Juri Ragnoli alla El-Camos

  • La nuova Orbea Rise è arrivata! Disponibile in una versione SL e in una LT, ha il nuovo motore Shimano EP810 e il sistema proprietario RS. Ho avuto modo di fare i primi giri sui sentieri di casa sulla SL, ecco le mie sensazioni e tutti i dettagli, peso compreso.
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albatros_la

Biker paradisiacus
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Ibis DV9 Custom, Radon ZR Race 29er 6.0+, Giant XTC 950, Cinelli Hoy Hoy Rats SS
appunto, ci sarà stato un perchè se sta roba è scomparsa...
Se non ricordo male in principio le facevano così perché non avevano altro modo per poterle produrre in composito. Poi la tecnologia ha fatto il suo corso.
Non è una struttura efficiente quanto la tradizionale struttura a doppio triangolo.
 
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Reactions: lucagazza

Mogul

biker vecchius
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Occam
Una struttura a triangolo forse è più leggera ma non sono convinto che sia più efficiente
Un telaio di una full per essere efficiente deve deformarsi il meno possibile
Sarà più rigido un triangolo fatto in tubi piccoli o un unico tubo di sezione maggiore?
 

jbar

死神 Shinigami
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Donzelli 1964
Sarà più rigido un triangolo fatto in tubi piccoli o un unico tubo di sezione maggiore?
In generale, la risposta è acclarata: è più rigido un monoscocca che un traliccio.
La questione però è un'altra: ha senso che lo sia (più rigido) su una bici?

Il triangolo ha sicuramente dei vantaggi in termini di elasticità, ma soprattutto è più economico dal punto di vista costruttivo.
Credo sia questo il vero motivo dell'abbandono della configurazione a Y.
 

Mogul

biker vecchius
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In generale, la risposta è acclarata: è più rigido un monoscocca che un traliccio.
La questione però è un'altra: ha senso che lo sia (più rigido) su una bici?

Il triangolo ha sicuramente dei vantaggi in termini di elasticità, ma soprattutto è più economico dal punto di vista costruttivo.
Credo sia questo il vero motivo dell'abbandono della configurazione a Y.
Qui però si parla della El Camos, non ne ho la certezza assoluta :roll: ma credo che il fattore economico e pure il fattore comodità non sia stato preso in considerazione in questo progetto penso sia stato valutato solo il fattore efficienza
 

BARONS

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Green Marino
Appena lo incontro vedo che dice e se riesco a provarla ….sai mai che si innamori della Green Marino e cambi subito idea :-)
 

drmale

Biker perfektus
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appunto, ci sarà stato un perchè se sta roba è scomparsa...
Ma io quella sintesi ce l'ho avuta, la bici andava bene, malissimo invece il distributore, che non voleva riconoscere la rottura del telaio perché secondo loro usato per attività troppo impegnative, all'epoca facevo anche 30 gare xc anno. Credo che Ferrari anche lui sappia fare il suo lavoro e abbia sufficiente esperienza per far bene.
Sul tema va bene/va male, come sempre, dipende: nna mtb xc settata da gara, può far schifo a chi va a fare giretti trail, calmo e rilassato; viceversa se usata come si deve diventa una spada laser. Così come, una mtb che in un primo momento colpisce per facilità e immediatezza, in gara può risultare lenta e goffa.