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Sabato pomeriggio, Rufy viene in macchina a casa mia, si porta con se l'accappatoio che può fare la doccia da me prima di tornarsene a casa (ho una doccia in garage che mi sono fatto fare per le attività sportiva), poi veniamo giu al parcheggio delle navi a prenderti. E saliamo su per destinazione pian di castello.... Per il freno posteriore, le pasticche nuove non sono riuscito a montarle. Poi le stesse le ho passate davanti e sono entrate bene. Credo che i pistoncini della pinza posteriore non ritornano completamente in sede. Pensavo di togliere un po di olio.....
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se vuoi lo chiedo appena escono al mio mecca di fiducia ma tanto ora che glielo chiedo lo saprai pure tu.
Con la bdc ho fatto 2 uscite ancora mi devo far mettere bene in sella dal mio mecca ma sembra che mi trovi bene, certo che sinceramente pensavo che si facesse meno fatica invece è peggio della mtb se becchi le salite bastarde!poi io sono uno che non sono capace di fare solo il piano, non mi diverto...
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Ottimo speriamo che non ci sia nessuno a casa mia e quindi sia costretto di rimanere a casa a parare i muratori, fabbri, elettricisti o roba simile.... :(
Altrimenti ci sarei di brutto!
No problem Teo, rimandiamo alla prossima settimana. Tu ci devi essere. Che senso ha uscire senza il mitico Konti!!!! Penso che il Dott.Rufy sia d'accordo!!!
.i freni dovrebbero avere una valvola di spurgo, quindi il liquido in eccesso esce da solo, prosa a smotare le pastiglie, passaci un pò d'olio di vaselina e fai leva con un cacciavite per farlo tornar dentro..
potrebbe essere che avendo le pastiglie consumate il pistone stando sempre "fuori" abbia pers la lubrificazione.. ;)
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Sabato pomeriggio, Rufy viene in macchina a casa mia, si porta con se l'accappatoio che può fare la doccia da me prima di tornarsene a casa (ho una doccia in garage che mi sono fatto fare per le attività sportiva), poi veniamo giu al parcheggio delle navi a prenderti. E saliamo su per destinazione pian di castello.... Per il freno posteriore, le pasticche nuove non sono riuscito a montarle. Poi le stesse le ho passate davanti e sono entrate bene. Credo che i pistoncini della pinza posteriore non ritornano completamente in sede. Pensavo di togliere un po di olio.....
Ottimo speriamo che non ci sia nessuno a casa mia e quindi sia costretto di rimanere a casa a parare i muratori, fabbri, elettricisti o roba simile.... :(
Altrimenti ci sarei di brutto!
No problem Teo, rimandiamo alla prossima settimana. Tu ci devi essere. Che senso ha uscire senza il mitico Konti!!!! Penso che il Dott.Rufy sia d'accordo!!!
benissimo, mi avete preceduto! :D vada per la settimana prossima!
non so se riesco di sabato però
vabè, al massimo se proprio proprio, la mattina mi alleno e il pomeriggio vengo dalle vostre :)
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grazie felix del consiglio, chiedo solo conferma del procedimento:
1 smonto la ruota posteriore
2 levo le pasticche
3 pinzo alla leva del freno per fare uscire completamente i pistoncini
4 ci metto la vasellina (lo svitol andrebbe bene???)
5 faccio leva col cacciavite per farli ritornare in sede
.benissimo, mi avete preceduto! :D vada per la settimana prossima!
non so se riesco di sabato però
vabè, al massimo se proprio proprio, la mattina mi alleno e il pomeriggio vengo dalle vostre :)
per me ok per la prossima settimana, sentiamo Konti ke dice. Sappiate ke sono comunque disponibile a cambiare programma in qualsiasi momento.
.NEIN!! mai pinzare a fondo senza disco e pastiglie! rischi di fa uscire il pistoncino e quindi l'olio! premi la pinza fino a far uscire i pistoncini di un paio di mm.
pulisci
rimanda dentro i pistoncini. tendendo il destro fermo dentro con un cacciavite, premi la leva e fai uscire il sinistro (sempre 2 mm). spruzzi un po di grasso spray e lo ributti dentro.
coi pistoncini dentro pulisci bene.
ripeti la procedura sul pistoncino di sinistra (lo tiri fuori, grasso, di nuovo dentro, poi pulisci)
a questo punto fai esattamente le stesse cose sul pistoncino di destra, tenendo bloccato dentro quello di sinistra. alla fine della procedura coi pistoncini dentro la pinza passa un panno pulito e pulisci dal grasso in eccesso.
rimonta le pastiglie, poi la ruota, centra la pinza sul disco e sei ready ;)
NEIN!! mai pinzare a fondo senza disco e pastiglie! rischi di fa uscire il pistoncino e quindi l'olio! premi la pinza fino a far uscire i pistoncini di un paio di mm.
pulisci
rimanda dentro i pistoncini. tendendo il destro fermo dentro con un cacciavite, premi la leva e fai uscire il sinistro (sempre 2 mm). spruzzi un po di grasso spray e lo ributti dentro.
coi pistoncini dentro pulisci bene.
ripeti la procedura sul pistoncino di sinistra (lo tiri fuori, grasso, di nuovo dentro, poi pulisci)
a questo punto fai esattamente le stesse cose sul pistoncino di destra, tenendo bloccato dentro quello di sinistra. alla fine della procedura coi pistoncini dentro la pinza passa un panno pulito e pulisci dal grasso in eccesso.
rimonta le pastiglie, poi la ruota, centra la pinza sul disco e sei ready ;)
volete uccidermi? :)
a parte gli scherzi, sabato pomeriggio proprio non credo di riuscire, perchè sta settimana sono andato stasera, domani seguo un gruppo che fa una gara senza parteciparvi, giovedì allenamento e sabato allenamento pre-prima-gara di domenica :D
eh sì, mi ci hanno trascinato.. e se facessimo la settimana prossima?
esattamente.. ;)
finalmente ti sei deciso.. :) dove è la gara?
a san marino.. sia quella di domani, a cui però non partecipo, sia quella di domenica.
poi si vedrà :)
uhm troppo lontano.. :D con la bici che ti ritrovi ora devi volare.. :)
un consiglio: secondo voi meglio prendere una 40 e lasciarla così oppure meglio prendere un telaio e montarci quello che voglio cercando comunque di spendere al massimo la stessa cifra della 40 completa?
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