La scelta di prendere una taglia più piccola comporta alle volte un fuori sella esagerato, occhio che può compromettere il carbonio nella zona del collarino
Club Le vostre Olympia qui (parte 2)
- Creatore Discussione sembola
- Data di inizio
- Watchers 83
La scelta di prendere una taglia più piccola comporta alle volte un fuori sella esagerato, occhio che può compromettere il carbonio nella zona del collarino
Sono pienamente d'accordo.
Altro fattore da tener conto è
Che i telai non sono tutti uguali cambiano da modello a modello e da marca a marca
Altro fattore da tener conto è
Che i telai non sono tutti uguali cambiano da modello a modello e da marca a marca
La prenderò sicuramente in misura L, ero solo curioso di sapere i motivi che avevano spinto Ivano a scegliere una taglia più piccola della sua. 
Comunque, stando ai prezzi che mi hanno fatto dovrei riuscire a portare a casa la Iron con X01 12V, Sid e Mavic Crossmax a circa 3300. Sabato mi sa che vado a ordinarla!
Comunque, stando ai prezzi che mi hanno fatto dovrei riuscire a portare a casa la Iron con X01 12V, Sid e Mavic Crossmax a circa 3300. Sabato mi sa che vado a ordinarla!
Raga un ultimo dubbio, sul sito Olympia viene data come forca opzionale anche la Fox Float 32 Performance SC, immagino sia la versione con cartuccia Grip e non con la Fit4, che si trova invece sulla Performance Elite. Tra questa e la Sid voi cosa consiglierete? Non riesco a capire se la Fox Performance e la Sid siano allo stesso livello o se una sia leggermente superiore rispetto all'altra.
Io ho come forca fox 32 factory fit 4 e devo ammettere che va benissimo
(solo il ritorno blocco forcca un po lento) Secondo me tra la sid e la fox che dici te prendi quella che costa meno xk sono entrambe due buone forche. Tanto x dire prima avevo una reba sl mi pare che andava benissimo e per trovare la differenza (che senza onbra di dubbio c'è) con la fox l'ho dovuta usare su single track tosti dove la forca fa la differenza.
Scusami poi se tritorno sul discorso telaio (premesso che prendi quello che vuoi...ci mancherebbe) io ho provato per un giono intero sia iron 29 S che M e poi ho capito veramente quale misura era giusta.
(solo il ritorno blocco forcca un po lento) Secondo me tra la sid e la fox che dici te prendi quella che costa meno xk sono entrambe due buone forche. Tanto x dire prima avevo una reba sl mi pare che andava benissimo e per trovare la differenza (che senza onbra di dubbio c'è) con la fox l'ho dovuta usare su single track tosti dove la forca fa la differenza.
Scusami poi se tritorno sul discorso telaio (premesso che prendi quello che vuoi...ci mancherebbe) io ho provato per un giono intero sia iron 29 S che M e poi ho capito veramente quale misura era giusta.
La prenderò sicuramente in misura L, ero solo curioso di sapere i motivi che avevano spinto Ivano a scegliere una taglia più piccola della sua.
Comunque, stando ai prezzi che mi hanno fatto dovrei riuscire a portare a casa la Iron con X01 12V, Sid e Mavic Crossmax a circa 3300. Sabato mi sa che vado a ordinarla!
Wow ottimo prezzo e ottima bike.
Vai di Sid.
Ragazzi, ordinata! [emoji16]
Iron 2017 bianca/nera con Sram X01 12V, Mavic Crossmax Elite e Fox 32 Performance (alla fine ho scelto quella), la porto a casa a 3400 e in un paio di settimane dovrebbe arrivare! Ho chiesto che mi venga montato il manettino del cambio classico (trigger) invece del gripshift e non dovrebbero esserci problemi. Molto contento!!! [emoji41]
Iron 2017 bianca/nera con Sram X01 12V, Mavic Crossmax Elite e Fox 32 Performance (alla fine ho scelto quella), la porto a casa a 3400 e in un paio di settimane dovrebbe arrivare! Ho chiesto che mi venga montato il manettino del cambio classico (trigger) invece del gripshift e non dovrebbero esserci problemi. Molto contento!!! [emoji41]
Vero, l'unica bici di marchio Premium che davvero è competitiva con i prezzi è la Trek Procaliber 9.8 SL, con 4000 (di listino, quindi conta anche un eventuale sconto rivenditore) ti porti a casa una bomba di bici con già le ruote in carbonio. Infatti era l'altra mia scelta, ma i tempi di attesa di 4 mesi mi hanno fatto deviare verso la Iron, bici che tra l'altro avevo già provato l'anno scorso e mi aveva fatto un'ottima impressione e che esteticamente mi è sempre piaciuta.
Stamattina ho chiesto anche se fosse possibile chiedere un assemblaggio "personalizzato" montando la Fox 32 Factory anche se non è a catalogo. Purtroppo mi hanno detto che non è possibile dato che, nonostante in Olympia abbiano in casa questa forcella, ne hanno purtroppo un numero limitato e sono tutte destinate ai montaggi della F1 versione replica Luca Braidot, che esce appunto in tiratura limitata di 50 pezzi e costa più di 5000. Peccato che non abbiano incluso questa forca top di gamma come opzione a catalogo!
Tra l'altro, curiosità, mi han detto che i primi 50 esemplari della F1 Luca Braidot sono già tutti prenotati e ne faranno altre 50...
Per il resto, appena arriva vi farò sapere! Grazie a tutti per avermi guidato nella scelta! o-o
premetto di essere un estimatore ed ammiratore dell'olympia ma....vi consiglio di guardare anche le forcelle dtswiss.
lo svizzero (n1n0), con le forke svizzere, continua a vincere di tutto.
io sulla mia bull ne ho messa una e...vi garantisco che é tutt'altro viaggiare.
inviato utilizzando TapTalk
lo svizzero (n1n0), con le forke svizzere, continua a vincere di tutto.
io sulla mia bull ne ho messa una e...vi garantisco che é tutt'altro viaggiare.
inviato utilizzando TapTalk
amici, questi ultimi posts sono stati utili..sto meditando di prendere una olympia f1..
sono orientato sulla base con cerchi ztr e in futuro passare a 12x..ho solo un dubbio sulla misura..ivanomtb64 mi hai dato utili consigli perché'abbiamo praticamente le stesse misure.
Quando ho preso la scalpel,mi avevano consigliato per la M ,e non mi trovo male..mi sai dire quali differenze hai riscontrato quando hai provato m e s?tnku
Secondo me ti conviene prenderla subito col 12V, almeno ti togli il pensiero, altrimenti poi sono più di 1000 per l'acquisto del gruppo.
Si, ma se lo compri dopo ne spendi 1300 (X01) o 1500 (XX1)... fatti fare un bello sconto dal negoziante! :)
la prenderò sicuramente in misura l, ero solo curioso di sapere i motivi che avevano spinto ivano a scegliere una taglia più piccola della sua.
comunque, stando ai prezzi che mi hanno fatto dovrei riuscire a portare a casa la iron con x01 12v, sid e mavic crossmax a circa 3300. Sabato mi sa che vado a ordinarla!
scusa se mi permetto, prima di tutto complimenti, poi fai qualke permuta?solo le ruote costano sui 1000?
No niente permute, per il momento la mia attuale Trek XCaliber 8 la tengo come muletto, poi più avanti deciderò se venderla o meno. Parte della cifra l'ho ricavata vendendo altra roba. In ogni caso quando mi han fatto il prezzo, per le ruote Mavic mi han chiesto un supplemento di circa 180/190! Sono le Crossmax Elite, da listino Mavic costano 600, mentre quelle che dici tu da 1000 sono le Crossmax Pro. Poi ci sono le Crossmax Pro Carbon che ne costano 1700.
Buonasera ragazzi, ero un possessore di una nitro, sto passando alla F1qualcuno di voi sa dirmi il peso della F1 con cerchi mavic , forcella fox , e gruppo xo1 grazie
..presa!! con un'occhio al portafoglio...versione snx1,forca sid e ztr crest..
il ciclista mi ha convinto per la S,contrariamente alla M della scalpel allo che avevo prima..
il ciclista mi ha convinto per la S,contrariamente alla M della scalpel allo che avevo prima..