La famosa TUTTOFARE a modo mio

czarn

Biker superis
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udine
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Io avevo notato che spesso i 142 erano dei 135x12 adattati, mi spiego meglio, non ho visto molti mozzi con il corpo del mozzo effettivamente da 142, poi sicuramente tu sai meglio di me come sono fatti i mozi che hai.

non so, in effetti basta cambiare le boccole dici tu.......
potrebbe essere in effetti.


@pippopresident: non so, non mi son mai posto il problema.
 

rotten

Biker serius
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Veneto
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ma hai già deciso che forcella e serie sterzo montare? perchè sono parametri che cambiano l'angolo di sterzo, credo che sia sensato decidere queste due cose prima e poi valutare quali telai vanno bene o no
 

McVit

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ma hai già deciso che forcella e serie sterzo montare? perchè sono parametri che cambiano l'angolo di sterzo, credo che sia sensato decidere queste due cose prima e poi valutare quali telai vanno bene o no


Con un artigiano come MDE non hai di questi problemi :spetteguless:: gli dici che forcella monterai e che angolo di sterzo vuoi che ne risulti con quella forka, e il gioco è fatto!! :-)

Con la s.s. invece il discorso è più rigido: a parte la marca, la scelta è unica, quindi tutti gli altri parametri sono rilevati con questo standard:
DIAMETRO SERIE STERZO:1 1/8" semi-integrato sopra(diam.piantaggio 44mm), 1.5" tradizionale sotto(diametro piantaggio 49.57mm)TIPOLOGIA SERIE STERZO:CONICO (ZS44/28.6 sopra,EC49/40 o ZS49/30 sotto).

Ola,
Mc.
 

czarn

Biker superis
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Con un artigiano come MDE non hai di questi problemi :spetteguless:: gli dici che forcella monterai e che angolo di sterzo vuoi che ne risulti con quella forka, e il gioco è fatto!! :-)

Con la s.s. invece il discorso è più rigido: a parte la marca, la scelta è unica, quindi tutti gli altri parametri sono rilevati con questo standard:
DIAMETRO SERIE STERZO:1 1/8" semi-integrato sopra(diam.piantaggio 44mm), 1.5" tradizionale sotto(diametro piantaggio 49.57mm)TIPOLOGIA SERIE STERZO:CONICO (ZS44/28.6 sopra,EC49/40 o ZS49/30 sotto).

Ola,
Mc.

Non ho ancora deciso niente in verità. L'idea della player mi piace un sacco per vari motivi, primo fra tutti la rilevante versatilità del telaio. Della quale voglio approfittare il più possibile. Ad ogni modo quando ordino il telaio vi faccio sapere.
 

McVit

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primo fra tutti la rilevante versatilità del telaio. Della quale voglio approfittare il più possibile. Ad ogni modo quando ordino il telaio vi faccio sapere.


Confermo: ieri bellissima gita "all-mountain" tra i monti Comaschi!! E il Player s'è comportato egregiamente in ogni situazione, dalla salita (tanta) alla discesa (tanta anche quella!!); poi con il tocco finale del Reverb non ho più nemmeno il problema dell'abbassa/alza la sella, spettacolo!! :-?

 

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