la guarnitura della comp è la FC-M542...diciamo una sorta di fuoricatalogo custom, di qualità paragonabile al deore...una vera ciofeca.
La mia dea Enduro SL, PARTE2
- Creatore Discussione Domingosh
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la guarnitura della comp è la FC-M542...diciamo una sorta di fuoricatalogo custom, di qualità paragonabile al deore...una vera ciofeca.
la guarnitura della comp è la FC-M542...diciamo una sorta di fuoricatalogo custom, di qualità paragonabile al deore...una vera ciofeca.
ah buono!!!!
dato che voglio rifare la trasmissione...dici che guadagno qualcosa (in peso) montando una Xt???? 
Però non so quale prendere...quella con mc integrato o l'altra???
ah buono!!!!
Però non so quale prendere...quella con mc integrato o l'altra???
guarda io sono andato sul sicuro: XTR!
se puoi spingerti un momentino in avanti con gli eurini credo che ne valga la pena...considera che adesso puoi trovare delle buone offerte visto che è in uscita il gruppo 2011.
la guarnitura della comp è la FC-M542...diciamo una sorta di fuoricatalogo custom, di qualità paragonabile al deore...una vera ciofeca.
no sbagli, è la vecchia xt con un colore diverso ed il peso lo conferma
occhio a dare certe informazioni con leggerezza, c'è il rischio che qualcuno vada a spendere soldi per cambiare una XT 2008 con una 2010 che differisce in particolari insignificanti...
no sbagli, è la vecchia xt con un colore diverso ed il peso lo conferma
occhio a dare certe informazioni con leggerezza, c'è il rischio che qualcuno vada a spendere soldi per cambiare una XT 2008 con una 2010 che differisce in particolari insignificanti...
mmmmh...a me risultava diversamente e cioè (cito un vecchio 3d dal quale ho preso l'informazione):
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=129840
mi sono riletto gli ultimi post ed ho visto che vi riferite alla versione comp.
Chiedo scusa, io mi riferisco alla guarnitura della expert 2010, sostituita con la mia XT 2008 in attesa che arrivasse la XTR.
Le pedivelle sono IDENTICHE, anche nel peso rilevato al bilancino elettronico (600gr secchi senza corone).
Cambiano il colore e le scritte, dove la XT "ufficiale" riporta "Deore XT" e la custom per l'enduro riporta "Shimano".
quindi confermo: guarnitura Expert = XT 2008, guarnitura Comp = Deore o comunque livello inferiore alla XT.
esatto! infatti la expert monta la FC-M762
bene, abbiamo fatto chiarezza sulle pedivelle dell'enduro!
guarda io sono andato sul sicuro: XTR!
se puoi spingerti un momentino in avanti con gli eurini credo che ne valga la pena...considera che adesso puoi trovare delle buone offerte visto che è in uscita il gruppo 2011.
Ma se poi vuole passare alla doppia con bash è un peccato lasciare da parte 32 e 44 Xtr..... imho.
io sono dell'idea che un Enduro, che sia 09 o 010, che sia expert o comp... che sia una qualunque enduro, senza bash e tendicatena non è un'enduro.
io scendo diversamente da quando mi sono munito della doppia con bash e tendi e13 :)
e del coronone non ne sento la mancanza MAI!!!
io scendo diversamente da quando mi sono munito della doppia con bash e tendi e13 :)
e del coronone non ne sento la mancanza MAI!!!
Bè non è che mi dispiace...diciamo che troverò una 36 XTR se esiste!!!
però la guarnitura costa un botto!!!!!
320 euro!!!!! contro 140 della xt!!!!!! per avere 50 gr in più!!!!!
E l'XX????
guarda io sono andato sul sicuro: XTR!
se puoi spingerti un momentino in avanti con gli eurini credo che ne valga la pena...considera che adesso puoi trovare delle buone offerte visto che è in uscita il gruppo 2011.
Si ma la spinta è un pò troppo alta!!!!
dove posso trovare le offerte???
Ma io cosa dovrei cambiare per sostituire la guarnitura??
Devo anche cambiare il movimento centrale?? oppure è già integrata???
Qualche anima pia mi può dire cosa devo guardare per fare questa modifica????
Devo anche cambiare il movimento centrale?? oppure è già integrata???
Qualche anima pia mi può dire cosa devo guardare per fare questa modifica????
che io sappia quando acquisti la guarnitura, ti forniscono anche il movimento centrale, a meno questo che non sia già integrato come per esempio nella M771 (serie XT).
esatto, come dice motobimbo, di norma la guarnitura esce col suo movimento centrale. Ad esempio, se volessi mettere una XT, avrai anche il suo movimento centrale.
Il discorso del mov centrale integrato non tragga in inganno: sulle XT, tanto per rimanere su un modello ottimo dal punto di vista del rapporto peso/prezzo/prestazioni globali, il movimento centrale è costituito da un perno integrato alla pedivella destra, che ruota sui cuscinetti inseriti nelle due calotte che vengono vendute assieme alla pedivella stessa e che vanno avvitate alla scatola del movimento centrale. Ormai sono una rarità le pedivelle che hanno l'asse completamente separato da una delle due pedivelle. In ogni caso, comunque, il produttore fornisce il kit completo per poter montare il tutto senza ulteriori acquisti.
su gamba vendono l'Xt sia integrata che con Mc separato....secondo voi cosa mi conviene????
su gamba vendono l'Xt sia integrata che con Mc separato....secondo voi cosa mi conviene????
Non sono certo che il mc della guarnitura che hai vada bene. Chiedilo a Luca di Gamba. Nel caso vada bene, naturalmente prendi solo la guarnitura e risparmi.
Io nel passaggio ad xtr ho fatto così, perchè il mc XT è lo stesso dell'xtr, finitura a parte...
allora:
Purgatory 2,20 Control
con il calibro - pressione 2,5 bar (quindi ben panciuta)
esterno tassello tassello 57 mm
esterno spalla spalla 56 mm
erto 56-559
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