le ns GT parte 2
- Creatore Discussione Domingosh
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ottomilainsù;6609166 ha scritto:Guarda qui, credo si capisca meglio.
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=209627[/URL]
grazie!!!! spero di riuscire a sistemare sto fastidio!!!!!
1 moderiamo i termini
2 la force 2014 se la chiamano all mountain vuol dire che non ci puoi fare enduro? l'unica pecca discesistica che può avere è la float 34 che non è molto rigida e per questo potrebbe avere problemi sullo sconnesso..
si ma se lasciano la 34 e la mettono a 160 fanno una c****a a parer mio è l'unico punto non propriamente "enduristico" della force....
si ma se lasciano la 34 e la mettono a 160 fanno una c****a a parer mio è l'unico punto non propriamente "enduristico" della force....
Si fa come fatto sinora: si piglia la Force, si cava la forca che ha su e se ne mette una da 160.
Ho fatto così sulla mia, Lyrik da 160 e via.
diciamo che anche come allestimento è un pò piu "pesante" non capisco cosa intendano per "tighter drivetrain" io lo tradurrei come trasmissione più corta o similari..bho
ottomilainsù;6611596 ha scritto:
si anch'io ho fatto così (55 micro e via) ed è per questo che dicevo pochi post sopra con "la force va bene per l'enduro"
thighter credo intendano tosto..credo eh.....
La 34 è già una forca da enduro,ormai il trend è questo...''tighter'' (non so dove sia scritto cmq) è usato per evidenziare che è monocorona.
Imho il principale problema della '14 è il fatto che per ora sembra non esista un modello alu e quelli carbon costano una cifra.
Imho il principale problema della '14 è il fatto che per ora sembra non esista un modello alu e quelli carbon costano una cifra.
no dovrebbe essere 150/150
Secondo me il pregio della 34 è la leggerezza, e per ottenere leggerezza ovviamente viene limato materiale e quindi pecca di rigidità, non credo c'entri molto il diametro steli quindi..una 36 però è molto più rigida, ma già le 35mm di altre marche (pike, 55)
Ciao, ma alla fine sta Force nuova l'hai provata ?
Devo venire io su fino a Riva ?
Salutami il grande Carlo...digli di tenere una Force in caldo per il romano !
Ok raga, carro arrivato oggi, ovviamente bianco opaco neutro, il telaio è bianco perla metallizzato, ma vabbè meglio che niente... Si riassembla!!
Quella della Garanzia è davvero una bella diatriba! La risposta è: non lo so ;)
I signori Teteski in una mail, rigorosamente in Tetesko, mi fecero capire che la garanzia non avrebbe pagato un Kaiser ( non le gomme ) e che quindi tutto ció era a carico loro.
Non me lo so spiegare, a meno che, GT non voglia dare garanzia a questo venditore che acquisisce stock da chissà dove. Per cui GT parla chiaro, "a tuo rischio e pericolo vendere, noi non garantiamo". Tuttavia il pacco di spedizione arrivatomi dal rivenditore, riportava una seconda etichetta di spedizione semi strappata, sulla quale, si leggeva pefettamente, sport distribution "Cannondale,GT,Mongoose" Netherland.
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