le nostre CUBE!!!!!!! - parte 2

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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pavelfelix10

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Fotina panoramica
 

Canyonista82

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Ciao.. complimenti..bella bella..
posso chiederti che reggisella è? è l'originale cube o lo hai sostituito..

grazie
Andrea


Ciao grazie..si l'ho cambiato è un easton ec70 2015 in carbonio...
in 4 mesi ho cambiato oltre a quello Anche
sella Fizik Tundra 2
dischi shimano xt Icetech
cassetta xt
catena kmc Light
collarino reggisella, distanziali e tappo attacco manubrio della KCNC
gomme maxxis ardent race sull'anteriore e maxxis crossmark sul posteriore
e in fine ruote Cobalt 3 (la più importante)
 

Vinc3

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Ciao grazie..si l'ho cambiato è un easton ec70 2015 in carbonio...
in 4 mesi ho cambiato oltre a quello Anche
sella Fizik Tundra 2
dischi shimano xt Icetech
cassetta xt
catena kmc Light
collarino reggisella, distanziali e tappo attacco manubrio della KCNC
gomme maxxis ardent race sull'anteriore e maxxis crossmark sul posteriore
e in fine ruote Cobalt 3 (la più importante)

Alla fine come ti sei trovato con le Cobalt 3? o-o
 

andreaefferre

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scalpel si carbon 4
Ciao grazie..si l'ho cambiato è un easton ec70 2015 in carbonio...
in 4 mesi ho cambiato oltre a quello Anche
sella Fizik Tundra 2
dischi shimano xt Icetech
cassetta xt
catena kmc Light
collarino reggisella, distanziali e tappo attacco manubrio della KCNC
gomme maxxis ardent race sull'anteriore e maxxis crossmark sul posteriore
e in fine ruote Cobalt 3 (la più importante)

Ottimo..vedo che come me ti sei dato da fare..
anche io tundra2 carbon, dischi xt icetech, attacco e manubrio ritchey wcs,perno 15 carbon TI, colarico kcnc ruote xt e gomme continental..
Il reggisella easton è veramente bello, ho il ritchey wcs ma non mi piace molto esteicamente..quasi quasi faccio l'acquisto..
grazie delle info.. :prost:
andrea
 

Canyonista82

Biker extra
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Alla fine come ti sei trovato con le Cobalt 3? o-o


Ciao..veramente ma veramente alla grandissima!!! Accelerazione fulmine! La bici risponde ottimamente a ogni pedalata!!! I rilanci lenti sono solo un brutto ricordo...!!! E poi sono anche bellissime!!!Davvero ottime!! Vediamo a lungo andare come si comportano...Grazie x il Tuo prezioso consiglio!! Ciao
 
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Vinc3

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Ciao..veramente ma veramente alla grandissima!!! Accelerazione fulmine! La bici risponde ottimamente a ogni pedalata!!! I rilanci lenti sono solo un brutto ricordo...!!! E poi sono anche bellissime!!!Davvero ottime!! Vediamo a lungo andare come si comportano...Grazie x il Tuo prezioso consiglio!! Ciao

Non avevo dubbi :mrgreen:

Andrè1982;7541658 ha scritto:
Tentatoriiiiiiii!

Ehhhh difficile trovare un miglior rapporto prestazioni/estetica :mrgreen: Sono le più belle e forse persino le più performanti (io le ho trovate superiori alle DT Swiss Spline XR1501, e tanti amici quando gli dicevo che volevo cambiarle con le Cobalt 3 mi dicevano che le Spline erano ruote da gara, mentre le Cobalt in gara non le usa nessuno...che è un po' come vedere tantissime squadre pro con Castelli, Santini o Ale', ma nessuna con Assos :))):).
 

Andrè1982

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Ho sentito parlare bene di Assos o Axos... Non so come si scrive... Vorrei poter leggere di qualche confronto incrociato tra i cobalt 3 e i crossmax sl per vedere chi la spunta tra i due set!
 

ugo77

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Ragazzi, domanda rapida
A questo cerchio posso mettere un perno passante x12 cambiando qualcosa? È possibile farlo?
 

ugo77

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Scott scale 910
Il problema è proprio quello. Le ho comprate come 12x142 ma non trovo nessuno che mi confermi che hanno quella misura. A dire il vero, sulla mia reaction gtc race la larghezza del mozzo coincide con le ruote di serie. È l'impanatura che è più stretta
 
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