Le vostre Scott Scale qui (parte 10)

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kikkofede

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L'elettrico si l'ibrido sono 15 anni che lo vendono...
È che nessuno lo considera.


Per forza, costano di più ed in modalità ibrida hanno autonomia ridotta.
Quando il mondo si evolverà e si inizieranno ad avere colonnine per auto elettriche in ogni angolo del globo anche l'elettrico inizierà ad aver successo.

Per ora di ibride ci sono pochi modelli e quei pochi si fanno pagare lautamente (La più "economica" credo sia la Lexus IS200 che un 35k€ ti costa...).

Diciamo che per ora le ibride sono come il carbonio di qualche anno fa....ce ne erano pochi che lo producevano e quei pochi te li facevano sudare a forza di milioni di vecchie lire....
 

makkot

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(29+) e (fat)
Io ho una scale M e con cavallo 84 il fuorisella è tra 8 e 8 mezzo. Tu con cavallo 88 andresti oltre il massimo.
Sicuramente per te è un a L. Vai tranquillo

Ottimo, grazie!, quindi ora ho scongiurato il dubbio M o L.
La 960 anche lei è battezzata visto che di più sarebbe sprecato per ora.

Certo che aspettare la 960 - 2014 e perdersi i sentieri in ottobre è proprio un peccato estetico/naturalista.
Ci mediterò su...anche la mia GoPro mi sta guardando quasi offesa...:medita:

L'unico aspetto razionale e positivo è che ho 2 mesi per prepararmi atleticamente e "accessoristicamente"
 

joordan

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yeti su ruote e ibis sul chiodo
"Acerbo" inteso come produzione in grande scala.
Non mi sembra che Audi faccia una versione E-Tron per ogni auto e le poche che fa le fa pagare.

in realta' la e-tron commerciabile esce nel 2014, e' sotto omologazione durante questi mesi...ma parliamo di 250CV, 1.5L/100km e 60km di autonomia in solo elettrico...na belva!

poi..audi si fa pagare qualunque cosa, ma a ragion veduta :)
 

racetrack

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Scott scale RC
Dopo anni di Scale ho voluto provare un pò la "concorrenza" (Secy Stumpjumper S-Works 29er, Falsh 29er, Epic S-Works 29...) poi ho fatto la scelta, ho preso questo telaio (scale Rc 29 2011) da un Amico:



l'ho "leggermente tuningizzato"..:smile: :



E poi montato in versione rigida:




Versione con Sid Brain:



Peso con Sid Brain:



...un solo aggettivo: STRATOSFERICA

Complimenti, è fantastica :p
 

LucaBrasi

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Scott Spark 910 MY18
Per forza, costano di più ed in modalità ibrida hanno autonomia ridotta.
Quando il mondo si evolverà e si inizieranno ad avere colonnine per auto elettriche in ogni angolo del globo anche l'elettrico inizierà ad aver successo.

Per ora di ibride ci sono pochi modelli e quei pochi si fanno pagare lautamente (La più "economica" credo sia la Lexus IS200 che un 35k€ ti costa...).

Diciamo che per ora le ibride sono come il carbonio di qualche anno fa....ce ne erano pochi che lo producevano e quei pochi te li facevano sudare a forza di milioni di vecchie lire....
Le ibride ormai costano come i diesel, la piu' economica è la yaris che in versione ibrida costa come la versione diesel, con pero' tutti i vantaggi del caso, sia di manutenzione che di costi di gestione.
La modalità ibrida è il normale modo di funzionamento e l'autonomia è quella di un'auto normale.
La lexus che è già una signora macchina costa meno di 30k, se quando vai in un parcheggio di auto fai il conto di quante macchine costano tra i 25k e i 30k, ti rendi conto che il problema non è il costo.
 

kikkofede

Biker assatanatus
3/9/12
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Le ibride ormai costano come i diesel, la piu' economica è la yaris che in versione ibrida costa come la versione diesel, con pero' tutti i vantaggi del caso, sia di manutenzione che di costi di gestione.
La modalità ibrida è il normale modo di funzionamento e l'autonomia è quella di un'auto normale.
La lexus che è già una signora macchina costa meno di 30k, se quando vai in un parcheggio di auto fai il conto di quante macchine costano tra i 25k e i 30k, ti rendi conto che il problema non è il costo.

audi fa già da qualche anno il q3 e il q5 e pure vW fa il tuareg

fine OT visto che ci sono già altri forum dedicati alle auto ibride ;-)


Non sapevo ci fossero anche macchine di piccola cilindrata....ero rimasto indietro.
Errore mio e Chiuso OT.
 

makkot

Biker velocissimus
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(29+) e (fat)
Il lavoro sulla livrea gli ha dato 1000 punti, hai tolto il superfluo invece di aggiungere...bellissima.
Come non innamorarsi della linea delle Scott vedendo queste immagini

Mgrfn6vl.jpg
 

wilcoyote

Biker perfektus
10/2/05
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Vr
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Come hai eseguito il lavoro di cambio colore del telaio? Spesa?

non ho cambiato il colore del telaio, ho tolto tutto il giallo lasciando le grafiche bianche originali, poi ho opacizzato tutto il telaio.
Ho speso 3 € in carta abrasiva in grana da 800 e 1200, il lavoretto l'ho fatto Io a tempo perso.
 

Frenky.71

Frenky
5/9/10
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genova
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Specialized Epic Ht S-Works 2020
non ho cambiato il colore del telaio, ho tolto tutto il giallo lasciando le grafiche bianche originali, poi ho opacizzato tutto il telaio.
Ho speso 3 € in carta abrasiva in grana da 800 e 1200, il lavoretto l'ho fatto Io a tempo perso.

Geniale !!!! Complimenti x la passione, il risultato parla da solo
 

pixo

Biker serius
27/10/09
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Iseo
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Non appena riesco a farmi passare un paio di foto fatte su al rifugio Bozzi le posto....giusto per rinfrescare un po....:mrgreen:
 

makkot

Biker velocissimus
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http://issuu.com/bikeimpuls/docs/hardgoods_2014_bike_workbook_scott_?e=0/4613510

sinceramente mi aspettavo qualcosa di meglio dalla Scale RC, almeno il gruppo XX1 completo e non un misto X01 - XX1 solo per risparmiare qualche euro.

grande ! , ho visto la copia cartacea 2014 dal rivenditore e mi chiedevo dove fosse quella digitale---

anche sulle modeste scale 960 2014. Hanno montato forcella inferiore(xc30) -di poco- versus 2013 (xc32). qualche grammo ed euro in meno....saggezza o astuzia?

EDIT
quale forcella potrei montare secondo voi al posto della xc30 sulla scale 960? una facile ad gestire/mantenere. Una Reba?
thanks!!!
 
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