è che son mai caduto,ma una volta ci sono andato vicino xche non si sganciava (mai successo con gli XTR) e credo di poter fare uno sforzo da 100 e rotti grammi in favore della mia incolumità!
Tanto la foto x il forum l'ho gia fatta !!!

Il mio problema è opposto... si sganciano troppo facilmente, basta girare di un millimetro la molla e non si sganciano +!!!
con gli xtr mai un problema... eccellenti
ciao

 

[kontimatteo]

Come non essere d'accordo con voi. Sto facendomeli andare giù ma sti exustar a mio avviso sono proprio inferiori agli shimano, nettamente.
L'avevo già detto tempo fa quando volevo prendermi gli xt al posto dei miei cr25...

 

[LucaBrasi]

Il mio problema è opposto... si sganciano troppo facilmente, basta girare di un millimetro la molla e non si sganciano +!!!
con gli xtr mai un problema... eccellenti
ciao

si pure io li ho molli molli, infatti in alcuni casi si sganciano involontariamente... ma a volte sa la mad...na si inceppa e non si sgancia piu...
sia con le tacchette originali che con le shimano...

ciao

 

[Rufy]

io per adesso con gli exustar sulla limited mi trovo abbastanza bene. soprattutto da quando ho messo le sue tacchette originali. sulla 40 ho gli xtr, quindi, visto che uso una volta una e una volta l'altra per ora mi trovo bene. non si sono nemmeno rovinati più di tanto, sarà dovuto al fondo delle mie scarpe che è in gomma.. e infatti se non gli metto un filo d'olio anche sotto la scarpa cigolano :D

ps: oggi ho stallonato davanti pirla io però.. già tengo la pressione bassa, manco l'ho controllata! dopo una settimana di uscite. e dire che ero anche in largo anticipo.
oltretutto visto che il caffelatex intappa la valvola, il geax pit stop me l'ha a malapena rigonfiata, e son tornato a casa arrancando, dopo aver finito la discesa a piedi (non volevo rischiare, visto che era ripida e tutto il peso andava in avanti). boccetta di pit stop sprecata insomma.. uff. da adesso userò solo il notubes. che tra l'altro sulla limited non fa una piega, e penso che di forellini il furious fred se ne sia fatti :D
ciao!