prova ad unire le due cose...copertone risvoltato una notte, valvola smontata e compressore bello carico, ci metti magari un po' più di lattice (che un po' uscirà fuori in fase di gonfiaggio.
Con la valvola smontata entra molta più aria a pressione più alta, e 'sbatte' subito contro i fianchi interni del cerchio il tallone del copertone.
Con la valvola smontata entra molta più aria a pressione più alta, e 'sbatte' subito contro i fianchi interni del cerchio il tallone del copertone.

in nessun negozio il 


), io ti consiglierei di ri-leggere BENE come si fa. Ovvero: usare valvole schrader (quelle che trovi anche su moto e camion, per tacer delle auto), che puoi smontare agevolmente e altrettanto agevolmente consentono il passaggio del lattice