La mia dea Enduro SL, PARTE2

[leandro zanellato]

Grazie mi leggerò il manuale di MDS JACK.Lo trovo sempre nella discussione vecchia giusto?[/QUOTE]

Lo trovi anche in questo topic basta che vai ad un intervento di MDS JACK e clicchi sulla sua firma
GUIDA TECNICA...qualcosa.

Prodotti MTB scontati

 

[SuperDuilio]

Non so come si riporta la sua guida (sono una pippa al computer) ma se adesso vai a pagina 101 di questo topic trovi un messaggio di Jack con relativa guida nel suo post.

 

[amadei valter]

Si grazie mille l'ho trovato ancora ieri ,poi ho dimenticato di dirlo.

 

[amadei valter]

Qualcuno sa dirmi quanto pesano le ruote di serie sull'Enduro sl del 2009 ,perchè l'enduro che stò prendendo è del 2008 ma monta le ruote dalla 2009.Volevo farmi un'idea nel frattempo,poi sicuramente quando arriverà potrò pesarle.

 

[HAN SOLO]

Anche se dà questi problemi io adoro questa bici con questa forca.

Hai ragione perchè è veramente bella oltre che divertente poi come al solito ci vuole anche un po' di fortuna come per tutto del resto

 

[SuperDuilio]

Hai ragione perchè è veramente bella oltre che divertente poi come al solito ci vuole anche un po' di fortuna come per tutto del resto

Esatto, per certi versi non vedo l'ora che scada la garanzia per smontarla pezzo per pezzo. Alla fine sono sicuro è una cavolata l'assistenza sia sulla forca che sull'ammo.

 

[amadei valter]

Enduro comp 2008 taglia L ho trovato questa pesata.

Su questo sito
http://www.carbonaribikers.com/Soci/RobertoTroncone/Roberto Troncone.htm

 

[SuperDuilio]

Peso onesto, ci si potrebbe lavorare su per alleggerirla partendo magari dalla guarnitura anche se sono dell'avviso che su una biga del genere non devi spendere l'impossibile per ridurre peso semmai per migliorarla.
Comunque complimenti è bellissima!
La doppia piastra poi chissà perchè mi fa impazzire

 

[motobimbo]

Comunque complimenti è bellissima!
La doppia piastra poi chissà perchè mi fa impazzire

mi associo...

p.s.
immediatamente il telescopico!!!!!!!!!

 

[MAX80]

Direi che attorno ai 15 come peso sia onesto. Onestamente la mia non l'ho mai pesata.

 

[biganasso]

ma alla fine, quanti di voi usano la posizione "climb"? io seinceramente l'ho usata ben poche volte, anche su salite belle ripide, ho provato la differenza tra forca abbassata o spostare il peso tutto avanti, non è che ci sia tutta questa differenza nel salire.
Poi nelle lunghe salite oltretutto ho notato un peggioramento della pedalata a forca abbassata.
vi è capitato?

P.S. chi mi suggerisce delle buone ruote con PP da 20 (ho preso uno degli adattatori che giravano sul forum) già tubeless, abbastanza leggere da montare?
Le mavic sx costano una fucilata.
Pensavo a delle shimano XT AM, o simili DT swiss...anche se personalmente sono rimasti innamorato di mavic dopo averle avute sulla vecchia bike.

 

[MAX80]

Bo io alla fine ho preso delle assemblate(e pure usate) e con 200euro e qualcosa me la son cavata. Mozzi hope pro2 e cerchi dt(adesso prendere i 5.1, ma sulle mie ho i 540). L'unica pecca è che non son tubless, ma col kit sembrano tenere.

 

[wally73]

per le ruote se vuoi spendere meno anche su crc le assemblano bene.
l'importante secondo me è prendere una ruota con canale abbastanza largo (non xc insomma) e tubeless...
così elimini qualsiasi kit e metti solo un po' di lattice per sicurezza/antiforatura.
le DT sono ottime ma non tubeless...
si trovano ottime offerte per le XT ma sono in versione normale.
ce n'è una + resistente ma non credo si trovino in offerta

 

[mdsjack]

io la climb la tengo in tutte le salite! vado molto meglio!
invece dietro tengo LOWbb perchè avendo una bici sola la uso anche x discesa e così va meglio

 

[SuperDuilio]

ma alla fine, quanti di voi usano la posizione "climb"?

Purtroppo devo dire "la usavo" (visto che da un paio di settimane ha deciso di non fare più il suo lavoro a 110mm) su tutte le salite superiori al 18-20% di pendenza. Fortunatamente dalle ultime tre settimane che me la sto godendo nelle lunghe discese dei monti silani e poi ritorno all'auto su asfalto.
Non è come disporre degli impianti di risalita ma è comunque stupendo pensare prima al piacere e poi al dovere.

 

[amadei valter]

Non è la mia questa l'ho trovata in rete la mia dovrebbe arrivarmi venerdi massimo i primi della settimana prossima poi la peserò.Però è identica come colore solo taglia M.

 

[amadei valter]

Una domanda,ma con l'enduro latticizzate usando coperture UST o alla vecchia, camerad'aria e via.Io sari propenso a latticizzare è che i cerchi originali non possono montare delle vere UST non essendo loro stessi UST.Pensavo a qualcosa tipo specialized eskar controll 2 bills o Kenda Nevegal Stik-E da 2.35" non UST e comunque latticizzarlo.Ma la domanda vera è nel settore Enduro si tende a latticizzare coperture simil tubless ,si usano coperture tubless,o le camere d'aria vecchia maniera?

 

[biganasso]

le eskar per me sono carta da forno, si tagliano subito sui fianchi.
Io ho latticizzato con il metodo EOT, anche se ora al posteriore ho una NN non ust da 2.25 che non riesco a latticizzare, ecco perchè vorrei cambiare ruote.

 

[amadei valter]

le eskar per me sono carta da forno, si tagliano subito sui fianchi.
Io ho latticizzato con il metodo EOT, anche se ora al posteriore ho una NN non ust da 2.25 che non riesco a latticizzare, ecco perchè vorrei cambiare ruote.

Le s-works si sono delicate ma la versione Controll no.Io le s-works eskar le ho avute il più bel battistrada mai provato peccato i fianchi davvero deboli mi si era tagliata di netto la spalla in discesa ho fatto un numerone per non cadere anche perchè andavo oltre i 40km/h.Ma la versione Controll è più robusta ,in america fanno anche la versione Armadillo super robusta ma non la importano in italia.
Dici che se metto una copertura UST sui cerchi DT originali faccio una stupidata?Ne sono convinto ma non voglio cmbiare ruote per il momento.

 

[IlBio]

le eskar per me sono carta da forno, si tagliano subito sui fianchi.
Io ho latticizzato con il metodo EOT, anche se ora al posteriore ho una NN non ust da 2.25 che non riesco a latticizzare, ecco perchè vorrei cambiare ruote.

concordo in pieno.
ora ho montato le Purgatory, che sembrano decisamente robuste.
quanto a tenuta, dopo alcune prove un po più intense, mi pare che sul viscido la posteriore tenda a scappare via in fase di spinta in salita.
Devo provare a cambiare un po la pressione