!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte seconda
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Non ho qui la bici per guardare la sigla.....è in assistenza......allora con ste corone non ci capisco nulla........giorni e giorni di documentazione .........
Ad ogni modo resto propenso per le leonardi.
Sono pezzi pensati appositamente per cannondale.....
Ad ogni modo resto propenso per le leonardi.
Sono pezzi pensati appositamente per cannondale.....
Ok, sono daccordissimo, solo quello che non ho capito:
Ho bisogno obbligatoriamente dello spiderper montare la doppia di loro produzione o posso tenere il mio?
Flash80, tu non avrai la bici perchè in assistenza, io non l'ho ancora avuta
Domani vado dal rivenditore che ha la taglia M e vediamo cosa c'è montato e cosa mi propone lui.
Mi ha appena contattato Aribike e il loro kit prevede le due corone ma sembrerebbero senza spider e montabili sul nostro. Tutto a 108,95€ spedito.
Penso che devi sostituire anche lo spider per via del giro bulloni differente....se vuoi una certezza basta fare una chiamata a San sepolcro.....
Allora, ora mi sta davvero fumando il cervello. Sono andato a vedere le nuove scalpel 29 alloy 3 arrivate(la mia S non ancora
).
Ebbene anche se le specifiche sul sito Cannondale riportano la Sram S1000, BB30, 38/24, così non è. Sono arrivate con guarnitura che non so quale sia con girobulloni di 120/80 e corone di 39/26
Il sivende mi ha detto che può montarmi, appena rriva, tutte le corone che voglio, ma dubito che su un giorbulloni di 120/80 ci vadano delle 36/22. Ora è inutile ipotizzare o rischiare di spendere soldi prima che arrivi, vedo appena mi consegnao la bike, cosa cavolo cìè sotto. Comunque qualcuno di voi riconosce questa guarnitura?
Poi mi ha proposto, dando indietro i cerchi Sunringle inferno, degli archex con raggi piatti e mozzo post, sunringle con corpetto rosso, a 350 secondo voi ne vale la pena?
Qualcuno di voi sa dirmi come si trova con le Racing Ralph evo?
).Ebbene anche se le specifiche sul sito Cannondale riportano la Sram S1000, BB30, 38/24, così non è. Sono arrivate con guarnitura che non so quale sia con girobulloni di 120/80 e corone di 39/26
Il sivende mi ha detto che può montarmi, appena rriva, tutte le corone che voglio, ma dubito che su un giorbulloni di 120/80 ci vadano delle 36/22. Ora è inutile ipotizzare o rischiare di spendere soldi prima che arrivi, vedo appena mi consegnao la bike, cosa cavolo cìè sotto. Comunque qualcuno di voi riconosce questa guarnitura?
Poi mi ha proposto, dando indietro i cerchi Sunringle inferno, degli archex con raggi piatti e mozzo post, sunringle con corpetto rosso, a 350 secondo voi ne vale la pena?
Qualcuno di voi sa dirmi come si trova con le Racing Ralph evo?
Non sono convinto che possa montarti tutte le corone che vuoi....almeno non sram.....per i cerchi secondo me visto che gli dai dentro i tuoi nuovi almeno 50 euro te li deve ancora togliere.....le racing ralph sono favolose sopratutto all anteriore.... Dietro va giù in fretta e bella morbida...... Infatti dietro appena la finisco opterò per altro......
Non sono molto d'accordo con questa tua affermazione, io la metterei al posteriore, mentre all'anteriore opterei per altro.......
io mi ci trovo benissimo, le uso sia davanti che dietro in qualsiasi condizione di fondo!
F
flyti
Ospite
Io li avevo montati di serie quando ho preso la bike (l'anno scorso) e li ho trovati estremamente vulnerabili. Decisamente troppo poco robusti per girare dalle mie parti su terreno carsico.
mah..
io li uso da parecchio i RR anche se sono delicati..bisogna ammetterlo.
mi piacciono..gli trovo un limite all'anteriore su ghiaino o smosso...ma su quel terreno se ne vanno tutte che è una bellezza le coperte da <Xc>
il giudizio "globale" è positivo.
ora vorrei provare le Conti RaceKing
io li uso da parecchio i RR anche se sono delicati..bisogna ammetterlo.
mi piacciono..gli trovo un limite all'anteriore su ghiaino o smosso...ma su quel terreno se ne vanno tutte che è una bellezza le coperte da <Xc>
il giudizio "globale" è positivo.
ora vorrei provare le Conti RaceKing
Ottimo anche al posteriore ma non posso permettermi di sostituire un copertone ogni due mesi........i tubelles ready sono più fini e quindi più delicati......
Per lo spider non sono sicuro ma se devi mettere una corona molto più piccola di quella originale credo che sia troppo grande.tipo da 39 a 36....
Però una chiamata a loro toglie ogni dubbio....
Per lo spider non sono sicuro ma se devi mettere una corona molto più piccola di quella originale credo che sia troppo grande.tipo da 39 a 36....
Però una chiamata a loro toglie ogni dubbio....
F
flyti
Ospite
Ora, nella stagione invernale, ho provato a mettere all'anteriore il conti mountain king e al posteriore il conti x king, entrambi in versione "protection".
Gran bella storia !
Io non ci capisco una mazza con tutti quei Continental:
Protection - Black Chili -
i protection quali sono ?? e sono da 2.0 o da 2.2 ??
Protection - Black Chili -
i protection quali sono ?? e sono da 2.0 o da 2.2 ??
quoto, all' anteriore non mi piace come gomma, non mi da un buon feeling, al posteriore ok, ma dura troppo poco e "si taglia con un gressino
"Secondo me dipende anche tanto dal tipo di guida e il fondo sul quale si pedala......nella mia squadra il racing ralph va per la maggiore all anteriore (con lefty tutti.... siamo in 4)
Nella mis sona, la maggior parte dei percorsi sono di pietre taglienti e scogliere frastagliate. Il RR mi durerebbe niente.
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