Non ho mai fatto parte di una squadra, e mi chiedevo Voi per quale ragione vi siete iscritti alla vostra squadra? Con quale criterio lavete scelta?Che cosa deve dare una squadra ideale??
La squadra ideale come deve essere?
- Creatore Discussione FROG
- Data di inizio
FROG ha scritto:
Non si fa così!! Apri un topic e non lo dici a nessuno??
Perchè non provi a fare la stessa domanda nell'altro forum??
Io mi sono iscritto alla mia (MTB Parre) per il semplice motivo che il Presidente mi ha detto che non ero obbligato ad allenamenti imposti, palestra o gare, più ne facevo meglio era, e poi mi ha chiesto solo il 50% della tessera FCI, dandomi 2 divise estive e, a pagamento, 1 invernale con borsa... poi a fine anno hanno preso gli "utili" della Società e li hanno distribuiti a tutti in base alle gare fatte/punteggi acquisiti... mi sono portato a casa 75,00!!!
Quest'anno ho rinnovato la fiducia più che altro perchè ho trovato un gruppo omogeneo e davvero mooolto simpatico!
Non mi vanno quelle squadre troppo "Prof"...
Quest'anno ho rinnovato la fiducia più che altro perchè ho trovato un gruppo omogeneo e davvero mooolto simpatico!
Non mi vanno quelle squadre troppo "Prof"...
Muhahahahahahahahhahahahahahaha
Comunque anche io son in cerca di un team per iniziare a gareggiare l'anno prox... però cerco qualcosa che non sia legato necessariamente a un negozio, visto che il mio negozio di fiducia già ce l'ho.
Comunque anche io son in cerca di un team per iniziare a gareggiare l'anno prox... però cerco qualcosa che non sia legato necessariamente a un negozio, visto che il mio negozio di fiducia già ce l'ho.
Guarda, Merisio ha una buona squadra, solo che ne vedo pochi in giro per gare, poi c'è la mia.Barone86 ha scritto:Muhahahahahahahahhahahahahahaha
Comunque anche io son in cerca di un team per iniziare a gareggiare l'anno prox... però cerco qualcosa che non sia legato necessariamente a un negozio, visto che il mio negozio di fiducia già ce l'ho.
Ha un negozio tra gli sponsor, ma io ci ho comprato solo la BC perchè faceva un'ottimo sconto e basta, abitando a Berghem non ci vado mai, mi sono trovato il mio meccanico ed i miei fornitori vari qua... senza problemi (Anche perchè tanto non mi obbligano mica).
Infatti credo che quando Sabato 15 faremo la prova della medio fondo mi informerò da lui direttamente per i costi di affiliazione e poi vedrò...
Il mio scopo per il prossimo anno è soprattutto agonistico...:magna:
Il mio scopo per il prossimo anno è soprattutto agonistico...:magna:
lucabona ha scritto:
Se l'offerta fosse migliore...
Comunque essendo di Pianengo, Caravaggio è vicina bene...
Parre sarebbe leggermente fuori mano per eventuali problemi...
Più gente aderisce e maggiori possibilità di supporto Sponsor ci sono.Barone86 ha scritto:
Più Sponsor vuol dire più soldi per tutti, quindi abbigliamento gratis ecc. ecc.
Noi del Forum Racing Team siamo solo al 1° anno di attività (per la precisione lo compiremo a Febbraio 2006) ma posso dire che ci si sta muovendo nella direzione giusta.
io mi iscriverei ad una squadra solo per avere dei benefici in griglia di partenza . Partecipando come escursionista parto sempre nelle ultime file e mi sarei rotto di dover gareggiare in rimonta . Mi sembra che come tesserato dovrei beneficiare di posizioni alla partenza , o sbaglio ?
A meno che tu non sia un VIP o un Elite, in numeri, e quindi le griglie di partenza, vengono assegnati in base alla data d'iscrizione...GOLDRAKE ha scritto:
niet , purtroppo per esperienza personale quando ho voluto iscrivermi con laaaaaargo anticipo mi sono sempre ritrovato dietro gli agonisti, magari primo tra gli escursionisti m ma sempre nella "colonna infame " . Per questo mi piacerebbe provare l'ebbrezza e gli effetti di una partenza per lo meno "in mezzo"
Il numero più basso (387) l'ho avuto alla Conca d'oro... ma mi sono iscritto il 1° Giorno utile... mesi e mesi prima!
GOLDRAKE ha scritto:
Mi sembra che come tesserato dovrei beneficiare di posizioni alla partenza , o sbaglio ?
Si, partire da escursionista porta lo svantaggio che devi giocare in rimonta e nelle GRANDI manifestazioni conta molto il traffico che hai davanti. Poco o niente se ci sono 100-200 partecipanti.
A "vantaggio" negli escursionisti c'è che si intruffolano "persone", CHE VANNO, e che sono li per aggiudicarsi i premi che nelle loro categorie non potrebbero ottenere.
Far parte di una squadra nelle gare locali ti porta in una posizione di griglia migliore, questo l'ho verificato di persona, mi sono trovato una griglia dietro rispetto un biker che ho visto iscriversi dopo di me ma appartenete auna squadra.
Le griglie di partenza, nelle gare dove sono previste, sono di norma così suddivise.
Nella 1° ci sono sempre
8 GRIGLIA DI PARTENZA XC
8.1 Nel caso di gare che prevedano la partenza di categorie agonistiche ed amatoriali, la stessa dovrà avvenire indicativamente con un divario di 30 secondi di distacco fra la partenza dellultimo corridore della categoria agonistica ed il primo della categoria amatoriale.
8.2 Gare regionali e nazionali:
La griglia di partenza sarà determinata in funzione delle classifiche Top Class, mentre per i non classificati sarà determinata per sorteggio effettuato dal Presidente di Giuria.
8.3 Gare internazionali:
La griglia di partenza sarà determinata in base al ranking UCI, e per i non classificati sarà effettuato un sorteggio.
9.2.2 Nelle Gare nazionali in base alle classifiche top class come segue:
Prima Griglia categorie agonistiche (Elite, Under23, Donne Elite, Donne open, Juniores, Donne Junior); Seconda Griglia categorie master 1-2-3-4-5., Sportmen, Amatoriale Femminile.
Quindi, prima gli "Aventi diritto" poi in base alla data d'iscrizione (Per non fare torti a nessuno).
Nella 1° ci sono sempre
8 GRIGLIA DI PARTENZA XC
8.1 Nel caso di gare che prevedano la partenza di categorie agonistiche ed amatoriali, la stessa dovrà avvenire indicativamente con un divario di 30 secondi di distacco fra la partenza dellultimo corridore della categoria agonistica ed il primo della categoria amatoriale.
8.2 Gare regionali e nazionali:
La griglia di partenza sarà determinata in funzione delle classifiche Top Class, mentre per i non classificati sarà determinata per sorteggio effettuato dal Presidente di Giuria.
8.3 Gare internazionali:
La griglia di partenza sarà determinata in base al ranking UCI, e per i non classificati sarà effettuato un sorteggio.
9.2.2 Nelle Gare nazionali in base alle classifiche top class come segue:
Prima Griglia categorie agonistiche (Elite, Under23, Donne Elite, Donne open, Juniores, Donne Junior); Seconda Griglia categorie master 1-2-3-4-5., Sportmen, Amatoriale Femminile.
Quindi, prima gli "Aventi diritto" poi in base alla data d'iscrizione (Per non fare torti a nessuno).
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