la butto li... miglior telaio am/enduro ?

Jolly Roger · 10/4/12

Hugo ha scritto:
...carro con LR regressivo-progressivo (alcuni vpp e paralellogrammi imperfetti)--> con pedal kick-back del tipo raising falling rate (solamente ottenibile con vpp e parallelogrammo imperfetto) --> che garantiscono, approssimativamente, 100% antisquat nella zona pedalata (20% al 50% del SAG). Secondo me è il miglior sistema.

Tranne la prima (regre-progre) la penso così anch'io avendo comprato una delle bici in lista

Comunque non mi sento di escludere altri sistemi, per me, altrettanto validi...vedi Trek o FSR...dipende da cosa uno cerca..

Giusto per ravvivare il fuoco:

panzer division · 10/4/12

manca l'i-drive....

Hugo · 10/4/12

Jolly Roger ha scritto:
Tranne la prima (regre-progre) la penso così anch'io avendo comprato una delle bici in lista
Comunque non mi sento di escludere altri sistemi, per me, altrettanto validi...vedi Trek o FSR...dipende da cosa uno cerca...

non penso ne anch'io che ci sia di escludere altri sistemi tanto validi.
nel caso dei miei interventi questi erano solo le mie considerazioni personali. Avendo anch'io scelto ultimamente un sistema regressivo-progressivo con la ASR-7 (venivo da un horst-link nettamente progressivo)

un nuovo sistema altrettanto valido ad esempio è quello della Yeti SB66 (analizzato ampiamente in un'altro topic) che comunque ha un leverage ratio praticamente lineare ma con un 100% di antisquat (quasi constante su una corona di 32T) e un 94% di brakesquat

[URL="http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5301117&postcount=411"][url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5301117&postcount=411[/URL][/URL]

drmale · 11/4/12

Sierra75 ha scritto:
MA UNA REIGN X cosa pesa pedali e telescopico compresi ?.

Grazie

La mia con cerchi mavic ust 819, kenda moto e H factor da 2,35, pedali mallet 1 e guarnitura tripla shm deore, 13,6 scarsi.

bissio · 12/4/12

muldox ha scritto:
Dalla descrizione che fai si potrebbe ipotizzare che .................
Ma di che bici si tratta?

Credo che Bkr si riferisca alle RR con il sistema NEUF , in particolare alla 9FR che aveva una escursione posteriore di 150 (e anteriore da 180) .

ciao

bissio

pnpl63m8 · 14/4/12

tango ha scritto:
non so perchè, ma per me tracer2

anche a me piace la tracer 2 e so pure il perchè: ho appena comprato il telaio e sto per montarlo.

aleDEMA · 14/4/12

secondo me come bellezza, l' MDE damper SX dà tanta pasta da mangiare a tutti gli altri!!!!

e in seconda posizione metterei la covert, a parimerito con la mega.

krj · 14/4/12

Sicuramente nel mercato sono disponibili diversi telai ottimi per questa disciplina.

Per me rimane riduttivo parlare del solo telaio perchè l'allestimenti è una dimensione che cambia drasticamente le prestazioni del telaio.

Per esperienza negli ultimi due anni alla mia Blur LT ho cambiato diverse componenti ed il comportamente è ogni volta cambiato.

Passare da una forcella da 32 ad una da 35, upgradare dalla cartuccia ad aria alla molla mi ha permesso di affrontare percorsi prima impossibilli.

Ho due set di ruote, uno con allestimento più enduro e l'altro più trail. Quando le alterno mi sembra di cambiare telaio.

My 2 cents

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