Larghezza massima copertone

[lorenzotieppo]

Ciao, vorrei aumentare la larghezza dei copertoni sulla mia trek remedy 8 2018. Attualmente monto degli schwalbe nobby Nic 2,35 27.5". Come cerchi monto bontrager line comp 30. Non capisco fino a che larghezza posso spingermi .
Grazie

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[markxxx79]

Ciao, vorrei aumentare la larghezza dei copertoni sulla mia trek remedy 8 2018. Attualmente monto degli schwalbe nobby Nic 2,35 27.5". Come cerchi monto bontrager line comp 30. Non capisco fino a che larghezza posso spingermi .
Grazie

Oltre i 2,4 è solo peso e attrito inutile che ti trascini dietro , i tuoi cerchi reggono anche dei plus , ma bisogna vedere il telaio zona foderi per l'ingombro .
Mettiti dei 2, 4 seri da enduro e ne hai già fin troppo.

anche perchè dovresti dirci prima il motivo , vuoi più grip ?
non è una questione di copertoni come larghezza , ma di mescole , struttura e disegno .
poi il valore in sè , spesso non dice niente , nel senso che ad esempio un 2,5 maxxis non è molto differente dal tuo attuale schwalbe , notoriamente famosi per essere comeprtoni belli larghi a parità di misure .

vuoi più comfort ? ,un 2,4 fatto apposta per cerchi da 30 , offre già un notevole volume d'aria .

io se fossi in tè , terrei il nobby da 2,35 sul posteriore e cambierei il solo anteriore , con qualcosa di adatto alla stagione entrante , che dia buon grip sull'umido con una carcassa robusta e rinforzata , tipo un Michelin wild enduro front 2,4 magix2 , o un Mavic charge 2,4 .

andare oltre , su gomme da DH per mè su una am è ridicolo

 

[lorenzotieppo]

Volevo una gomma più larga che facesse più effetto carro armato.. qui da me sono tutti sentieri con sassi smossi.. magari aumentando un po' la larghezza della gomma aiuta a stare meno attenti a dove si mette la ruota.. pedalo per piacere, mi piace fare salite oltre le discese e soprattutto non sto lì a guardare i tempi ne tantomeno faccio gare

 

[avalonice]

Volevo una gomma più larga che facesse più effetto carro armato.. qui da me sono tutti sentieri con sassi smossi.. magari aumentando un po' la larghezza della gomma aiuta a stare meno attenti a dove si mette la ruota.. pedalo per piacere, mi piace fare salite oltre le discese e soprattutto non sto lì a guardare i tempi ne tantomeno faccio gare

Capisco le tue motivazioni ma misure 2.3/2.4 garantiscano già ottimi risultati.
Anch'io monto le stesse misure, però su una 29", e non sento la necessità di andare oltre anche perchè rispetto a misure minori la resistenza all'avanzamento è decisamente superiore.

 

[fr@nky]

Volevo una gomma più larga che facesse più effetto carro armato.. qui da me sono tutti sentieri con sassi smossi.. magari aumentando un po' la larghezza della gomma aiuta a stare meno attenti a dove si mette la ruota.. pedalo per piacere, mi piace fare salite oltre le discese e soprattutto non sto lì a guardare i tempi ne tantomeno faccio gare

Prova a "giocare" un po' con la pressione dei pneumatici, magari sgonfiando un pochino e vedere se trovi benefici
Puoi poi valutare un pneumatico con mescola più morbida, etc. etc.

 

[markxxx79]

Volevo una gomma più larga che facesse più effetto carro armato.. qui da me sono tutti sentieri con sassi smossi.. magari aumentando un po' la larghezza della gomma aiuta a stare meno attenti a dove si mette la ruota.. pedalo per piacere, mi piace fare salite oltre le discese e soprattutto non sto lì a guardare i tempi ne tantomeno faccio gare

Come detto , non dipende dalla sola larghezza , ma dal disegno e dalla mescola , ti ho postato 2 gomme che vengono usate in gare enduro anche ...
...credi di aver bisogno di ancor più grip tu ?

 

[fr@nky]

magari aumentando un po' la larghezza della gomma aiuta a stare meno attenti a dove si mette la ruota

Direi che stare sempre ben attenti è la cosa migliore
Battute a parte credo di capire cosa vuoi dire, però in certi frangenti oltre che al pneumatico dobbiamo curare anche la nostra guida, dove spesso abbiamo buoni margini di miglioramento (io per primo)