Capisco il tuo punto di vista, in effetti è condivisibile... Ad ogni modo ti ricordo che esistono delle moto "motard": base da enduro con
ruote stradali... un significato ce l'ha se le hanno fatte...
Quello che a me interessa è una bici per iniziare, che non sia una m..BBEEP..erda (altrimenti come sento da più parti, scappa subito la voglia) ma neppure una roba da 1000 e una notte. Entrambe quelle che ho provato sono in questa categoria penso, e il concetto per me è: voglio iniziare; subito farò solo strada anche per prendere confidenza con le mie gambe e con il mezzo; se poi, come penso, la cosa mi piacesse, mi direzionerò di sicuro anche su un po' di sterrato... qui ce ne sono in abbondanza.
Di conseguenza un cambio di gomme lo potrò fare con calma anche più avanti... ne saprò sicuramente di più di adesso e potrò fare scelte migliori.
Quello che in questo momento mi sta a cuore è che il mio fisico non "soffra" questa bicicletta ma ne sia contento, in modo da essere più motivato ogni volta che la voglio prendere. Se tra la taglia XL e la taglia L il mio collo mi sta dicendo "XL", perché dovrei optare per una L che appena ci salgo sopra sento che ci sto male? Lo so che tutto il mondo dice "L" perché i parametri, il reach, lo stack e bla bla sono quelli corretti, ma in fondo non dovrebbe essere una questione anche personale che esula dai parametri?
Del resto il calabrone, secondo quanto dice la fisica, non potrebbe volare... però lui la fisica non la conosce e vola lo stesso...