Indagine di "mercato"
chi ce l'ha ... che mi dice della Ellsworth Joker???
Grassie
chi ce l'ha ... che mi dice della Ellsworth Joker???
Grassie
Joker
- Creatore Discussione rooby-doo
- Data di inizio
rooby-doo ha scritto:Indagine di "mercato"
chi ce l'ha ... che mi dice della Ellsworth Joker???
Grassie
...beccati què: http://www.bike-board.net/community/forum/viewtopic.php?t=31211&highlight=joker
...accatta, accatta :-? :-? :-?
Io ho il modello da 6" e già quello va da deus!
Mi immagino che la nuova vada altrettanto bene! :-? :-? :-?
Mi immagino che la nuova vada altrettanto bene! :-? :-? :-?
Ciao Ruby....
Allora, ti faccio partecipe di quel po che conosco.
A: Estetica: niente da dire, è una ellesworth , bellissima, cattiva, poi se anodizzata e con scritte laserate, il colore ha una resistenza incredibile. E' bellissima (PS: se puoi prendila anodizzata azzurra, è il suo colore)
B: Cura nei dettagli: e qui cosa c'è da dire se non fantastica, le saldature, le rifiniture, la cura maniacale che tony mette in tutte le sue bici (e che tra l'altro si fa pagare...)si vedono .
C: Peso: Se sei abituato con la bombolona con tanto di JuniorT las vita non ti cambia, è una bici che se montata con criterio arriva ai 15-16 Kg..... una discreta arrampicatrice, poi è uno tra i pochi monocross che ti permette di abbassare completam,ente la sella (e non è poco)
E: Carro: Qui ti metto solo impressioni di seconda mano (nel senso che sono cose che mi sono state dette dai proprietari): è un carro monoshock che lavora egregiamente, con un ammo a piattaforma stabile non bobba in salita facendo diventare la bici (se non hai angoli di sterzo eccessivi... vero MAldido????
) una all-mountain di tutto rispetto. In discesa poi ti avvantaggi della sua escursione. E' molto reattivo e rigido, ma dato che sei abituato al quadrilatero, potrebbe infastidirti la leggera inibizione del carro in frenata..
Mio personale Giudizio Finale -->9 è una signora bici, bella , l'unico neo per me, che non gli fa prendere 10 è il carro monoshock che per mio personale gusto non mi si adatta.
Se fossi in te se hai una buona occasione prendila a occhi chiusi, ma prima ti consiglio di provare un monoshock per vedere se te gusta come lavora (anche se a detta di molti l'atlas di tony lavora meglio di un normale monoshock), se non dovesse piacerti io valuterei ( non costasse un patrimonio) la Moment che risulta essere lo stato dell'arte....
Ciao Rubone
Allora, ti faccio partecipe di quel po che conosco.
A: Estetica: niente da dire, è una ellesworth , bellissima, cattiva, poi se anodizzata e con scritte laserate, il colore ha una resistenza incredibile. E' bellissima (PS: se puoi prendila anodizzata azzurra, è il suo colore)
B: Cura nei dettagli: e qui cosa c'è da dire se non fantastica, le saldature, le rifiniture, la cura maniacale che tony mette in tutte le sue bici (e che tra l'altro si fa pagare...)si vedono .
C: Peso: Se sei abituato con la bombolona con tanto di JuniorT las vita non ti cambia, è una bici che se montata con criterio arriva ai 15-16 Kg..... una discreta arrampicatrice, poi è uno tra i pochi monocross che ti permette di abbassare completam,ente la sella (e non è poco)
E: Carro: Qui ti metto solo impressioni di seconda mano (nel senso che sono cose che mi sono state dette dai proprietari): è un carro monoshock che lavora egregiamente, con un ammo a piattaforma stabile non bobba in salita facendo diventare la bici (se non hai angoli di sterzo eccessivi... vero MAldido????
) una all-mountain di tutto rispetto. In discesa poi ti avvantaggi della sua escursione. E' molto reattivo e rigido, ma dato che sei abituato al quadrilatero, potrebbe infastidirti la leggera inibizione del carro in frenata.. Mio personale Giudizio Finale -->9 è una signora bici, bella , l'unico neo per me, che non gli fa prendere 10 è il carro monoshock che per mio personale gusto non mi si adatta.
Se fossi in te se hai una buona occasione prendila a occhi chiusi, ma prima ti consiglio di provare un monoshock per vedere se te gusta come lavora (anche se a detta di molti l'atlas di tony lavora meglio di un normale monoshock), se non dovesse piacerti io valuterei ( non costasse un patrimonio) la Moment che risulta essere lo stato dell'arte....
Ciao Rubone
Già prima prendo un moment, poi quando dico a mia moglie quanto l'ho pagato ...Scafoman ha scritto:
vado a prendermi un un bidone di Lasonil
va be', vedremo :? se cambiare con cosa cambiare ...
il problema è anche che io alla tamarrona ci voglio bene :eek:
In ogni caso ti aspetto un sabato in Val Roya (a febbraio forse si combina con Dom e banda) ...
ho un sentierino da farti fare da Piena Alta a Fanghetto che è una libidine!!!
Vabbè, io ti consigliavo di prenderla se è una buona occasione, il ciokker (meteora rules) è una gran signora, volevo solo sottolineare che se sei abituato al quadrilatero il monocross può non piacere, o per lo meno spiazza.....
Per febbraio certo che vengo a trovarvi (è un pò che ho voglia di rivedervi....) così ti faccio conoscere al bambina.........
PS: bello l'articolo e le foto del buna su tutto, fate un figurone, sembrate quasi seri...
Per febbraio certo che vengo a trovarvi (è un pò che ho voglia di rivedervi....) così ti faccio conoscere al bambina.........
PS: bello l'articolo e le foto del buna su tutto, fate un figurone, sembrate quasi seri...
E' un mezzo davvero valido, anche se sei abituato a portare su la bici pedalando, un ottimo compromesso all around ...orientato chiaramente al Freeride
Occhio alla guida però...ci devi prendere confidenza perchè la geometria dell'avantreno è particolare :-?
Occhio alla guida però...ci devi prendere confidenza perchè la geometria dell'avantreno è particolare :-?
...Ugo ha provato il mio + di 1 volta e sicuramente ti sa dare delle risposte esaurienti, vista al sua ventennale esperienza su questi trabiccoli... :cool: ...mo' gli mando il link... :-x
Voilà, ecco una di quelle frasi che mi mandano in paranoia ...End of time ha scritto:
Particolare in che senso???
L'importante è quel quasi ... il giorno che diventassi serio appenderò la biga al chiodoScafoman ha scritto:
rooby-doo ha scritto:Voilà, ecco una di quelle frasi che mi mandano in paranoia ...End of time ha scritto:
Particolare in che senso???
...forse vuole intendere che l'angolo di sterzo si apre molto: già con una forca da 150mm ti ritrovi con un 'muso' abbastanza alzato... :cool:
Dici che con una forka da 150 si apre troppo l'angolo di sterzo ??????
Io un ciokker con l'angolo di sterzo chopperante l'ho visto ultimamente, (Maldido docet) ma il tutto era dovuto a una 888 da 200..........
La bici diventa stabilissima (sopratutto sui ripidoni poi impuntarsi diventa un'utopia), ma la reattività èsimile a quella di un autotreno (rimorchio compreso).
Cmq questo è un caso limite...
Ciao bello
Io un ciokker con l'angolo di sterzo chopperante l'ho visto ultimamente, (Maldido docet) ma il tutto era dovuto a una 888 da 200..........
La bici diventa stabilissima (sopratutto sui ripidoni poi impuntarsi diventa un'utopia), ma la reattività èsimile a quella di un autotreno (rimorchio compreso).
Cmq questo è un caso limite...
Ciao bello
Scafoman ha scritto:
...non dico che si apre troppo, ma che si apre si...probabilmente con una forca da 150mm hai il miglior compromesso sia x la pedalabilità che rimane ottima ( l'eta sulla Z150 non la uso praticamente mai ) e sia in condizioni discesistiche... 8-)
Certo, non intendevo criticare quello che hai detto,
Stavo solo prendendo per i fondelli Maldido e il suo chopper......
Stavo solo prendendo per i fondelli Maldido e il suo chopper......
Scafoman ha scritto:Certo, non intendevo criticare quello che hai detto,
Stavo solo prendendo per i fondelli Maldido e il suo chopper......
...mica l'ho presa come 1 critica, figurati....
...ma immagino l'effetto chopper con la 888 da 200mm :???: ....
B@st@rdiiiiiiii ... ora son più confuso di prima
Scherzo: scrivete, scrivete e vediamo se vince il sì o il no!!!
Io cmq ci metterei la JrT che sta di mezzo tra la FR150 e la 888 da 200 mm.
Ciauz!!! :-?
Scherzo: scrivete, scrivete e vediamo se vince il sì o il no!!!
Io cmq ci metterei la JrT che sta di mezzo tra la FR150 e la 888 da 200 mm.
Ciauz!!! :-?
Fossi in te non mi preoccuperei troppo visto che sei abituato alla bombola JuniorT munita......
Ciao
Ciao
rooby-doo ha scritto:B@st@rdiiiiiiii ... ora son più confuso di prima
Scherzo: scrivete, scrivete e vediamo se vince il sì o il no!!!
Io cmq ci metterei la JrT che sta di mezzo tra la FR150 e la 888 da 200 mm.
Ciauz!!! :-?
La JrT la vedo bene ma diventa mooolto orientata alla discesa..
Secondo mè và meglio della Gemini e sembra avere molto + escursione di quella disponibile.
Agile precisa rigida e relativamente leggera
la geometria è molto comoda io stò bene su una S e sono alto oltre180Cm
TI PERMETTE DI FARE DI TUTTO ma non tollera errori stà a tè trovare in limite ma ti dofvrai avvicinare con cautela, pena la TERRA
Acciderbola ... io sono un tappo da 1.73 ed eventualmente mi orienterei per un telaio da 17 :?ugo ha scritto:
Sarà più facile che LEI trovi i miei limitiugo ha scritto:
