la piu' bella auto di sempre

Con una cilindrata di 7,8 litri, eroga una potenza di 880 cavalli, raggiungendo una velocità di circa 386 km\h che la fa risultare una delle vetture più veloci al mondo. I tecnici TVR misero tutto il loro impegno nel creare un propulsore, creato dall'unione di due motori della TVR Speed Six

Questa vettura diventò famosa per la sua particolare erogazione della potenza, abbastanza brutale guardando i valori di coppia (881Nm) e di potenza: si parla di 880 cv, ma in realtà questo fu il valore raggiunto dopo la riduzione tramite un intervento sulla centralina (ECU), infatti la potenza originale superava la fatidica soglia dei 1000 cv; in particolare quest'ultima, che le "sole quattro gomme" dell'auto non riuscivano a scaricare interamente sull'asfalto.


TVR SPEED 12

 

ticiotix

Biker ciceronis
La più bella macchina mai prodotta è la prima macchina che ho avuto:



Quando l'ho venduta (undici anni dopo) ci ho lasciato un pezzo di cuore attaccato. E quello a cui la ho venduta me l'ha distrutta dopo un mese capottandola in fondo ad un burrone.
Delinquente!
Ciao
TT:
 

BERSA

Biker velocissimus
10/12/07
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33
GeNoVa
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si dice che abbia polverizzato quattro banchi di prova.....
 

Lampo 13

Biker imperialis
11/4/03
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68
Lodz - Polonia
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Questa è un passo lungo con tetto tropicale, è stata l'auto su cui ho imparato a guidare alla bella età di 11 anni, nel deserto del Sahara
libico nei dintorni dell'oasi di Hun, dove passai quasi 5 mesi nel 1968.

http://maps.google.it/maps?hl=it&ie=UTF8&ll=29.129371,15.948029&spn=0.753346,1.450195&t=p&z=10


 

ciavranèis

Biker superis
8/3/08
432
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0
Serra Morenica
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Testarossa, '57 e '84.
Pininfarina non si è più ripetuto con quel minimalismo.

Altre che scrissero la storia (oggi molto povera) del design automobilistico:

Lancia Stratos
Lamborghini Countach
Renault 5 '72 (Marcello Gandini non ha bisogno di spiegazioni)
Autobianchi Y10 (per aerodinamica e segmento di mercato inventato da zero)
Alfa Romeo Giulietta Spider

Però ho un debole segreto per questo:



L'uomo dietro al disegno è sempre lui, quello della 5 e della Miura.
Una classe infinita, altro che i cassoni di oggi che son già vecchi dopo 6 anni e dopo 6 anni te li ritrovi con due spigoli in più.

(Io mi ritengo un alfista, non tamarro. Amo anche la 164.)
 

masao

Biker paradisiacus
2/9/07
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Castle of the river
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La macchina che è sempre stata nel mio cuore, e che prima o poi possiederò, è questa

Per passare dalla lancia 037 da rally

e finire con un la ford gt, odierna o passata che sia, è stupenda comunque.
 

ticiotix

Biker ciceronis

Il 108 era il mio sogno... Ma mia madre (che la doveva co-usare con me) impose un 90 perché altrimenti non ce l'avrebbe fatta ad usarla. E comunque aveva già undici anni, io la ho venduta a ventuno. E pareva nuova...
Ciao.
TT:

Ps. Ma se hai imparato ad usare la macchina su questa a 11 anni, il brevetto lo hai preso su questo a 13 ?


 

Classifica giornaliera dislivello positivo