La mia dea Enduro SL, PARTE2

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alxgravity

Biker superioris
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si infatti neanch'io, sai cosa...non vorrei che alleggerendo proprio lì poi uno debba pentirsene amaramente; a me poi piace parecchio fare lo scassato...


A parte che da quello che si sente in giro dicono proprio che i 440 sono leggerini...io ora sto cercando di capire quanto pesano i miei (calcolate che ho la comp quindi cambia mozzo e all'ant ho il mozzo con pp da 20)
comunque per farmi un'idea cerco sul sito dt...

Io cerco proprio lo scassato!!! infatti ho bisogno di qualcosa di leggero ma robusto...in questa categoria i fulcrum sono i più leggeri...ant 790 e post 1010...non so se quelli di serie pesano cosi....:celopiùg:
 

BIKERSORANI

Biker serius
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sora
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Io partirò con pacco pignoni Xt 11-34 e doppia Slx (per il momento senza bash) poi attacco manubrio da 70 leggerino e infine credo cerchi...però nn so sai...in fondo io con i dt nn ho mai avuto nessun problema...però qualcuno sà quanto pesano????
io ho pesato le ruote di serie enduro expert latticizzate complete di disco e pacco pignoni
ant. g.1750
post g.2250 mi sembrano abbastanza leggere e a robustezza fino adesso non mi sebra (facendo i dovuti scongiuri:omertà::omertà:) non ho problemi.
considera che su una ransom avevo crossmax st e le ruote avanti e dietro facevano 200g. in piu'
 

MAX80

Biker superis
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Bullet lc-stj29
Bo i cerchi di serie sulla enduro comp sono abbastanza leggerini...io ho dovuto centrare le ruote più volte e se magari la prima volta era un problema di tensionatura(non avevo mai fatto fare nessuno controllo) le altre penso fossero dovute alla "leggerezza" delle ruote. C'è da dire che la mia tecnica rasenta lo 0 e la bici si è sparata qualche giornata intera a Sestola che forse non ha gradito...
 

alxgravity

Biker superioris
22/1/09
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io ho pesato le ruote di serie enduro expert latticizzate complete di disco e pacco pignoni
ant. g.1750
post g.2250 mi sembrano abbastanza leggere e a robustezza fino adesso non mi sebra (facendo i dovuti scongiuri:omertà::omertà:) non ho problemi.
considera che su una ransom avevo crossmax st e le ruote avanti e dietro facevano 200g. in piu'


si ma infatti sono ottime a mio avviso...
Però volevo sapere quanto pesano senza pacco, dischi e gomme...giusto per fare un confronto...sul sito dt nn appaiono...
 

motobimbo

Biker nirvanensus
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A parte che da quello che si sente in giro dicono proprio che i 440 sono leggerini...io ora sto cercando di capire quanto pesano i miei (calcolate che ho la comp quindi cambia mozzo e all'ant ho il mozzo con pp da 20)
comunque per farmi un'idea cerco sul sito dt...

Io cerco proprio lo scassato!!! infatti ho bisogno di qualcosa di leggero ma robusto...in questa categoria i fulcrum sono i più leggeri...ant 790 e post 1010...non so se quelli di serie pesano cosi....:celopiùg:

appunto per quello lo dicevo...pur essendo piuttosto leggeri, non mi hanno mai causato problemi (sgrat sgrat), per cui, riflettendoci, rimango un pò restio a cambiarli.
 

motobimbo

Biker nirvanensus
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Cimino
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si ma infatti sono ottime a mio avviso...
Però volevo sapere quanto pesano senza pacco, dischi e gomme...giusto per fare un confronto...sul sito dt nn appaiono...

credo che non ci siano perchè sono "customizzate" apposta per specialized...un pò come la guarnitura della comp, (FC-M542) anch'essa non credo che si trovi sul catalogo ordinario shimano ed avrei optato per la sostituzione della medesima perchè so che quelle della serie 5 equivalgono + o - al gruppo deore.
 

alebuk

Biker velocissimus
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le purgatory le ho montate anche io dopo le HR lust ....

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sono sensibilmente più leggere e panciute ....
forse come mescola grippano un pò meno ma rotolano di più e anche sul fango non sono male.
Più leggere da pedalare.
Devo ancora provarle a pressioni più basse, per adesso sono sui 2 - 2,4

per la tenuta "in piega" non saprei che dire ....
solamente che le HR davano l'impressione di "flettere lateralmente", sensazione che non ho con queste.
 

Dynamite

Biker paradisiacus
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le purgatory le ho montate anche io dopo le HR lust ....

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sono sensibilmente più leggere e panciute ....
forse come mescola grippano un pò meno ma rotolano di più e anche sul fango non sono male.
Più leggere da pedalare.
Devo ancora provarle a pressioni più basse, per adesso sono sui 2 - 2,4

per la tenuta "in piega" non saprei che dire ....
solamente che le HR davano l'impressione di "flettere lateralmente", sensazione che non ho con queste.

le HR di cui parli erano 1ply o 2ply?
 

IlBio

Biker tremendus
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desio
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le purgatory le ho montate anche io dopo le HR lust ....



sono sensibilmente più leggere e panciute ....
forse come mescola grippano un pò meno ma rotolano di più e anche sul fango non sono male.
Più leggere da pedalare.
Devo ancora provarle a pressioni più basse, per adesso sono sui 2 - 2,4

per la tenuta "in piega" non saprei che dire ....
solamente che le HR davano l'impressione di "flettere lateralmente", sensazione che non ho con queste.

Buono a sapersi...
domani sembra che il tempo tenga...vedo di provarle un po di più.
 

alxgravity

Biker superioris
22/1/09
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credo che non ci siano perchè sono "customizzate" apposta per specialized...un pò come la guarnitura della comp, (FC-M542) anch'essa non credo che si trovi sul catalogo ordinario shimano ed avrei optato per la sostituzione della medesima perchè so che quelle della serie 5 equivalgono + o - al gruppo deore.


Si infatti è in programma la sostituzione, ho già la slx a casa quella della 2010...però devo cambiare pedivelle....
 

IlBio

Biker tremendus
12/8/08
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desio
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GT FORCE + SPECIALIZED TURBO LEVO + KONA PROCESS SL
oggi testate meglio le Purgatory...
tanto fango e buon grip.
In curva sono poco probante, vado piuttosto lento.
in discesa a gradoni mi hanno dato una buona sensazione, in salita mi pare che si aggrappino per bene, bastsa gestire un po il peso e fanno presa.
Le Iodine sembrano due lame.

dimenticavo di dire che stavo viaggiando a 1,6....mooolto sgonfio.
 

wally73

Biker imperialis
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Yeti SB130-Chisel
io ho stmpjumper 2010 che di serie all'ateriore mota questa gomma:
S-Works Purgatory, 26x2.2", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
essendo montata su una bici con destinazione più light dell'enduro, non dovrebbe essere una gomma più leggera e meno resistente della eskar? soprattutto per dyna.
come disegno all'anteriore mi pare vada molto bene.
al posteriore c'è questa:
The Captain Control, 26x2.0", 60 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
gomma da XC quindi assolutamente non proponibile.
devo ancora capire se la poteriore lastessa purgatori và bene. mi piace come disegno...
 

Dynamite

Biker paradisiacus
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io ho stmpjumper 2010 che di serie all'ateriore mota questa gomma:
S-Works Purgatory, 26x2.2", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
essendo montata su una bici con destinazione più light dell'enduro, non dovrebbe essere una gomma più leggera e meno resistente della eskar? soprattutto per dyna.

Teoricamente si, ma senza averle mai viste ne toccate, non mi esprimo
 

torpedo

Biker superioris
8/7/08
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to/fi/boh?
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buonasera.
ma nella vostra esperienza, Shimano offra la possibilità di cambiare le sole pedivelle?
perché la Enduro che ho acquistato usata le monta da 175, e non avendo propriamente la gamba lunga come una modella di Armani, vorrei passare a quelle da 170.
io ho la Expert del 2008, che dite, si trova qualcosa?
grazie.
 
Stato
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