Le misure contano... o basta saperla utilizzare?

bikerlento

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Hai un budget di 100 Euro ed il negoziante ti da la possibilità di scegliere tra 2 paia di scarpe:
1) un paio di mocassini Gucci misura 44
2) un paio di mocassini Geox misura 42

Considerando che tu calazi il 42 quale prendi?
Gucci con una soletta aggiuntiva e 2 paia di calze.
 
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RickyHunter

Biker novus
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Fisica e quello che dice il mondo a parte, e' ovvio che devi prendere quella che ti e' più comoda, ma a questo punto cosa chiedi a fare?!
Prendi quella che ti pare.
Magari chi ti ha risposto ha avuto i tuoi stessi dubbi/problemi, te lo sei chiesto?

Sto chiedendo perché di robe tecniche non me ne intendo, quindi non so stabilire se una bici è meglio di un'altra a prescindere. Fino alla settimana scorsa manco sapevo che le biciclette avessero le taglie...
Può anche darsi che chi ha risposto abbia avuto i miei stessi dubbi/problemi, ma NESSUNO mi ha scritto: "Guarda, anche io ho problemi di cervicale e ti assicuro che se prendi la taglia L subito stai un po' scomodo ma poi vai che è una meraviglia. Per andare meglio io farei queste modifiche...".
Oppure ancora: "la bicicletta L ha componenti migliori, c'è un po' di ruggine che però dalle foto sembra non sia una roba tragica quindi la puoi togliere ed in poco tempo ti ritrovi una bici molto performante; per la questione della cervicale di sicuro puoi adottare queste migliorie..."

Quindi sto intavolando una discussione cercando di spiegarvi le motivazioni/dubbi che ho; penso che i forum servano proprio a questo.
E se in un futuro arrivasse un'altra persona con questioni di cervicale gioverà delle cose che stiamo scrivendo e dell'aiuto che mi state dando.
Ti pare?
 

Minitrek

Biker spectacularis
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Bici più lunga e il più delle volte, stem (attacco manubrio) di conseguenza anch'esso più lungo.
Questo porta a caricare maggiormente le spalle ed essendo più sdraiati, la testa sarà più alzata con conseguente trazione della zona cervicale.
Ti pare?
Visto che hai saputo delle taglie, se ci sono, ci sarà un motivo, ti sembra?
 

RickyHunter

Biker novus
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Bici più lunga e il più delle volte, stem (attacco manubrio) di conseguenza anch'esso più lungo.
Questo porta a caricare maggiormente le spalle ed essendo più sdraiati, la testa sarà più alzata con conseguente trazione della zona cervicale.
Ti pare?
Visto che hai saputo delle taglie, se ci sono, ci sarà un motivo, ti sembra?
Mi pare, ma anche no.
Basta notare che in una bici più grande, x la mia altezza, il sellino non è esteso di 25 cm, come è usuale, bensì di 5 cm, allora recuperi i centimetri dello stem. Inoltre lo stem di questa bici è stato cambiato ed è inclinabile a piacere. Lo puoi vedere dalla foto (in cui la sella è regolata per come l'ho usata io).
E' per questo che non si è "più sdraiati", almeno in questo caso. Sono riuscito a farmi capire? Foto 07-02-17, 16 02 27.jpg
 

Minitrek

Biker spectacularis
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Si che ti sei fatto capire, ma non hai capito che cosa è la mtb, questa e' una bici da passeggio, prendi una city bike, a 200€ la trovi nuova, comoda e 3 chili più leggera
 
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Minitrek

Biker spectacularis
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No, se ne prendi una della tua misura migliorando qualcosa.
Si se devi prendere una cosa come quella che hai postato
 

RickyHunter

Biker novus
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Ma esiste davvero qualcuno che pedala una bici con quell'impostazione?
Per avere uno stem del genere e una sella tutta abbassata tanto vale comprare una Graziella.
Beh, esiste perché sono stato io, almeno per la prova di qualche minuto che ho fatto. Con la sella più alta non toccavo per terra.

Ma la sensazione di carico sulle spalle, poi sparisce con l'utilizzo oppure no?
Questo farebbe la differenza se indirizzarmi su un tipo di bici piuttosto che su un altro.
 

bikerlento

Biker Cinghialikus
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No, ti stanno dicendo che se vuoi fare mountainbike devi "adattarti" alla postura adatta.
Se hai problemi fisici non puoi stravolgere i concetti base a tuo piacimento, tanto più che misure sbagliate portano poi ad altri problemi fisici.

E tanto per chiarire, con quella bici con il sellino abbassato, il coprisella in gel, lo stem regolabile ed il cerchio dietro cambiato (probabilmente), io non andrei neanche a comprare il pane.
 
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.ab.

Pedalatoredelladomenica
29/9/11
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varie...ed eventuali
non capisco se si sta cercando consigli o conferme....:nunsacci:

mi associo a chi dice che la 6.3 conciata così è inguardabile...:bleah:
 

RickyHunter

Biker novus
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No, se ne prendi una della tua misura migliorando qualcosa.
Si se devi prendere una cosa come quella che hai postato
Bene Minitrek, stiamo iniziando a capirci.
Vediamo di fare il punto della situazione e ripartire...
Il tubo piantone, per un cavallo 80 cm e altezza 1,78 cm può misurare quanto? 48 cm circa?
Una volta trovata questa misura, quali impostazioni suggerisci di modificare per aiutare il collo?
Tu in questo caso propenderesti per la Berg o per cercare ancora?
 

Minitrek

Biker spectacularis
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Il tubo sella può andare da 43 in su.
Per alzare il busto, devi mettere stem e manubrio rialzati, spostare eventuali spessori da sopra a sotto lo stem, ma, se i problemi sono seri, farti mettere in sella da un biomeccanico
 

RickyHunter

Biker novus
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Mi sa tanto che rimando l'acquisto a quando ne saprò di più, anche perché di tutte le bici che ho visto queste due sono quelle che mi erano sembrate migliori... e a quanto pare sono state bocciate entrambe... una causa misura e l'altra a causa della poca manutenzione effettuata... addirittura per scegliere la Berg c'è chi si punta una pistola alla testa... :)
 

sideman

Biker fantasticus
19/9/05
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Capisco il tuo punto di vista, in effetti è condivisibile... Ad ogni modo ti ricordo che esistono delle moto "motard": base da enduro con ruote stradali... un significato ce l'ha se le hanno fatte...

Quello che a me interessa è una bici per iniziare, che non sia una m..BBEEP..erda (altrimenti come sento da più parti, scappa subito la voglia) ma neppure una roba da 1000 e una notte. Entrambe quelle che ho provato sono in questa categoria penso, e il concetto per me è: voglio iniziare; subito farò solo strada anche per prendere confidenza con le mie gambe e con il mezzo; se poi, come penso, la cosa mi piacesse, mi direzionerò di sicuro anche su un po' di sterrato... qui ce ne sono in abbondanza.
Di conseguenza un cambio di gomme lo potrò fare con calma anche più avanti... ne saprò sicuramente di più di adesso e potrò fare scelte migliori.
Quello che in questo momento mi sta a cuore è che il mio fisico non "soffra" questa bicicletta ma ne sia contento, in modo da essere più motivato ogni volta che la voglio prendere. Se tra la taglia XL e la taglia L il mio collo mi sta dicendo "XL", perché dovrei optare per una L che appena ci salgo sopra sento che ci sto male? Lo so che tutto il mondo dice "L" perché i parametri, il reach, lo stack e bla bla sono quelli corretti, ma in fondo non dovrebbe essere una questione anche personale che esula dai parametri?
Del resto il calabrone, secondo quanto dice la fisica, non potrebbe volare... però lui la fisica non la conosce e vola lo stesso...

Parli con un motociclista, le motard non hanno ne'la rapportatura ne' le sospensioni ne' l'erogazione di una moto da cross

Andare sull'asfalto con una biammortizzata è un controsenso clamoroso e non serve assolutamente a niente (soprattutto se entry level come quella e quindi pesa assatanata e con una dispersione della pedalata notevole sul carro posteriore), ha poi anche poco senso fare i primi sterrati con una biammortizzata cosi come non ha senso prendere una taglia XL se sei 175.
Chiaramente se vieni a chiedere consigli su un forum di Mtb non ti posso che far presente questi concetti, poi tu chiaramente fai quello che vuoi ma non pretendere che ti dica che fai bene o che avalli la tua scelta
Tu ti fai un'idea e poi decidi, ma non è qui che troverai conferme a scelte sulla carta sbagliate

Sid


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